《電力拖動(dòng)與控制》課程設(shè)計(jì)--多機(jī)構(gòu)兩地控制線路

1、<p>　　本科生課程設(shè)計(jì)成績(jī)?cè)u(píng)定表</p><p>　　指導(dǎo)教師簽字： </p><p>　　2012年 07 月 日</p><p><b>　　課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)</b></p><p><b>　　一、初始條件</b></p><

2、p>　　程序運(yùn)行設(shè)備：WL1型電機(jī)拖動(dòng)試驗(yàn)箱</p><p>　　二、要求完成的主要任務(wù)</p><p><b>　　1.工作原理：</b></p><p>　　為了操作方便，輪胎式起重機(jī)有幾個(gè)操縱盤(pán)或按鈕站，各處都可以進(jìn)行操作控制。要實(shí)現(xiàn)多地點(diǎn)控制則在控制線路中將啟動(dòng)按鈕并聯(lián)使用，而將停止按鈕串聯(lián)使用。試設(shè)計(jì)一套電機(jī)控制系統(tǒng)：包含兩套控

3、制設(shè)備，并且兩套控制設(shè)備均可實(shí)現(xiàn)對(duì)同一臺(tái)電機(jī)的啟?？刂啤?lt;/p><p><b>　　2.設(shè)計(jì)要求：</b></p><p>　?。?）實(shí)現(xiàn)對(duì)同一臺(tái)電機(jī)的兩地控制；</p><p>　?。?）兩地控制的操作均能實(shí)現(xiàn)點(diǎn)動(dòng)及長(zhǎng)期運(yùn)行的功能；</p><p>　?。?）能實(shí)現(xiàn)單方向行程保護(hù)；</p><p&

4、gt;　　（4）系統(tǒng)包含短路及過(guò)載保護(hù)機(jī)構(gòu)；</p><p>　　3.課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)應(yīng)包括：</p><p>　　（1）設(shè)計(jì)的目的及意義;</p><p>　?。?）提出設(shè)計(jì)思路，機(jī)型器件的選型；</p><p>　　（3）繪制主電路及控制電路接線圖；</p><p>　　（4）調(diào)試過(guò)程記錄及結(jié)果分析；</p&g

5、t;<p>　?。?）畫(huà)出繼電邏輯控制時(shí)序圖；</p><p>　?。?）總結(jié)及參考文獻(xiàn)。</p><p><b>　　目錄</b></p><p>　　第一章 設(shè)計(jì)的目的及意義</p><p><b>　　1.1 設(shè)計(jì)目的</b></p><p>&l

6、t;b>　　1.2 設(shè)計(jì)意義</b></p><p>　　第二章 主電路的繪制及控制電路接線圖</p><p>　　2.1原理分析電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)</p><p>　　2.2單方向運(yùn)行控制電路中的保護(hù)環(huán)節(jié)</p><p>　　第三章 設(shè)計(jì)思路的提出及機(jī)型器件的選型</p><p>　　3.1提出設(shè)計(jì)

7、思路</p><p>　　3.2選擇機(jī)型器件</p><p>　　調(diào)試過(guò)程記錄及結(jié)果分析</p><p>　　4.1 記錄調(diào)試過(guò)程</p><p>　　4.2 分析調(diào)試結(jié)果</p><p>　　繼電邏輯控制時(shí)序圖</p><p>　　課程設(shè)計(jì)小結(jié)及體會(huì)</p><

8、;p><b>　　課程設(shè)計(jì)參考資料</b></p><p><b>　　多機(jī)構(gòu)兩地控制線路</b></p><p><b>　　設(shè)計(jì)的目的及意義</b></p><p><b>　　設(shè)計(jì)目的</b></p><p>　　為了操作方便，輪胎式起重機(jī)有

9、幾個(gè)操縱盤(pán)或按鈕站，各處都可以進(jìn)行操作控制。要實(shí)現(xiàn)多地點(diǎn)控制則在控制線路中將啟動(dòng)按鈕并聯(lián)使用，而將停止按鈕串聯(lián)使用。試設(shè)計(jì)一套電機(jī)控制系統(tǒng)：包含兩套控制設(shè)備，并且兩套控制設(shè)備均可實(shí)現(xiàn)對(duì)同一臺(tái)電機(jī)的啟停控制。并且可以了解并掌握課程設(shè)計(jì)的原理和方法、學(xué)會(huì)綜合運(yùn)用相關(guān)知識(shí)分析問(wèn)題、掌握用理論知識(shí)來(lái)解決實(shí)際工程的具體方法和學(xué)會(huì)用系統(tǒng)的、辯證的方法進(jìn)行思考和看待事物。</p><p><b>　　1.2 設(shè)計(jì)意義

10、</b></p><p>　　設(shè)計(jì)電路的完成，不僅需要對(duì)《電力拖動(dòng)與控制》這門(mén)課程有很深刻的認(rèn)識(shí)與理解，而且需要對(duì)相關(guān)知識(shí)有比較系統(tǒng)全面的了解。僅僅有理論知識(shí)還是不夠的，還需要對(duì)解決實(shí)際問(wèn)題的原理和方法有一定的認(rèn)識(shí)。運(yùn)用系統(tǒng)的觀點(diǎn)來(lái)看待遇到的問(wèn)題可以更加準(zhǔn)確的分析并解決它。</p><p>　　第二章 主電路的繪制及控制電路接線圖</p><p>　　主

11、電路的繪制及控制電路接線圖</p><p>　　根據(jù)生產(chǎn)線控制的技術(shù)要求和基本工作原理，電路圖如圖：</p><p>　　在有些生產(chǎn)機(jī)械和生產(chǎn)設(shè)備中，常兩地或兩地以上的地點(diǎn)進(jìn)行操作控制；電路如上圖所示：（其中SB1、SB2和SB3、SB4和SB5、SB6分別兩地控制）</p><p>　　2.1原理分析電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)</p><p>　?。?）、

12、點(diǎn)動(dòng)控制時(shí)，按點(diǎn)動(dòng)控制按鈕SB4或SB3，接觸器KM線圈通電，常開(kāi)主觸點(diǎn)閉合，使電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行。</p><p>　?。?）、連續(xù)控制時(shí)，按啟動(dòng)按鈕SB1或 SB2，中間繼電器KA線圈通電，常開(kāi)觸點(diǎn)閉合，使KA線圈通電并自鎖，KM線圈通電，電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。停止電動(dòng)機(jī)時(shí)，則按下停止按鈕SB5或SB6，這時(shí)中間繼電器KA線圈斷電，常開(kāi)觸點(diǎn)斷開(kāi)，使KM2線圈斷電，電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。</p><p&

13、gt;　　2.2單方向運(yùn)行控制電路中的保護(hù)環(huán)節(jié)</p><p>　　線路中設(shè)有以下保護(hù)環(huán)節(jié)：</p><p>　　短路保護(hù)：短路時(shí)，熔斷器FU的熔體熔斷而切斷電路起保護(hù)作用。</p><p>　　過(guò)載保護(hù)：通過(guò)熱繼電器FR實(shí)現(xiàn)。當(dāng)負(fù)載過(guò)載或電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行時(shí)，熱繼電器FR動(dòng)作，其常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)，將控制電路切斷，接觸器KM線圈斷電，切斷電動(dòng)機(jī)主線路。</p>

14、<p>　　欠電壓、失電壓保護(hù)：通過(guò)接觸器KM自鎖環(huán)節(jié)來(lái)實(shí)現(xiàn)。當(dāng)電源電壓由于某種原因而嚴(yán)重欠電壓或失電壓時(shí)，接觸器KM斷電釋放，電動(dòng)機(jī)M停止轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)電源電壓恢復(fù)正常時(shí)，接觸器線圈不會(huì)自行啟動(dòng)，只有再次按下啟動(dòng)按鈕后，電動(dòng)機(jī)才能啟動(dòng)。</p><p>　　第三章 設(shè)計(jì)思路的提出及機(jī)型器件的選型</p><p>　　3.1 提出設(shè)計(jì)思路</p><p>&l

15、t;b>　　由設(shè)計(jì)要求：</b></p><p>　?。?）實(shí)現(xiàn)對(duì)同一臺(tái)電機(jī)的兩地控制；</p><p>　?。?）兩地控制的操作均能實(shí)現(xiàn)點(diǎn)動(dòng)及長(zhǎng)期運(yùn)行的功能；</p><p>　?。?）能實(shí)現(xiàn)單方向行程保護(hù)；</p><p>　?。?）系統(tǒng)包含短路及過(guò)載保護(hù)機(jī)構(gòu)；</p><p>　　3.2 選擇機(jī)

16、型器件</p><p>　　3.2.1 低壓電器選型的一般原則</p><p>　　正確選擇機(jī)型器件的前提是對(duì)選用原則有正確的理解。因此接下來(lái)先介紹低壓電器的選用原則。</p><p>　　低壓電器選型的一般原則：</p><p>　　(1).低壓電器的額定電壓應(yīng)不小于回路的工作電壓，即Ue≥Ug。　　　　　　　　　　　</p>

17、<p>　　(2).低壓電器的額定電流應(yīng)不小于回路的計(jì)算工作電流，即Ie≥Ig。　</p><p>　　(3).設(shè)備的遮斷電流應(yīng)不小于短路電流，即Izh≥Ich</p><p>　　(4).熱穩(wěn)定保證值應(yīng)不小于計(jì)算值。</p><p>　　(5).按回路起動(dòng)情況選擇低壓電器。如，熔斷器和自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)就需按起動(dòng)情況進(jìn)行選擇。</p><

18、p>　　3.2.2 機(jī)型器件的具體選擇</p><p>　　根據(jù)設(shè)計(jì)的基本要求和生產(chǎn)線控制的實(shí)際工況，對(duì)機(jī)型器件的具體選擇如下：</p><p>　　第四章 調(diào)試過(guò)程記錄及結(jié)果分析</p><p>　　4.1 記錄調(diào)試過(guò)程</p><p>　　按照上圖接線。先對(duì)照?qǐng)D對(duì)主電路圖進(jìn)行正確接線。檢查無(wú)誤后，即可開(kāi)始對(duì)照?qǐng)D進(jìn)行控制電路接線。接線

19、時(shí)應(yīng)注意按照電路圖中各器件的順序接線。此外，應(yīng)該先將整體的框架正確接線后，將相應(yīng)的并聯(lián)電路接入。這樣，不僅可以保證思路清晰的完成接線，而且可以提高效率，節(jié)約時(shí)間。正確接線后，經(jīng)老師允許后，開(kāi)始在實(shí)驗(yàn)儀器上進(jìn)行調(diào)試。調(diào)試開(kāi)始后，一切都可以按照設(shè)計(jì)要求和預(yù)想的工作情況進(jìn)行正常運(yùn)行。這說(shuō)明，主電路圖和控制電路接線圖的設(shè)計(jì)都是正確無(wú)誤的。</p><p>　　4.2 分析調(diào)試結(jié)果</p><p>

20、　　對(duì)照?qǐng)D對(duì)主電路圖進(jìn)行正確接線。檢查無(wú)誤后，開(kāi)始對(duì)照?qǐng)D進(jìn)行控制電路接線。先將整體的框架正確接線后，將相應(yīng)的并聯(lián)電路接入。正確接線后，老師允許后，開(kāi)始在實(shí)驗(yàn)儀器上進(jìn)行調(diào)試。</p><p>　　正確接線和調(diào)試后，先檢查接線是否正確。在老師檢查確認(rèn)正確接線后啟動(dòng)電源，先檢測(cè)點(diǎn)動(dòng)兩地控制，能正確控制后；再實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行，并且兩地控制，達(dá)到預(yù)期試驗(yàn)和調(diào)試目的！具體過(guò)程：點(diǎn)動(dòng)控制時(shí)，按點(diǎn)動(dòng)控制按鈕SB4或SB3，接觸

21、器KM線圈通電，常開(kāi)主觸點(diǎn)閉合，電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行。連續(xù)控制時(shí)，按啟動(dòng)按鈕SB1或 SB2，中間繼電器KA線圈通電，常開(kāi)觸點(diǎn)閉合， KA線圈通電并自鎖，KM線圈通電，電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。按下停止按鈕SB5或SB6，這時(shí)中間繼電器KA線圈斷電，常開(kāi)觸點(diǎn)斷開(kāi)，使KM2線圈斷電，電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。</p><p><b>　　繼電邏輯控制時(shí)序圖</b></p><p>　　根據(jù)工

22、作過(guò)程和設(shè)計(jì)思路及設(shè)計(jì)線路就可以得到繼電邏輯時(shí)序控制圖如下：</p><p>　?。?）、時(shí)間t1時(shí),SB1點(diǎn)動(dòng),KA接電后形成互鎖,SB1被短路,同時(shí)KM接電,常開(kāi)主觸點(diǎn)閉合,使電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期運(yùn)行。</p><p>　?。?）、時(shí)間t2時(shí)，按動(dòng)按鈕SB5，KA斷電，接觸器KM由于KA斷電，其主觸點(diǎn)斷開(kāi)，電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。</p><p>　　（3）、時(shí)間t3時(shí)，按動(dòng)按鈕

23、SB5復(fù)位。</p><p>　?。?）、時(shí)間t4時(shí)，按動(dòng)按鈕SB3，KM接電，其主觸點(diǎn)閉合，電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)點(diǎn)動(dòng)。</p><p>　?。?）、時(shí)間t5時(shí)，松開(kāi)按鈕SB3，KM斷電，其主觸點(diǎn)斷開(kāi)，電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。</p><p>　　<注：SBI與SB2；SB3與SB4;SB5與SB6可實(shí)現(xiàn)同樣效果。></p><p><b>

24、　　課程設(shè)計(jì)小結(jié)及體會(huì)</b></p><p>　　通過(guò)此次課程設(shè)計(jì)，我不僅對(duì)理論知識(shí)有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，而且學(xué)會(huì)了用理論來(lái)結(jié)合實(shí)際，從而更好的解決實(shí)際問(wèn)題的方法。在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，生產(chǎn)線控制是一種比較常見(jiàn)且重要的工況。對(duì)于生產(chǎn)線的控制，有很多種控制線路符合要求。在滿足條件的前提下，越少的元件，就意味著系統(tǒng)的故障率越低，相應(yīng)的其可靠性也就越高。通過(guò)時(shí)間繼電器和行程開(kāi)關(guān)的相互配合，實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的自動(dòng)化，可

25、以減少勞動(dòng)強(qiáng)度，提高加工精度，從而提高了工作效益，是企業(yè)有更好的收益。</p><p>　　我今天認(rèn)真的進(jìn)行課程設(shè)計(jì)，學(xué)會(huì)腳踏實(shí)地邁開(kāi)這 一步，就是為明天能穩(wěn)健地在社會(huì)大潮中奔跑打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)． 通過(guò)這次課程設(shè)計(jì)，我們有以下幾點(diǎn)體會(huì)： 第一，綜合運(yùn)用所學(xué)的電機(jī)與拖動(dòng)的知識(shí)，對(duì)課本的知識(shí)加深理解； 第二，提高我們學(xué)生動(dòng)手能力，學(xué)以致用； 第三，小組合作，互相學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短。</p><p>

26、　　課程設(shè)計(jì)的順利完成，不僅是自己努力的結(jié)果，在相當(dāng)程度上，還要感謝老師的指導(dǎo)和同學(xué)的幫助。由于自己的設(shè)計(jì)能力有限，加之知識(shí)上有一定的欠缺，所以要快速完成此次課設(shè)就略顯吃力，感謝老師的指正和同學(xué)的幫助。才可以讓我在短時(shí)間內(nèi)交出設(shè)計(jì)方案。相信自己以后可以做的更好。</p><p><b>　　課程設(shè)計(jì)參考資料</b></p><p><b>　　教材：<

27、/b></p><p>　　[1] 李嵐、梅麗鳳，《電力拖動(dòng)與控制》.機(jī)械工業(yè)出版社，2011年1月</p><p><b>　　參考書(shū)：</b></p><p>　　[1] 韓雪濤、韓廣興、吳瑛，《雙色圖解電動(dòng)機(jī)控制線路》.人民郵電出版社，2012年6月</p><p>　　[2] 黃向慧、楊世興、黃夢(mèng)濤，《現(xiàn)代