雙層地基極限承載力分析.pdf

1、無論是天然地基還是人工地基通常都不是由單一的土層構成的，大部分是由兩層或多層土構成的，這類非均質介質地基的極限承載力計算，目前常用的是漢森加權平均法和邁耶霍夫的雙層地基承載力計算公式。這兩種方法計算結果往往和實際值有很大的誤差，因此對于非均質介質基礎的破壞模式及極限承載力的計算需要更深入的研究。針對這一問題，本文根據(jù)有限元滑移線理論推導了雙層地基承載力計算公式，并且通過現(xiàn)場原位試驗和ANSYS彈塑性有限元分析，從多個方面進行了細致、深入

2、的研究和探討，具體工作內容和成果如下； 1)對國內外有關非均質介質地基承載力研究的水平和現(xiàn)狀進行了綜合評述，并且對巖土類材料的本構關系特性做了全面論述； 2)鑒于國內外在雙層地基承載力問題這個方面缺乏系統(tǒng)而完整的計算公式，本文根據(jù)有限元滑移線理論推導了雙層地基極限承載力計算公式，并且編制了BASIC程序，通過大量的算例，驗證了本文推導的公式的正確性。 3)為了更好的研究雙層地基的承載能力，在理論研究的的基礎上又進

3、行了現(xiàn)場的剪切試驗和室內試驗，總結了現(xiàn)場剪切試驗與室內剪切試驗的優(yōu)缺點，并且把現(xiàn)場剪切試驗、室內試驗與理論研究的結果進行對比，使研究更加深入； 4)結合現(xiàn)有的理論，運用大型有限元軟件ANSYS程序中的Plane42模塊，選用適合巖土類顆粒性材料本構關系特性的Drucker-Prager彈塑性本構關系模型，對單層地基進行應力-應變、附加應力、承載能力的分析，得出了基礎寬度、基礎的埋深、土的粘聚力和內摩擦角對地基的極限承載力的影響結