基于劣化模式和結構部位的橋梁混凝土耐久性設計及應用研究.pdf

1、混凝土耐久性問題是近幾年來國內外研究的熱點話題，根據不同的出發(fā)點主要集中在腐蝕機理、評價手段、防腐方法等幾個方面。相關標準的制定以及成套的耐久性設計方法研究正在醞釀和摸索過程中。天津地處渤海沿岸，是我國重要的北方港口城市，同時濱海新區(qū)的建設正在起步，正是在這種形勢下，天津地區(qū)的耐久性事業(yè)的到了空前的進步與發(fā)展。 我們結合了國內外關于混凝土耐久性設計的大量資料，特別是以《混凝土結構耐久性設計與施工指南》和《天津市鋼筋混凝土橋梁耐久

2、性設計規(guī)程》為參考，提出了適合天津地區(qū)的“基于劣化模式和結構部位的橋梁混凝土耐久性設計”的思想。本次研究主要分析了天津地區(qū)混凝土結構腐蝕現(xiàn)狀以及環(huán)境特點，提出根據鋼筋混凝土結構部位不同、腐蝕機理不同的特點，應用基于耐久性劣化模式的設計方法，結合了天津地區(qū)可用的防腐蝕原材料市場情況，提出了混凝上配合比設計的典型范例，涉及到了配合比計算和工程應用。預期達到通過濱海地區(qū)腐蝕環(huán)境調研，區(qū)分腐蝕類別，確定腐蝕等級，按照基于劣化模式和結構部位的橋梁