10204.電阻探針實時腐蝕監(jiān)測軟件系統(tǒng)設計開發(fā)_第1頁
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1、碩士學位論文電阻探針實時腐蝕監(jiān)測軟件系統(tǒng)設計開發(fā)DesignandDevelopmentofRealtimeCorrosionMonitoringSoftwareSystemBasedonResistanceProbe學號:21208018大連理工大學DalianUniversityofTechnology大連理工大學碩士學位論文摘要統(tǒng)計資料表明,管道腐蝕是導致海底管道泄漏事故的主要因素之一。針對海底管道的內壁腐蝕,目前所采用的腐蝕監(jiān)測

2、技術均具有一定的局限性,無法對海底管道內壁腐蝕狀態(tài)進行實時、準確的監(jiān)測。因此,如何提高海底管道內壁腐蝕實時監(jiān)測技術的有效性成為目前迫切需要解決的問題。本文基于“海底管道內壁腐蝕實時監(jiān)測技術”課題的研究目標,設計開發(fā)了一套基于環(huán)狀傳感器微電阻測量的電阻探針實時腐蝕監(jiān)測軟件系統(tǒng)。結合自主研制的腐蝕監(jiān)測裝置,實現(xiàn)了海底管道內壁周向各區(qū)域腐蝕狀態(tài)的實時在線監(jiān)測與評估,并提供了腐蝕趨勢預測、歷史數(shù)據(jù)查詢、當前腐蝕狀態(tài)評估、監(jiān)測設備調試等輔助功能,

3、能夠及時地了解海底管道內壁的腐蝕狀況,確保海底管道的安全運行。本文的主要研究內容包括:(1)針對環(huán)狀傳感器微電阻測量腐蝕監(jiān)測系統(tǒng)的工作原理進行研究,包括環(huán)狀傳感器的結構、環(huán)狀傳感器的測量原理、在線分析腐蝕速率方法等。在此基礎上,對軟件系統(tǒng)涉及到的理論方法進行研究,包括管道內壁分區(qū)溫度的測量方法、管道內壁腐蝕損傷等級評估方法、腐蝕趨勢預測方法、監(jiān)測數(shù)據(jù)濾波算法。上述研究內容為軟件系統(tǒng)的編寫提供了理論基礎。(2)根據(jù)軟件系統(tǒng)的功能需求分析,

4、對軟件系統(tǒng)的整體結構進行設計,同時對軟件系統(tǒng)涉及到的關鍵技術進行研究,包括通信模塊的設計與實現(xiàn)、數(shù)據(jù)庫的設計與實現(xiàn)、基于Chart控件動態(tài)圖表的顯示等。在此基礎上,完成了軟件系統(tǒng)各個功能模塊的編寫,包括人機交互界面、數(shù)據(jù)采集與處理模塊、系統(tǒng)參數(shù)設置模塊、設備調試模塊、輔助工具模塊、警報通訊模塊、賬戶管理模塊等,形成了一套完整的電阻探針實時腐蝕監(jiān)測軟件系統(tǒng)。(3)搭建管道內壁腐蝕監(jiān)測實驗平臺,并基于此進行了長期的腐蝕監(jiān)測實驗,完成了軟件系

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