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1、申請(qǐng)上海交通大學(xué)碩士學(xué)位論文申請(qǐng)上海交通大學(xué)碩士學(xué)位論文基于基于GPU投影網(wǎng)格的曲面渲染技術(shù)在飛行器飛行實(shí)時(shí)仿真系統(tǒng)中的應(yīng)用投影網(wǎng)格的曲面渲染技術(shù)在飛行器飛行實(shí)時(shí)仿真系統(tǒng)中的應(yīng)用學(xué)校:學(xué)校:上海交通大學(xué)院系:院系:電子信息與電氣工程學(xué)院班級(jí):班級(jí):B0703293學(xué)號(hào):學(xué)號(hào):1070329133碩士生:碩士生:王志銘學(xué)科專業(yè):學(xué)科專業(yè):模式識(shí)別與智能系統(tǒng)導(dǎo)師:導(dǎo)師:楊新(教授)上海交通大學(xué)電子信息與電氣工程學(xué)院上海交通大學(xué)電子信息與電氣
2、工程學(xué)院2010年2月月第I頁(yè)基于基于GPU投影網(wǎng)格的曲面渲染技術(shù)在飛行器飛行實(shí)時(shí)仿真系統(tǒng)中的應(yīng)用摘投影網(wǎng)格的曲面渲染技術(shù)在飛行器飛行實(shí)時(shí)仿真系統(tǒng)中的應(yīng)用摘要要飛行器飛行實(shí)時(shí)仿真系統(tǒng)主要利用飛行數(shù)據(jù)可視化技術(shù),以三維的形式動(dòng)態(tài)地模擬飛機(jī)飛行的實(shí)際情況,全面、綜合地展現(xiàn)飛機(jī)飛行狀態(tài)及各種綜合信息,從而有效地發(fā)現(xiàn)和分析飛行中所存在的問(wèn)題,為進(jìn)一步的飛行測(cè)試提供可靠的依據(jù)。因而,飛行實(shí)時(shí)仿真系統(tǒng)的研究具有重要的現(xiàn)實(shí)應(yīng)用意義。但是,飛行器飛行實(shí)
3、時(shí)仿真系統(tǒng)需要處理大規(guī)模的網(wǎng)格數(shù)據(jù),比如飛機(jī)造型的虛擬仿真,龐大的地形網(wǎng)格數(shù)據(jù)等。因此,如何有效地防止數(shù)據(jù)堵塞或“閃屏”現(xiàn)象,加快系統(tǒng)在計(jì)算機(jī)上運(yùn)行的速度,成為飛行實(shí)時(shí)仿真系統(tǒng)研究領(lǐng)域的一個(gè)重要課題。近年來(lái),隨著計(jì)算機(jī)圖形顯卡硬件的迅猛發(fā)展,新一代圖形硬件可編程的圖形處理器(GraphicsProcessingUnit,GPU)應(yīng)運(yùn)而生。圖形處理器作為一個(gè)專門的圖形處理單元,采用了并行處理以及專注于計(jì)算的體系架構(gòu),從硬件上對(duì)整個(gè)圖形渲染
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