岸邊集裝箱起重機(jī)仿真訓(xùn)練系統(tǒng)評分模型的建立和實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷先進(jìn)，仿真技術(shù)得到了長足的發(fā)展。本文系統(tǒng)地介紹了仿真技術(shù)地發(fā)展概況、仿真系統(tǒng)的特點(diǎn)及分類。其中一項(xiàng)重要的應(yīng)用就是仿真訓(xùn)練器的產(chǎn)生與發(fā)展。本文詳細(xì)介紹了仿真技術(shù)在應(yīng)用到岸邊集裝箱橋吊訓(xùn)練系統(tǒng)中的應(yīng)用。包括視覺仿真、動(dòng)力仿真、碰撞仿真、評價(jià)仿真等。其中重點(diǎn)介紹了岸邊集裝箱橋吊訓(xùn)練系統(tǒng)中的評分機(jī)制。 于是針對岸邊集裝箱橋吊仿真訓(xùn)練系統(tǒng)能夠進(jìn)一步應(yīng)用，更好地推廣，評分系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。根據(jù)岸邊集裝箱橋吊的操作特點(diǎn)設(shè)計(jì)能夠

2、反映操作人員熟練程度和操作水平的評分系統(tǒng)。因?yàn)?，操作水平所受影響的因素比較多，比如：操作的時(shí)間白天還是黑夜，船型是標(biāo)準(zhǔn)型還是散貨改裝船，船體繞xyz的偏角是怎樣，風(fēng)速是多少，降雨量是多少，能見度是多少等。這每一項(xiàng)環(huán)境因素對操作人員的水平發(fā)揮的影響程度是怎樣的，而且，一名操作人員的水平不但要以裝卸效率，而且要包含是否有錯(cuò)誤的操作步驟，是否有可避免的碰撞發(fā)生，一旦發(fā)生碰撞速度是多少等。根據(jù)岸邊集裝箱橋吊的操作水平的影響因素的復(fù)雜性在評分系統(tǒng)

3、選擇數(shù)學(xué)方法時(shí)，選擇了模糊綜合評判，進(jìn)行評分。 本文根據(jù)模糊綜合評判的要求，建立多級評判。并且根據(jù)群組決策AHP的基本方法確定各因素在整體中的權(quán)重，權(quán)重確定后進(jìn)行一致性檢驗(yàn)。并根據(jù)專家意見確定隸屬度。評分時(shí)將操作員培訓(xùn)成績分為：操作質(zhì)量、操作步驟、事故處理和教師印象四個(gè)部分。并且利用模糊綜合評判給出分?jǐn)?shù)。 經(jīng)過一系列數(shù)據(jù)的驗(yàn)證和對比，這套以模糊綜合評判為理論基礎(chǔ)的岸邊集裝箱橋吊的操作水平的評價(jià)系統(tǒng)基本上能夠?qū)Σ僮魉讲煌?/p>

4、，熟練程度不同的學(xué)員的操作水平在分?jǐn)?shù)上進(jìn)行區(qū)別。本文根據(jù)設(shè)計(jì)好的評定系統(tǒng)，利用vb語言，編寫了成績評定系統(tǒng)的程序，并進(jìn)行了驗(yàn)證。 對橋吊司機(jī)駕駛水平的研究是一項(xiàng)屬于認(rèn)知領(lǐng)域的研究，對于仿真系統(tǒng)的不斷完善，如何使新司機(jī)盡快掌握操作技能，使老司機(jī)提高操作技藝都有重要的意義。對于這個(gè)方面的深入研究，還要使評分系統(tǒng)將“量化考核”做得更到位，應(yīng)用于更多得信號和指標(biāo)。對于橋吊司機(jī)操作水平評價(jià)的進(jìn)一步研究主要包括以下幾個(gè)方面：對于評分系統(tǒng)中的