基于CMMI理論的軌道信號項目過程度量與改進的研究.pdf

1、軟件產(chǎn)業(yè)是信息產(chǎn)業(yè)的核心和靈魂,是國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ),是決定國家競爭力的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè),也是當前國際競爭力的焦點和制高點。軟件規(guī)模正以驚人的速度日漸龐大,隨之而來的是越來越嚴重的軟件質(zhì)量問題。開發(fā)成本的增加、開發(fā)周期的延長等各類問題都接踵而來。高質(zhì)量的軟件開發(fā)過程能為高質(zhì)量的軟件產(chǎn)品保駕護航。軟件生命周期模型是一種標準,它規(guī)定了軟件開發(fā)過程中所有活動的發(fā)生次序,雖然缺陷管理不屬于其中的任何一個階段,但卻是軟件開發(fā)中必不可少的一環(huán),缺陷管理貫穿

2、于整個生命周期的所有階段中。軟件缺陷度量是對原有的軟件缺陷管理技術(shù)的一種衍生發(fā)展,它對軟件開發(fā)過程中所有的缺陷數(shù)據(jù)進行采集、分析、量化管理。軟件過程缺陷度量技術(shù)能確保整個軟件開發(fā)過程中所有發(fā)現(xiàn)問題的被跟蹤被解決、它保證了軟件的開發(fā)過程質(zhì)量,進而有力保障了最終軟件產(chǎn)品質(zhì)量的提高,為定量管理、過程控制、過程評價和持續(xù)改進提供了堅實有效的基礎(chǔ)。
　　CMMI是一塊敲門磚,它幫助了軟件大國印度打開了國際軟件市場的大門,當下,作為軟件新興國

3、家的中國也在復(fù)制著這一模式。CMMI的核心思想是持續(xù)改進,通過對組織軟件開發(fā)過程的認證,達到保障軟件產(chǎn)品質(zhì)量的最終目的。基于缺陷管理在軟件生命周期模型中的重要地位,基于CMMI對軟件產(chǎn)品質(zhì)量提升的有效幫助,我認為,以軟件過程缺陷度量為切入點,對基于CMMI理論的軟件過程度量與改進的研究是一個有意義的課題。
　　CASCO是一家致力于軌道信號技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用的軟件企業(yè),為鐵路、公路、地鐵、城市輕軌等領(lǐng)域服務(wù),其所開發(fā)的產(chǎn)品已成功應(yīng)用于

4、國內(nèi)外。對于公司而言,其軟件開發(fā)產(chǎn)品質(zhì)量的好壞,不僅會嚴重影響企業(yè)自身的發(fā)展,同時也關(guān)系著千萬市民的生命安全。因此,在軌道信號領(lǐng)域的軟件開發(fā)過程中引入軟件過程缺陷度量更具有現(xiàn)實意義。
　　本文首先對軟件過程度量的理論、方法、技術(shù)以及面臨的問題進行了分析,然后介紹了能力成熟度模型CMMI,概述了CMMI的發(fā)展史及國內(nèi)外現(xiàn)狀,闡述了CMMI的基本思想和表達方式,對CMMI不同級別中的度量進行了逐一分析,重點學(xué)習(xí)研究了過程度量目標的細化

5、分解。其次描述了缺陷管理的基本概念,對缺陷管理的目標、手段、缺陷的等級、類型、產(chǎn)生的原因、缺陷的嚴重性、缺陷待解決的優(yōu)先級別和缺陷目前所處的狀態(tài)等進行了一一分析。并基于以上理論的學(xué)習(xí)掌握的基礎(chǔ)上建立了與軟件過程缺陷度量指標的映射關(guān)系。最后提出了軟件過程缺陷的管理與度量流程,以需求階段為例給出了需求階段缺陷注入數(shù)的預(yù)測模型,以及完整生命周期模型內(nèi)的項目各階段的缺陷移除率百分比預(yù)估模型,并在公司內(nèi)部具體的軟件項目上進行了實踐論證。
　

6、　通過理論的學(xué)習(xí)以及具體項目的實踐論證,可以表明,在目前絕大多數(shù)企業(yè)組織采用的缺陷管理模式中加入缺陷移除率度量、缺陷成本度量和缺陷預(yù)測模型,使得我們在被動的改正缺陷的同時,能更多的挖掘有助于項目管理的信息,并通過對這些信息的有效利用,能量化過程管理,提高軟件組織的能力成熟度等級,從而提高軟件產(chǎn)品質(zhì)量。經(jīng)過在本公司項目中的實踐,通過質(zhì)量部的全程監(jiān)督控制及客戶的反饋意見,項目整體的過程控制及缺陷移除率都有了明顯提高,項目的整體缺陷密度也有了