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1、<p> 畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告</p><p> 2010年 4月21日</p><p> 題 目三維物體著水動態(tài)響應(yīng)分析</p><p> 學(xué) 院</p><p> 專 業(yè)飛行器設(shè)計與工程</p><p> 學(xué)生姓名學(xué)號</p><p> 指導(dǎo)教師職稱&l
2、t;/p><p> 畢設(shè)地點</p><p> 結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(論文)課題任務(wù)情況,根據(jù)所查閱的文獻資料,撰寫1500~2000字左右的文獻綜述:</p><p> 三維物體著水,會激起周圍流體介質(zhì)的運動;反過來,流體介質(zhì)對結(jié)構(gòu)又施加各種反作用力,特別是在入水沖擊瞬態(tài)間(毫秒級)過程中會遭受巨大的沖擊載荷,這就涉及到結(jié)構(gòu)入水沖擊動力學(xué)問題,入水問題的研究對入水結(jié)構(gòu)強度設(shè)計
3、起著重要的作用:在三維物體著水過程即從空氣介質(zhì)侵入到流體介質(zhì)的過程中,會受到很大的流體砰擊載荷作用,可能導(dǎo)致局部失效。入水沖擊無論是在理論研究試驗研究還是數(shù)值計算方法研究方面都具有一定難度,國內(nèi)外在基于Von Karman和 Wagner理論方法和數(shù)值分析方面已做了大量的研究工作。對于水陸兩用飛機而言,所設(shè)計結(jié)構(gòu)也必須能承受沖擊載荷的作用,然而撞水過程中,不僅結(jié)構(gòu)會產(chǎn)生變形,而且自由液面還會產(chǎn)生大幅度波動,另外流固接觸面又不能事先確定,
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