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文檔簡介
1、進(jìn)入21世紀(jì),世界九大汽車巨頭都已經(jīng)在國內(nèi)設(shè)立合資企業(yè),并相繼帶來比較先進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù)。近年來中國汽車市場增長率保持在25%左右,目前中國已經(jīng)成為世界第二大汽車消費(fèi)國,第三大汽車生產(chǎn)國,第一大潛在市場。 與此同時,隨著國家履行對加入世貿(mào)組織的承諾,進(jìn)口關(guān)稅的逐步減少,地方保護(hù)的逐步消失,汽車跨國巨頭正掀起在華采購汽車零部件的熱潮。預(yù)計2010年中國將在現(xiàn)有零部件行業(yè)銷售規(guī)模的基礎(chǔ)上增長165%,達(dá)到約8000億左右規(guī)模,成為全球最
2、大的零部件市場之一。本論文希望通過一系列的分析,為將要在華進(jìn)行汽車零部件采購活動的跨國公司以及國內(nèi)企業(yè)提供借鑒和幫助。 論文首先通過對國內(nèi)外文獻(xiàn)的閱讀,了解了研究領(lǐng)域的最新的進(jìn)展和存在的不足;其次介紹跨國汽車零部件企業(yè)在華采購的現(xiàn)狀,“產(chǎn)品同質(zhì)化—成本領(lǐng)先”的雙維度戰(zhàn)略及其制定依據(jù)和特征;論文接著指出了目前汽車零部件行業(yè)屬于采購商驅(qū)動型,所以滿足跨國企業(yè)“產(chǎn)品同質(zhì)化”或“產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化”要求,是中國供應(yīng)商進(jìn)入跨國企業(yè)所架構(gòu)的全球價值
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