產(chǎn)業(yè)集群環(huán)境下汽車零部件企業(yè)聯(lián)合采購研究.pdf

1、學(xué)校代碼：10406分類號：F272學(xué)號：130085210010南昌航空大學(xué)南昌航空大學(xué)碩士學(xué)位論文（專業(yè)學(xué)位研究生）產(chǎn)業(yè)集群環(huán)境下汽車零部件企業(yè)產(chǎn)業(yè)集群環(huán)境下汽車零部件企業(yè)聯(lián)合采購研究聯(lián)合采購研究碩士研究生碩士研究生：吳冷西導(dǎo)師導(dǎo)師：王有遠(yuǎn)教授申請學(xué)位級別申請學(xué)位級別：碩士學(xué)科、專業(yè)學(xué)科、專業(yè)：控制工程所在單位所在單位：經(jīng)濟管理學(xué)院答辯日期答辯日期：2016年06月授予學(xué)位單位授予學(xué)位單位：南昌航空大學(xué)I摘要汽車工業(yè)作為我國國民經(jīng)濟

2、的重要支柱型產(chǎn)業(yè)之一，近年來得以飛速發(fā)展。然而，與之配套的汽車零部件產(chǎn)業(yè)不管是從企業(yè)規(guī)模、生產(chǎn)技術(shù)還是相關(guān)政策來看，均存在著不小的差距。因此，研究如何提升零部件企業(yè)競爭力，將企業(yè)做大做強，至關(guān)重要。本文以聯(lián)合采購為出發(fā)點，結(jié)合汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群化的特點與優(yōu)勢，對如何在汽車零部件行業(yè)實施聯(lián)合采購進(jìn)行了研究。主要內(nèi)容如下：首先闡述了我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，結(jié)合其集群化的特點，闡述了基于產(chǎn)業(yè)集群環(huán)境下實施聯(lián)合采購的概念，并加以論證了實施

3、聯(lián)合采購的必要性以及方案實施的可行性。其次對實施聯(lián)合采購的合作伙伴選擇問題進(jìn)行研究。運用基于層次分析法和熵值法相結(jié)合的主客觀賦權(quán)法，對實施聯(lián)合采購過程中的成員伙伴進(jìn)行選擇，更好的突出了選擇過程中主、客觀因素相結(jié)合的特點，并以相關(guān)算例加以分析，證明了方案的可行性。然后構(gòu)建了汽車零部件企業(yè)實施聯(lián)合采購過程中的采購策略模型。研究了基于供應(yīng)商提供數(shù)量折扣的情況下，采購方的訂貨策略，為采購聯(lián)盟降低采購成本，實施聯(lián)合訂貨提供有效的解決方案。最后對采