對(duì)數(shù)螺旋錐齒輪齒面TCA分析及誤差修正理論研究.pdf

1、齒輪是一種歷史悠久的機(jī)械機(jī)構(gòu)，普遍適用于前沿科技領(lǐng)域。隨著各個(gè)領(lǐng)域科技的百家爭(zhēng)鳴，齒輪的技術(shù)也取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。一類新型螺旋錐齒輪順應(yīng)新科技領(lǐng)域的新要求順勢(shì)而出，它就是對(duì)數(shù)螺旋錐齒輪,它有著不同于其他齒輪的創(chuàng)新特點(diǎn)——沿節(jié)錐線上各點(diǎn)的螺旋角處處相等，它能夠優(yōu)秀地完善因?yàn)槁菪遣荒鼙３衷O(shè)計(jì)要求而導(dǎo)致的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性下降、齒面接觸區(qū)域不均勻等難題，因此轉(zhuǎn)變了它的運(yùn)動(dòng)性能，增大了它的強(qiáng)度，增長(zhǎng)了其工作壽命。
　　本論文采用理論研究、計(jì)算機(jī)仿

2、真、經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)數(shù)值分析及樣輪的檢測(cè)對(duì)比等綜合研究方法進(jìn)行研究，并取得了一些較為有價(jià)值的結(jié)論。
　?。?）根據(jù)對(duì)數(shù)螺旋錐齒輪基于齒廓線和齒向線構(gòu)建齒面方程的思路，得出了其齒面的數(shù)學(xué)模型；結(jié)合 TCA分析的基本理論，推導(dǎo)出對(duì)數(shù)螺旋錐齒輪齒面的接觸跡線；根據(jù)蘇丹紅試驗(yàn)得出的經(jīng)驗(yàn)數(shù)值，選擇經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)數(shù)值分析新算法，推導(dǎo)出對(duì)數(shù)螺旋錐齒輪齒面的接觸區(qū)域邊界。與加工出的理想對(duì)數(shù)螺旋錐齒輪樣本作對(duì)比，可知該數(shù)學(xué)模型是正確的。
　?。?）基于TC

3、A分析原理求得的對(duì)數(shù)螺旋錐齒輪齒面的瞬時(shí)接觸橢圓算式表達(dá)式，利用 MATLAB軟件，根據(jù)齒輪的嚙合原理編輯仿真程序，仿真得到齒面接觸橢圓的三維接觸圖形，并將其與實(shí)際樣輪的齒面接觸試驗(yàn)作對(duì)比，驗(yàn)證了MATLAB仿真的正確性。
　?。?）利用齒輪測(cè)量中心，測(cè)得了對(duì)數(shù)螺旋錐齒輪齒面上劃分網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)之后的各節(jié)點(diǎn)處的理論值與實(shí)際值，并得到了齒面的法向偏差表，它們的集合形成一誤差差曲面，推導(dǎo)出對(duì)數(shù)螺旋錐齒輪齒面的誤差曲面公式，并對(duì)其進(jìn)行求解，得