高功率Ni-MH電池充放電特性研究.pdf

1、高功率Ni-MH電池在混合電動(dòng)車和電動(dòng)工具領(lǐng)域具有良好的應(yīng)用前景.研究不同條件下Ni-MH電池的充放電特性是改善高功率Ni-MH電池的技術(shù)關(guān)鍵,具有重大的理論意義和商業(yè)價(jià)值.本文分析成品電池的大電流充電終點(diǎn)判劇,確定了溫升速率值為0.3-0.5度/分鐘為充電終止標(biāo)準(zhǔn).在此條件下,進(jìn)行大電流充電研究,3C(240A)在不同SOC下,電池的能量效率達(dá)到95.64%,完全滿足混合電動(dòng)汽車對(duì)鎳氫電池的性能要求.通過(guò)內(nèi)插值法,仿真模擬電池放電曲線

2、,與實(shí)際測(cè)量值相比,曲線基本穩(wěn)合,但在放電末期,模擬值與實(shí)際測(cè)量值有一定的偏差.本文修改了Peukert方程.對(duì)80Ah和100 Ah高功率動(dòng)力鎳氫電池來(lái)說(shuō),n值可取1.0,相應(yīng)的k值為81.25和99.73,Peukert修改方程為,It=81.25,It=99.73.在不同荷電狀態(tài)下,采用瞬間充放電法,計(jì)算電池內(nèi)阻,發(fā)現(xiàn)在充放電過(guò)程中,電池內(nèi)阻呈現(xiàn)"兩頭大,中間小"的規(guī)律,確定了鎳氫電池在荷電狀態(tài)為0.2-0.8時(shí),電池內(nèi)阻小,可以