基于WCF的大功率機車出入段管理系統研究.pdf

1、隨著我國社會主義市場經濟進一步發(fā)展，鐵路客運與貨運需求也隨之加大。截至到2011年，由我國引進、消化、吸收的現代化和諧型大功率機車陸續(xù)投入使用將達到一萬臺。在這一形勢下，傳統的機務段機車出入段管理系統已經成為機務段信息化和機務段運用安全的一大阻礙。
　　 針對某機務段信息平臺項目，在機務段相關部門的配合下對機車整備檢修與出入段安全管理做了相關調研，為大功率機車出入段管理的研究提供了理論與實踐支持。在研究的過程中，發(fā)現諸多問題，如

2、:傳統機車的出入段管理系統已經不適用于新形勢下和諧型大功率機車的出入段管理;伴隨著和諧型大功率機車的投入使用，一些自動化檢測設備也相繼投入使用，致使新式自動化管理系統的出現迫在眉睫;圍繞著機車運用安全，機車安全卡控點的增加，大功率機車出入段管理中電子合格證的使用已成為當今機務段運用安全管理的一種必然趨勢。
　　 為此，本文將圍繞上述問題，利用相應的計算機信息技術，開發(fā)研究出適用于新形勢下的大功率機車出入段管理系統。研究的主要內容

3、和實現方法如下:
　　 首先從大功率機車出入段流程劃分了機車出入段管理的幾個主要業(yè)務:機車入段管理業(yè)務、機車整備管理業(yè)務、機車檢修管理業(yè)務和機車出段管理業(yè)務。研究了和諧型大功率機車出入段管理業(yè)務，總結了出入段管理流程的特點。
　　 其次通過對大功率出入段業(yè)務的分析，結合系統的需求分析，確定了出入段管理系統模型。利用WCF作為核心技術，采用面向服務的架構，實現了大功率機車管理系統的開發(fā)研究。
　　 再次對機車出入段