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文檔簡介
1、隨著航空、航天技術(shù)的發(fā)展,航空航天技術(shù)已經(jīng)成為國家發(fā)展的重點科研項目,也是世界上國與國之間科技與軍事實力較量的具體體現(xiàn),因此載人飛船設(shè)備的不斷改進(jìn)以及在外層空間失重狀態(tài)下航天員的人體安全,其生理、病理變化也就成了當(dāng)前航空航天領(lǐng)域研究的一個熱點。已有的許多研究發(fā)現(xiàn),在模擬失重的條件下,可使人體和實驗動物發(fā)生不同的病理生理改變,如心血管功能障礙、骨質(zhì)丟失、肌肉萎縮、免疫功能下降、內(nèi)分泌功能紊亂以及空間運動病等多種生理及病理變化,從而可能直接
2、影響航空航天任務(wù)的完成。 關(guān)于失重條件下對人體消化系統(tǒng)的影響,現(xiàn)有的研究不多,人們對這方面的認(rèn)識相對缺乏。目前已有的零星研究發(fā)現(xiàn),模擬失重可導(dǎo)致食欲減退,嗅覺和味覺的敏感性降低,而發(fā)生空間運動病時也可伴有惡心、嘔吐、厭食等消化系統(tǒng)癥狀。近年來,根據(jù)研究觀察,有的學(xué)者推測,在模擬失重狀態(tài)下,小腸運動和吸收功能可發(fā)生某種變化,導(dǎo)致腸道對某些電解質(zhì)、氨基酸和微量元素等營養(yǎng)物質(zhì)的吸收障礙,從而直接或間接影響神經(jīng)、骨、肌肉代謝和營養(yǎng)。
3、 營養(yǎng)物質(zhì)在小腸的消化吸收主要是在小腸黏膜上皮進(jìn)行的,失重條件下小腸消化吸收功能改變可能存在小腸黏膜上皮解剖組織學(xué)改變的基礎(chǔ)。但對模擬失重條件下小腸黏膜變化的研究,國內(nèi)外報道很少,因此我們采用粘尾懸吊大鼠模擬失重的方法,研究分析模擬失重條件下,小腸黏膜上皮細(xì)胞及其絨毛、微絨毛的超微結(jié)構(gòu)的改變,以及小腸消化吸收功能的相關(guān)體液因素(如胃動素和一氧化氮等)的改變,以探討在模擬失重狀態(tài)下小腸黏膜的病理生理改變,某些體液因素對小腸消化吸收功能
4、的影響程度以及小腸動力的影響因素,為臨床航空病的研究和防治提供依據(jù)。 研究目的: 研究分析模擬失重條件下,大鼠小腸黏膜上皮細(xì)胞及其絨毛、微絨毛超微結(jié)構(gòu)的改變,以及小腸消化吸收功能的相關(guān)體液因素(如胃動素和一氧化氮等)的改變,以探討在模擬失重狀態(tài)下小腸黏膜的病理生理改變,某些體液因素對小腸消化吸收功能的影響程度以及小腸動力的影響因素。 研究方法: 90例wistar雄性大鼠采用粘尾懸吊模擬失重狀態(tài),實驗動物
5、隨機分成三組,分別為懸吊14天組,懸吊21天組及非懸吊對照組。觀察內(nèi)容為1.對小腸黏膜絨毛病理及微絨毛超微結(jié)構(gòu)進(jìn)行觀察,并對相應(yīng)圖象作定量分析。2.取腹主動脈血,分別取血漿和血清,測定胃動素和一氧化氮濃度,用碳末法測定小腸的推進(jìn)率,并對胃動素、一氧化氮、小腸的推進(jìn)率數(shù)據(jù)作統(tǒng)計學(xué)分析。結(jié)果用SPSS 11.0 forwindows,統(tǒng)計學(xué)方法為單因素方差分析檢驗,P<0.05認(rèn)為具有顯著性統(tǒng)計學(xué)意義。 結(jié)果: 結(jié)果表明:光
6、鏡下,懸吊21天組小腸絨毛高度明顯降低、寬度明顯增加、陷窩深度明顯加深,與對照組比較差異有顯著性(P<0.001)。懸吊14天組,絨毛高度降低,隱窩深度加深,與對照組比較差異有顯著性(P<0.001),絨毛寬度與對照組比較差異無顯著性(P>0.05)。電鏡下,懸吊21天組小腸微絨毛的高度、寬度、表面積、糖衣厚度、微絨毛間距,與對照組比較差異有顯著性(P<0.001)。懸吊14天組,微絨毛的高度、表面積、糖衣厚度、微絨毛間距,與對照組比較
7、差異有顯著性(P<0.001),微絨毛寬度與對照組比較差異無顯著性(P>0.05)。 對于模擬失重狀態(tài)下胃動素的含量,懸吊21天組與對照組比較差異有顯著性(P<0.05),懸吊14天組與對照組比較差異有顯著性(P<0.05),懸吊后腹主動脈胃動素的含量明顯增加。而一氧化氮含量在懸吊組與對照組差別無顯著性(P>0.05)。對于模擬失重狀態(tài)下大鼠小腸的推進(jìn)率,短時間內(nèi)較正常對照組提高,隨著時間的延長,小腸的推進(jìn)率稍有下降,但仍高于對
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