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1、空管自動(dòng)化系統(tǒng)對(duì)系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性要求極高,因此在開(kāi)發(fā)過(guò)程中系統(tǒng)得到充分測(cè)試顯得尤為重要。在整個(gè)“空管自動(dòng)化系統(tǒng)綜合測(cè)試平臺(tái)”項(xiàng)目中,我主要擔(dān)負(fù)了用于多雷達(dá)數(shù)據(jù)融合測(cè)試的“多雷達(dá)數(shù)據(jù)模擬軟件”的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)工作。對(duì)于空管自動(dòng)化系統(tǒng)的開(kāi)發(fā),雷達(dá)數(shù)據(jù)處理是空管自動(dòng)化系統(tǒng)最為核心,最為重要的一部分,雷達(dá)數(shù)據(jù)處理的好壞,是關(guān)系整個(gè)系統(tǒng)能否成功的關(guān)鍵。因此“多雷達(dá)數(shù)據(jù)模擬軟件”的成敗直接關(guān)系到空管自動(dòng)化系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的質(zhì)量高低。 由于雷達(dá)數(shù)據(jù)處
2、理的專業(yè)性較強(qiáng),因此在國(guó)內(nèi)找不到其他成熟的類似軟件可以借鑒,而且也難以找到相關(guān)的資料,我在研究了雷達(dá)處理的相關(guān)流程后,針對(duì)雷達(dá)數(shù)據(jù)處理的測(cè)試需求,開(kāi)發(fā)了“多雷達(dá)數(shù)據(jù)模擬軟件”。目前此測(cè)試工具已在我國(guó)的一些大型空管項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)過(guò)程以及用戶的全功能驗(yàn)收測(cè)試中得到應(yīng)用。 本文簡(jiǎn)要介紹了本人對(duì)雷達(dá)數(shù)據(jù)處理研究的一些理解,對(duì)單雷達(dá)跟蹤,多雷達(dá)融合、短期沖突告警和低高告警的一些原理進(jìn)行了闡述。詳細(xì)介紹了“多雷達(dá)數(shù)據(jù)模擬軟件”的主要設(shè)計(jì)思路和實(shí)
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