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1、武漢理工大學(xué)碩士學(xué)位論文特定橋區(qū)和閘區(qū)通航方案的模擬試驗(yàn)研究姓名:張蔚申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專業(yè):交通信息工程及控制指導(dǎo)教師:黃立文20070501武漢理工大學(xué)碩士學(xué)位論文費(fèi)時(shí)間的問題,提出了筆者研究的快速拼圖的兩個(gè)方法,即針對(duì)讀海圖文件的緩沖技術(shù)和畫海圖時(shí)的內(nèi)存位圖技術(shù)。視景系統(tǒng)是船舶操縱模擬器的重要組成部分,影響著航海仿真系統(tǒng)的整體逼真度和模擬試驗(yàn)結(jié)果的真實(shí)性,因此本文比較完整的歸納總結(jié)出了航海仿真系統(tǒng)中常用三維物體模型建立方法。本文所
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