基于多消息響應(yīng)的物流監(jiān)控研究.pdf

1、近年來，隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流行業(yè)的競爭日益激烈。同時(shí)隨著生活水平的提高，物流客戶對(duì)于物流服務(wù)在準(zhǔn)確性和及時(shí)性等各方面的要求也越來越高。在這種情況下，物流企業(yè)將目光從原來單純的價(jià)格競爭轉(zhuǎn)移到了服務(wù)競爭和管理競爭上來，力求以優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)滿足客戶多樣化的需求。而車輛和貨物的合理管理是影響物流企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和成本控制的主要因素。因此，許多物流企業(yè)已經(jīng)或準(zhǔn)備引入車輛調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛運(yùn)輸?shù)膶?shí)時(shí)化動(dòng)態(tài)管理，來滿足客戶以及物流信息化

2、發(fā)展的需求。 本文提出的基于多消息響應(yīng)物流監(jiān)控，是在目前較為成熟的車輛調(diào)度監(jiān)控技術(shù)基礎(chǔ)上，結(jié)合多種現(xiàn)代通信技術(shù)構(gòu)建的新型物流監(jiān)控技術(shù)體系。首先，對(duì)物流監(jiān)控從理論基礎(chǔ)、應(yīng)用需求和相關(guān)技術(shù)等方面進(jìn)行了全面分析，從技術(shù)驅(qū)動(dòng)和用戶驅(qū)動(dòng)兩個(gè)角度提出了多消息物流監(jiān)控方式，并分析了其中的關(guān)鍵技術(shù)，包括定位技術(shù)、GIS技術(shù)以及各種通信技術(shù)；其次，根據(jù)需求分析和技術(shù)可行性分析結(jié)果，設(shè)計(jì)了多消息監(jiān)控技術(shù)體系結(jié)構(gòu)。應(yīng)用中間件思想，針對(duì)各種不同的通信方

3、式，構(gòu)建了統(tǒng)一的通訊交換平臺(tái)，完成對(duì)各種通信方式的整合，增強(qiáng)了系統(tǒng)的靈活性和可擴(kuò)展性；最后，基于本文所提出的多消息響應(yīng)物流監(jiān)控技術(shù)體系及相關(guān)關(guān)鍵問題的解決方案，實(shí)現(xiàn)了多消息響應(yīng)物流監(jiān)控的原型系統(tǒng)，驗(yàn)證了本文所提出的技術(shù)體系及關(guān)鍵問題解決方案的有效性與實(shí)用性。 論文的主要研究成果體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： (1)實(shí)現(xiàn)了定位信息的獲取、管理和表達(dá)： (2)構(gòu)建了中間件，利用中間件技術(shù)解決了多源消息的監(jiān)聽、獲取和應(yīng)答，提高了