飛行員不同任務(wù)、體位和平面條件下的心理旋轉(zhuǎn)及其與飛行錯覺的相關(guān).pdf

1、本文對飛行員不同任務(wù)、體位和平面條件下的心理旋轉(zhuǎn)及其與飛行錯覺的相關(guān)進(jìn)行研究分為三個部分：第一部分：比較飛行員在橫斷面內(nèi)6種實驗條件下(3種體位，2種任務(wù))的心理旋轉(zhuǎn)反應(yīng)時。第二部分：將飛行員置于平臥位，在3個平面內(nèi)/圍繞相應(yīng)的3個旋轉(zhuǎn)軸(橫斷面/Z軸、冠狀面/X軸、矢狀面/Y軸)，分別進(jìn)行視者旋轉(zhuǎn)和客體旋轉(zhuǎn)，對這6種實驗條件下心理旋轉(zhuǎn)的反應(yīng)時進(jìn)行比較和分析。第三部分：通過飛行錯覺水平評定的量化評定模型，計算出每名飛行員的飛行錯覺

2、水平，然后以年齡和飛行時間為控制變量，作反應(yīng)時與飛行錯覺水平的偏相關(guān)分析。 研究結(jié)論：1、體位和旋轉(zhuǎn)任務(wù)對心理旋轉(zhuǎn)都有明顯影響。就任務(wù)類型而言，飛行員在3種體位條件下均表現(xiàn)出橫斷面內(nèi)的視者優(yōu)勢，即視者旋轉(zhuǎn)的反應(yīng)時較短；而體位對心理旋轉(zhuǎn)的影響主要表現(xiàn)為側(cè)臥位反應(yīng)時顯著延長。2、旋轉(zhuǎn)平面/旋轉(zhuǎn)軸對飛行員被試平臥位的心理旋轉(zhuǎn)無明顯影響，但在3個平面內(nèi)均體現(xiàn)出視者優(yōu)勢效應(yīng)。也就是說，飛行員的視者優(yōu)勢效應(yīng)不僅僅局限于橫斷面，這可能是飛