大連城市綜合交通系統(tǒng)發(fā)展?fàn)顩r及戰(zhàn)略研究.pdf

1、當(dāng)今世界，綜合交通已經(jīng)成為未來(lái)交通的發(fā)展方向。綜合交通運(yùn)輸立足于國(guó)家對(duì)運(yùn)輸資源在各運(yùn)輸方式間的合理配置，立足于對(duì)完整客貨運(yùn)輸過(guò)程的運(yùn)輸服務(wù)。而同時(shí)在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家，多式聯(lián)運(yùn)已經(jīng)成為社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展所必需，建立一個(gè)高效能的綜合交通系統(tǒng)具有重大意義。近時(shí)期，大連市非常重視綜合交通系統(tǒng)的發(fā)展，通過(guò)合理規(guī)劃，緩解當(dāng)交通矛盾，把握未來(lái)的綜合交通發(fā)展方向。 本文正是從跨區(qū)交通和城市交通兩個(gè)方面入手，利用系統(tǒng)分析法，進(jìn)行構(gòu)建城市綜合交通系統(tǒng)及發(fā)展

2、戰(zhàn)略的理論研究，使城市綜合交通系統(tǒng)，分為：城市道路運(yùn)行系統(tǒng)、城市公交系統(tǒng)、城市交通銜接系統(tǒng)和城市貨運(yùn)物流系統(tǒng)四個(gè)子系統(tǒng)，從中確立城市綜合交通發(fā)展的總體戰(zhàn)略包括：構(gòu)建一體化綜合交通體系、城市綜合交通發(fā)展方向和重大綜合交通設(shè)施的總體部署三個(gè)方面的發(fā)展戰(zhàn)略。利用定性和定量的兩種方式，采用多因素動(dòng)態(tài)生成系數(shù)法、一元和多元回歸分析法和綜合預(yù)測(cè)法構(gòu)建數(shù)學(xué)模型進(jìn)行合理預(yù)測(cè)，利用地理學(xué)中的數(shù)學(xué)技巧如：布朗二次多項(xiàng)式指數(shù)平滑法和三次指數(shù)平滑法等方法，深刻

3、分析大連城市綜合交通系統(tǒng)的發(fā)展?fàn)顩r包括：大連市各種運(yùn)輸方式的基本情況例如，港口碼頭、鐵路、公路和航空的基本情況，利用上述方法預(yù)測(cè)各種運(yùn)輸方式運(yùn)量及總體發(fā)展趨勢(shì)，指出大連市綜合交通發(fā)展過(guò)程中面臨的實(shí)際問(wèn)題如：客流車流給城市交通樞紐布局帶來(lái)的壓力問(wèn)題、來(lái)連旅客帶來(lái)交通壓力的問(wèn)題和城市交通建設(shè)存在的種種問(wèn)題等等。 最后著眼于大連市未來(lái)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，有針對(duì)性的提出了大連市城市綜合交通系統(tǒng)發(fā)展的戰(zhàn)略如：城市集疏運(yùn)系統(tǒng)的優(yōu)化；用城區(qū)撤線鐵