電動車用永磁同步電動機控制系統(tǒng)設計與實現(xiàn).pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本文研究了電動車用永磁同步電動機的控制系統(tǒng)，提出了一種基于空間電壓矢量控制算法(SVPWM)采用英飛凌(Infineon)16位單片機為控制單元的全數(shù)字電機控制器解決方案。 首先，分析了電動車對于電動機控制系統(tǒng)的要求，并比較了直流電機、交流感應電機、永磁同步電機及開關磁阻電機各種控制系統(tǒng)的特點。分析了采用永磁同步電機控制系統(tǒng)的優(yōu)勢。根據(jù)矢量控制原理建立了永磁同步電動機的數(shù)學模型，并對整個控制系統(tǒng)進行仿真建模，建立了電流-轉速雙閉

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