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文檔簡(jiǎn)介
1、電力電子技術(shù)的發(fā)展促成了船舶電力推進(jìn)技術(shù)的快速發(fā)展,但同時(shí)各種非線性電力電子器件的大量使用,在船舶電力系統(tǒng)中產(chǎn)生大量的諧波,導(dǎo)致設(shè)備容量和線路損耗增加,使得電網(wǎng)質(zhì)量惡化,影響了電力設(shè)備的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。諧波污染問(wèn)題日益嚴(yán)重,如何有效的治理諧波,將諧波控制在規(guī)范允許的限值以下,是當(dāng)前具有重要現(xiàn)實(shí)意義和工程實(shí)踐價(jià)值的課題。
本文對(duì)現(xiàn)代船舶電力推進(jìn)技術(shù)進(jìn)行了簡(jiǎn)要的介紹分析,對(duì)電力推進(jìn)系統(tǒng)電網(wǎng)諧波問(wèn)題以及目前已有的諧波抑制方法進(jìn)行闡述和
2、總結(jié)。重點(diǎn)對(duì)目前在工程領(lǐng)域應(yīng)用最廣泛的多相整流諧波抑制技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)介紹,并結(jié)合某大型LNG船電力推進(jìn)系統(tǒng)進(jìn)行仿真計(jì)算研究。本文同時(shí)選取兩型采用不同諧波抑制策略的已經(jīng)建造完工的電力推進(jìn)船舶進(jìn)行介紹和分析比較,期望能夠?qū)窈箅娏ν七M(jìn)船舶電力系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)提供一定的參考價(jià)值。
論文的具體工作可以概況為以下幾個(gè)方面:
?。?)簡(jiǎn)要介紹分析了現(xiàn)代船舶電力推進(jìn)技術(shù)。
?。?)研究分析電力推進(jìn)船舶電網(wǎng)中的諧波問(wèn)題,包括諧波產(chǎn)生
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