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文檔簡(jiǎn)介
1、船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)是為船舶或船舶交通管理系統(tǒng)中心提供目標(biāo)信息的一種工具。它是在提高船舶航行安全的迫切需求下,在通信技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)飛速發(fā)展的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。遵照國(guó)際海事組織的強(qiáng)制要求,各類履約船舶均已裝備了船舶自動(dòng)識(shí)別儀。裝備了船舶自動(dòng)識(shí)別儀,卻又增加了新的信息負(fù)擔(dān)。目前船舶駕駛員或在港口船舶交通管理系統(tǒng)中心值班的人員,都面臨著“信息過(guò)載”的困擾。他們一直期盼著能進(jìn)行相關(guān)信息的融合,以減少工作負(fù)擔(dān)。在雷達(dá)上融合顯示船舶自動(dòng)識(shí)別儀的信息,
2、成為必然趨勢(shì)。
本文以培訓(xùn)用雷達(dá)信號(hào)的產(chǎn)生及船位信息顯示為研究對(duì)象,詳細(xì)地介紹了課題的應(yīng)用背景和功能需求,研究了國(guó)內(nèi)外航海培訓(xùn)和航海雷達(dá)與船舶自動(dòng)識(shí)別儀信息融合的發(fā)展現(xiàn)狀。借鑒文獻(xiàn)作者的成功經(jīng)驗(yàn),使用富互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù),建立起了航海雷達(dá)導(dǎo)航培訓(xùn)與考試系統(tǒng)。該系統(tǒng)在設(shè)計(jì)上分為3個(gè)層次。第一層負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)產(chǎn)生和存儲(chǔ);第二層提供顯示所需數(shù)據(jù);第三層接收數(shù)據(jù),并以恰當(dāng)?shù)姆绞斤@示船位相關(guān)信息,接受用戶操作。
在研究中,首先分析模擬航
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