兩地控制課程設(shè)計--多機構(gòu)兩地控制線路

1、<p><b>　　課程設(shè)計任務(wù)書</b></p><p>　　題 目: 多機構(gòu)兩地控制線路</p><p><b>　　一、初始條件</b></p><p>　　程序運行設(shè)備：WL1型電機拖動試驗箱</p><p>　　二、要求完成的主要任務(wù)</p><p>

2、<b>　　1.工作原理：</b></p><p>　　為了操作方便，輪胎式起重機有幾個操縱盤或按鈕站，各處都可以進行操作控制。要實現(xiàn)多地點控制則在控制線路中將啟動按鈕并聯(lián)使用，而將停止按鈕串聯(lián)使用。試設(shè)計一套電機控制系統(tǒng)：包含兩套控制設(shè)備，并且兩套控制設(shè)備均可實現(xiàn)對同一臺電機的啟停控制。</p><p><b>　　2.設(shè)計要求：</b><

3、;/p><p>　　（1）實現(xiàn)對同一臺電機的兩地控制；</p><p>　?。?）兩地控制的操作均能實現(xiàn)點動及長期運行的功能；</p><p>　?。?）能實現(xiàn)單方向行程保護；</p><p>　　（4）系統(tǒng)包含短路及過載保護機構(gòu)；</p><p>　　3.課程設(shè)計說明書應(yīng)包括：</p><p>　

4、　（1）設(shè)計的目的及意義;</p><p>　?。?）提出設(shè)計思路，機型器件的選型；</p><p>　?。?）繪制主電路及控制電路接線圖；</p><p>　　（4）調(diào)試過程記錄及結(jié)果分析；</p><p>　?。?）畫出繼電邏輯控制時序圖；</p><p>　　（6）總結(jié)及參考文獻。</p><

5、p><b>　　三、時間安排：</b></p><p><b>　　四、主要參考資料</b></p><p>　　指導(dǎo)教師簽名： 2012年07月 日</p><p>　　系主任（或責(zé)任教師）簽名： 2012年07月 日</p>&

6、lt;p><b>　　目錄</b></p><p>　　第一章 設(shè)計的目的及意義</p><p><b>　　1.1 設(shè)計目的</b></p><p><b>　　1.2 設(shè)計意義</b></p><p>　　第二章 主電路的繪制及控制電路接線圖</p&

7、gt;<p>　　2.1原理分析電動機啟動</p><p>　　2.2單方向運行控制電路中的保護環(huán)節(jié)</p><p>　　第三章 設(shè)計思路的提出及機型器件的選型</p><p>　　3.1提出設(shè)計思路</p><p>　　3.2選擇機型器件</p><p>　　調(diào)試過程記錄及結(jié)果分析</p

8、><p>　　4.1 記錄調(diào)試過程</p><p>　　4.2 分析調(diào)試結(jié)果</p><p>　　繼電邏輯控制時序圖</p><p>　　課程設(shè)計小結(jié)及體會</p><p><b>　　課程設(shè)計參考資料</b></p><p><b>　　多機構(gòu)兩地控制線路

9、</b></p><p><b>　　設(shè)計的目的及意義</b></p><p><b>　　設(shè)計目的</b></p><p>　　為了操作方便，輪胎式起重機有幾個操縱盤或按鈕站，各處都可以進行操作控制。要實現(xiàn)多地點控制則在控制線路中將啟動按鈕并聯(lián)使用，而將停止按鈕串聯(lián)使用。試設(shè)計一套電機控制系統(tǒng)：包含兩套控制設(shè)

10、備，并且兩套控制設(shè)備均可實現(xiàn)對同一臺電機的啟?？刂?。并且可以了解并掌握課程設(shè)計的原理和方法、學(xué)會綜合運用相關(guān)知識分析問題、掌握用理論知識來解決實際工程的具體方法和學(xué)會用系統(tǒng)的、辯證的方法進行思考和看待事物。</p><p><b>　　1.2 設(shè)計意義</b></p><p>　　設(shè)計電路的完成，不僅需要對《電力拖動與控制》這門課程有很深刻的認識與理解，而且需要對相關(guān)

11、知識有比較系統(tǒng)全面的了解。僅僅有理論知識還是不夠的，還需要對解決實際問題的原理和方法有一定的認識。運用系統(tǒng)的觀點來看待遇到的問題可以更加準(zhǔn)確的分析并解決它。</p><p>　　第二章 主電路的繪制及控制電路接線圖</p><p>　　主電路的繪制及控制電路接線圖</p><p>　　根據(jù)生產(chǎn)線控制的技術(shù)要求和基本工作原理，電路圖如圖：</p><

12、;p>　　在有些生產(chǎn)機械和生產(chǎn)設(shè)備中，常兩地或兩地以上的地點進行操作控制；電路如上圖所示：（其中SB1、SB2和SB3、SB4和SB5、SB6分別兩地控制）</p><p>　　2.1原理分析電動機啟動</p><p>　?。?）、點動控制時，按點動控制按鈕SB4或SB3，接觸器KM線圈通電，常開主觸點閉合，使電動機實現(xiàn)點動運行。</p><p>　　（2）、

13、連續(xù)控制時，按啟動按鈕SB1或 SB2，中間繼電器KA線圈通電，常開觸點閉合，使KA線圈通電并自鎖，KM線圈通電，電動機實現(xiàn)連續(xù)運轉(zhuǎn)。停止電動機時，則按下停止按鈕SB5或SB6，這時中間繼電器KA線圈斷電，常開觸點斷開，使KM2線圈斷電，電動機停轉(zhuǎn)。</p><p>　　2.2單方向運行控制電路中的保護環(huán)節(jié)</p><p>　　線路中設(shè)有以下保護環(huán)節(jié)：</p><p&g

14、t;　　短路保護：短路時，熔斷器FU的熔體熔斷而切斷電路起保護作用。</p><p>　　過載保護：通過熱繼電器FR實現(xiàn)。當(dāng)負載過載或電動機缺相運行時，熱繼電器FR動作，其常閉觸點斷開，將控制電路切斷，接觸器KM線圈斷電，切斷電動機主線路。</p><p>　　欠電壓、失電壓保護：通過接觸器KM自鎖環(huán)節(jié)來實現(xiàn)。當(dāng)電源電壓由于某種原因而嚴重欠電壓或失電壓時，接觸器KM斷電釋放，電動機M停止轉(zhuǎn)

15、動。當(dāng)電源電壓恢復(fù)正常時，接觸器線圈不會自行啟動，只有再次按下啟動按鈕后，電動機才能啟動。</p><p>　　第三章 設(shè)計思路的提出及機型器件的選型</p><p>　　3.1 提出設(shè)計思路</p><p><b>　　由設(shè)計要求：</b></p><p>　?。?）實現(xiàn)對同一臺電機的兩地控制；</p>

16、<p>　?。?）兩地控制的操作均能實現(xiàn)點動及長期運行的功能；</p><p>　　（3）能實現(xiàn)單方向行程保護；</p><p>　?。?）系統(tǒng)包含短路及過載保護機構(gòu)；</p><p>　　3.2 選擇機型器件</p><p>　　3.2.1 低壓/電器選型的一般原則</p><p>　　正確選擇機型器件的前

17、提是對選用原則有正確的理解。因此接下來先介紹低壓電器的選用原則。</p><p>　　3.2.2 機型器件的具體選擇</p><p>　　根據(jù)設(shè)計的基本要求和生產(chǎn)線控制的實際工況，對機型器件的具體選擇如下：</p><p>　　第四章 調(diào)試過程記錄及結(jié)果分析</p><p>　　4.1 記錄調(diào)試過程</p><p>　

18、　按照上圖接線。先對照圖對主電路圖進行正確接線。檢查無誤后，即可開始對照圖進行控制電路接線。接線時應(yīng)注意按照電路圖中各器件的順序接線。此外，應(yīng)該先將整體的框架正確接線后，將相應(yīng)的并聯(lián)電路接入。這樣，不僅可以保證思路清晰的完成接線，而且可以提高效率，節(jié)約時間。正確接線后，經(jīng)老師允許后，開始在實驗儀器上進行調(diào)試。調(diào)試開始后，一切都可以按照設(shè)計要求和預(yù)想的工作情況進行正常運行。這說明，主電路圖和控制電路接線圖的設(shè)計都是正確無誤的。</p

19、><p>　　4.2 分析調(diào)試結(jié)果</p><p>　　對照圖對主電路圖進行正確接線。檢查無誤后，開始對照圖進行控制電路接線。先將整體的框架正確接線后，將相應(yīng)的并聯(lián)電路接入。正確接線后，老師允許后，開始在實驗儀器上進行調(diào)試。</p><p>　　正確接線和調(diào)試后，先檢查接線是否正確。在老師檢查確認正確接線后啟動電源，先檢測點動兩地控制，能正確控制后；再實現(xiàn)電動機長期運行

20、，并且兩地控制，達到預(yù)期試驗和調(diào)試目的！具體過程：點動控制時，按點動控制按鈕SB4或SB3，接觸器KM線圈通電，常開主觸點閉合，電動機實現(xiàn)點動運行。連續(xù)控制時，按啟動按鈕SB1或 SB2，中間繼電器KA線圈通電，常開觸點閉合， KA線圈通電并自鎖，KM線圈通電，電動機實現(xiàn)連續(xù)運轉(zhuǎn)。按下停止按鈕SB5或SB6，這時中間繼電器KA線圈斷電，常開觸點斷開，使KM2線圈斷電，電動機停轉(zhuǎn)。</p><p><b>

21、;　　繼電邏輯控制時序圖</b></p><p>　　根據(jù)工作過程和設(shè)計思路及設(shè)計線路就可以得到繼電邏輯時序控制圖如下：</p><p>　?。?）、時間t1時,SB1點動,KA接電后形成互鎖,SB1被短路,同時KM接電,常開主觸點閉合,使電動機實現(xiàn)長期運行。</p><p>　?。?）、時間t2時，按動按鈕SB5，KA斷電，接觸器KM由于KA斷電，其主

22、觸點斷開，電動機停轉(zhuǎn)。</p><p>　?。?）、時間t3時，按動按鈕SB5復(fù)位。</p><p>　?。?）、時間t4時，按動按鈕SB3，KM接電，其主觸點閉合，電動機實現(xiàn)點動。</p><p>　?。?）、時間t5時，松開按鈕SB3，KM斷電，其主觸點斷開，電動機停轉(zhuǎn)。</p><p>　　<注：SBI與SB2；SB3與SB4;S

23、B5與SB6可實現(xiàn)同樣效果。></p><p><b>　　課程設(shè)計小結(jié)及體會</b></p><p>　　通過此次課程設(shè)計，我不僅對理論知識有了更進一步的認識，而且學(xué)會了用理論來結(jié)合實際，從而更好的解決實際問題的方法。在實際生產(chǎn)過程中，生產(chǎn)線控制是一種比較常見且重要的工況。對于生產(chǎn)線的控制，有很多種控制線路符合要求。在滿足條件的前提下，越少的元件，就意味著系統(tǒng)

24、的故障率越低，相應(yīng)的其可靠性也就越高。通過時間繼電器和行程開關(guān)的相互配合，實現(xiàn)了系統(tǒng)的自動化，可以減少勞動強度，提高加工精度，從而提高了工作效益，是企業(yè)有更好的收益。</p><p>　　我今天認真的進行課程設(shè)計，學(xué)會腳踏實地邁開這 一步，就是為明天能穩(wěn)健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎(chǔ)． 通過這次課程設(shè)計，我們有以下幾點體會： 第一，綜合運用所學(xué)的電機與拖動的知識，對課本的知識加深理解； 第二，提高我們學(xué)生動手

25、能力，學(xué)以致用； 第三，小組合作，互相學(xué)習(xí)，取長補短。</p><p>　　課程設(shè)計的順利完成，不僅是自己努力的結(jié)果，在相當(dāng)程度上，還要感謝老師的指導(dǎo)和同學(xué)的幫助。由于自己的設(shè)計能力有限，加之知識上有一定的欠缺，所以要快速完成此次課設(shè)就略顯吃力，感謝老師的指正和同學(xué)的幫助。才可以讓我在短時間內(nèi)交出設(shè)計方案。相信自己以后可以做的更好。</p><p><b>　　課程設(shè)計參考資料&

26、lt;/b></p><p><b>　　教材：</b></p><p>　　[1] 李嵐、梅麗鳳，《電力拖動與控制》.機械工業(yè)出版社，2011年1月</p><p><b>　　參考書：</b></p><p>　　[1] 韓雪濤、韓廣興、吳瑛，《雙色圖解電動機控制線路》.人民郵電出版社，2

27、012年6月</p><p>　　[2] 黃向慧、楊世興、黃夢濤，《現(xiàn)代電器自動控制技術(shù)》.人民郵電出版社，2009年6月</p><p>　　[3] 周紹英、牛秀巖，《電機與拖動》，中央廣播電視大學(xué)出版社，2004</p><p>　　[4] 唐介編，《電機與傳動》(第二版)，高等教育出版社，2007</p><p>　　[5] 任興權(quán)編，