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1、沖突作為一種社會(huì)互動(dòng)的形式,永遠(yuǎn)存在。它只有程度、范圍等方面的差別,但從來都不會(huì)消失,工程社會(huì)沖突也不例外。長(zhǎng)期以來,對(duì)工程技術(shù)和經(jīng)濟(jì)方面的研究比較重視,對(duì)工程的廣泛的社會(huì)維度問題重視不夠,對(duì)工程社會(huì)沖突的研究更是一種缺失。 本文首先從相關(guān)概念入手,對(duì)社會(huì)沖突、工程作了適當(dāng)?shù)亩ㄎ?,從而?dǎo)出本文的主要論述的中心-工程社會(huì)沖突,即由工程引發(fā)的在社會(huì)不同利益群體之間產(chǎn)生的外部對(duì)抗行為,并在此基礎(chǔ)上簡(jiǎn)要分析了工程社會(huì)沖突的類型、特點(diǎn)、結(jié)
2、構(gòu)及其表現(xiàn)。 工程社會(huì)沖突原因是多方面的。本文結(jié)合心理學(xué)、社會(huì)學(xué)的相關(guān)理論從主觀原因和客觀原因兩個(gè)方面來論述,并結(jié)合具體案例予以分析。同時(shí)又闡明了這兩種原因之間的相互關(guān)系即工程社會(huì)沖突的客觀原因雖經(jīng)常存在但本身不能自動(dòng)產(chǎn)生沖突,只能構(gòu)成沖突產(chǎn)生的客觀可能性。只有沖突主體的主觀原因成熟到一定程度時(shí),客觀原因才發(fā)揮作用。總之,工程社會(huì)沖突的發(fā)生是沖突的客觀原因和主觀原因整體發(fā)揮作用的結(jié)果。 最后,本文結(jié)合三峽工程的實(shí)踐管理經(jīng)
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