大功率交流機車的輔助變流器系統(tǒng)研究.pdf

1、中國鐵路第六次大提速，國家加速了新型大功率交流機車國產(chǎn)化的步伐。輔助變流器的工作狀況直接影響到機車的工作狀態(tài)，以及司乘人員的工作環(huán)境，是機車穩(wěn)定、安全運行的關鍵，而輔助變流器的檢修是其前提。DJ1型機車是國產(chǎn)新型大功率交流機車的第一款，論文為其設計了輔助變流器能流循環(huán)試驗臺，利用“能流循環(huán)”的原理，將系統(tǒng)中的電能循環(huán)利用，大大的節(jié)約了電能資源，充分響應了國家關于社會節(jié)能、生產(chǎn)節(jié)能的號召。 本文首先對新型交流機車的輔助變流器最新發(fā)

2、展動態(tài)進行介紹，重點對國產(chǎn)的重載機車DJ1、HXD系列、SS4改輔助變流系統(tǒng)的電路結構與工作原理進行闡述。 在8K機車輔變能流循環(huán)試驗臺開發(fā)經(jīng)驗基礎上，論文對新型的DJ1輔助變流器系統(tǒng)能流循環(huán)試驗臺的設計方案進行詳細分析比較，并最終決定利用模擬負載，通過將其輸出電能回饋到電網(wǎng)的途徑，實現(xiàn)大功率輸出與能流循環(huán)的目標。 論文重點首先從結構和操作上整體介紹試驗臺模擬負載(三相PWM整流器、單相并網(wǎng)逆變器)的主電路硬件結構；DJ