綠色包裝在物流企業(yè)中的運(yùn)用 畢業(yè)論文

1、<p><b>　　畢業(yè)論文</b></p><p>　　題 目 名 稱 綠色包裝在物流企業(yè)中的運(yùn)用 </p><p>　　系 （部）工商管理系 </p><p>　　專 業(yè) 班 級(jí) 2010級(jí)物流管理1班 </p><p>　　學(xué) 生 姓 名

2、 </p><p>　　指 導(dǎo) 教 師 </p><p>　　時(shí) 間 2012 年 11 月至 2013 年 6 月</p><p>　　綠色包裝在物流企業(yè)中的運(yùn)用</p><p>　　摘要 : 伴隨著整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，

3、在我們?nèi)祟愇镔|(zhì)文明大大提高的同時(shí), 地球上的資源也在日益枯竭。我們的生態(tài)環(huán)境也正一步一步地面臨威脅。然而整個(gè)人類社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活中最重要的一環(huán)是物流業(yè)。物流業(yè)的發(fā)展推動(dòng)了整個(gè)社會(huì)的進(jìn)步。但是與此同時(shí)也給我們的生態(tài)環(huán)境帶來(lái)巨大壓力。綠色物流(Ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌ ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ)是指在物流過程中抑制物流對(duì)環(huán)境造成危害的同時(shí),實(shí)現(xiàn)對(duì)物流環(huán)境的凈化,使物流資源得到最充分利用。隨著環(huán)境資源惡化程度的加深,對(duì)人類生存和發(fā)展的威脅越大,因此人

4、們對(duì)環(huán)境的利用和環(huán)境的保護(hù)越來(lái)越重視,現(xiàn)代物流的發(fā)展必須優(yōu)先考慮環(huán)境問題,需要從環(huán)境角度對(duì)物流體系進(jìn)行改進(jìn),即需要形成一個(gè)環(huán)境共生型的物流管理系統(tǒng)。這種物流管理系統(tǒng)建立在維護(hù)全球環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展基礎(chǔ)上,改變?cè)瓉?lái)發(fā)展與物流、消費(fèi)生活與物流的單向作用關(guān)系,在抑制物流對(duì)環(huán)境造成危害的同時(shí),形成一種能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)與消費(fèi)健康發(fā)展的物流系統(tǒng),即向綠色物流轉(zhuǎn)變。因此,現(xiàn)代綠色物流管理強(qiáng)調(diào)了全局和長(zhǎng)遠(yuǎn)的利益,強(qiáng)調(diào)全方位對(duì)環(huán)境的關(guān)注,體現(xiàn)了企業(yè)綠色形象,是一

5、種新的物流管理趨勢(shì)。</p><p>　　關(guān)鍵詞：綠色包裝; 環(huán)境; 綠色物流</p><p><b>　　目錄</b></p><p>　　摘要．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2</p><p>　　目錄．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3</p&

6、gt;<p>　　一、什么才是真正綠色包裝　</p><p>　　1.1 綠色包裝的內(nèi)涵．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4</p><p>　　1.2 發(fā)展綠色包裝的必然性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4</p><p>　　二、綠色物流中該如何選擇綠色包裝材料．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．

7、．4</p><p>　　2.1可降解性塑料．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4</p><p>　　2.2 紙包裝材料．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5</p><p>　　2.3可食性包裝．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5</p><p>　　2.4天然生物包裝材料．．．

8、．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6三、綠色物流的包裝方式．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6</p><p>　　3.1常見的物流包裝方式．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7</p><p>　　3.2 綠色包裝方式．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7</p><p>

9、;　　四、如何保障綠色包裝更好的推動(dòng)綠色物流．．．．．．．．．．．．．．．．．7</p><p>　　4.1我國(guó)綠色包裝在綠色物流上應(yīng)狀．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8</p><p>　　4.2政策上的保障．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8</p><p>　　4.3科研上的保障．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．

10、．9</p><p>　　結(jié)束語(yǔ)．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9</p><p>　　參考文獻(xiàn)．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10</p><p>　　致謝詞．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12</p><p>　　綠色包裝

11、在物流企業(yè)中的運(yùn)用</p><p>　　一、什么才是真正綠色包裝 </p><p>　?。ㄒ唬┚G色包裝的內(nèi)涵 </p><p>　　事實(shí)上綠色包裝的概念是二十世紀(jì)八十年代才開始提出來(lái)的，現(xiàn)在至今也是一個(gè)新的概念。綠色包裝每個(gè)國(guó)家都有自己的定義和解釋：</p><p>　　美國(guó)人認(rèn)為：綠色包裝是在使用適當(dāng)?shù)牟牧?，容器并施與技術(shù)，使其能使產(chǎn)品安全

12、地達(dá)到目的地——在產(chǎn)品輸送過程的每一階段，無(wú)論遭遇到怎樣的外來(lái)影響皆能保護(hù)其內(nèi)容物，而不影響產(chǎn)品的價(jià)值的同時(shí)不能對(duì)環(huán)境和人類產(chǎn)生危害害。 日本人認(rèn)為：所謂綠色包裝，是指在運(yùn)輸和保管物品時(shí)，為了保護(hù)其價(jià)值及原有狀態(tài)，使用適當(dāng)?shù)牟牧?、容器和包裝技術(shù)包裹起來(lái)的狀態(tài)的同時(shí)盡所用包裝產(chǎn)生的不產(chǎn)生一系列環(huán)境污染，并所使用的材料可以回收利用。 歐洲人認(rèn)為：綠色包裝是為在流通過程中保護(hù)產(chǎn)品，方便儲(chǔ)運(yùn)，促進(jìn)銷售，按一定方法而采用容器、材料

13、和輔助物等所產(chǎn)生的問題均不能破壞生態(tài)環(huán)境，影響人類自身健康。</p><p>　?。ǘ┌l(fā)展綠色包裝的必然性</p><p>　　綠色包裝的產(chǎn)生具有必然性：因?yàn)榘殡S著我國(guó)對(duì)外開放的程度越來(lái)原高我們面臨的要求也越來(lái)越高。如果我們的產(chǎn)品和物流不具備綠色性那么我們將很容易的被國(guó)外的一些所謂的綠色要求所阻攔。當(dāng)前世界各國(guó)對(duì)環(huán)保的意識(shí)日漸增強(qiáng)，特別是一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家出于對(duì)環(huán)保的重視將容易造成環(huán)境污染

14、的包裝也列入限制進(jìn)口之列，而成為非關(guān)稅壁壘的手段之一。[14]例如，德國(guó)、意大利均禁止使用PVC做包裝材料的商品進(jìn)口。又如1993年歐洲曾推出“歐洲環(huán)保標(biāo)志”凡不符合綠色要求的產(chǎn)品都給予拒絕入口。[4]這樣如果我們的產(chǎn)品沒有達(dá)到綠色要求那么我們很輕易就被貿(mào)易保護(hù)主義者抓住把柄。因此綠色包裝的產(chǎn)生具有必然性同時(shí)也具有必要性。</p><p>　　二、綠色物流中該如何選擇綠色包裝材料</p><p

15、>　　在整個(gè)物流中消耗了大量的包裝材料，并且造成了令整個(gè)世界都頭疼的廢棄物的包裝減量（Reduce）：包裝在滿足保護(hù)、方便、銷售等功能的條件下，應(yīng)是用量最少。</p><p>　　重復(fù)使用（Reuse）：包裝應(yīng)易于重復(fù)利用。</p><p>　　回收利用（Recycle）：包裝應(yīng)易于回收。</p><p>　　再生（Recycle）：包裝應(yīng)該是可以再生的。&l

16、t;/p><p>　　可降解（Degradable）：不形成永久垃圾，進(jìn)而達(dá)到改善土壤的目的。</p><p>　　Reduce、Reuse、Recycle、Reuse和Degradable即當(dāng)今世界公認(rèn)的發(fā)展綠色包裝的4R+1R原則。在圍繞著4R+1R原則下我們盡可能的選擇包裝材料與環(huán)境相兼容，少產(chǎn)生甚至不產(chǎn)生環(huán)境污染，實(shí)現(xiàn)零破壞。包裝的性能和功能也圍繞著少量化和先進(jìn)的功能性。例如質(zhì)量輕、便

17、于卸載、運(yùn)輸、方便管理、性能又良好滿足保護(hù)產(chǎn)品的要求。又如質(zhì)量輕的不但可以減輕車量的運(yùn)輸效率，還可以減輕汽車尾氣排放，減輕對(duì)環(huán)境的影響。最重要的是包裝材料在整個(gè)產(chǎn)品生命周期中的全程綠色化。在原材料的獲取，制備、加工、使用、廢棄直至最后循環(huán)再生都具有良好的環(huán)保性即全程無(wú)污染。</p><p><b>　?。ㄒ唬┛山到庑运芰?lt;/b></p><p>　　可降解塑料是指在特

18、定時(shí)間內(nèi)已造成性能損失的特定環(huán)境下，其化學(xué)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化的一種材料?？山到獠牧霞染哂袀鹘y(tǒng)塑料的功能和特性，又可以在完成使用壽命之后，通過陽(yáng)光中紫外光的作用或土壤和水中的微生物作用，在自然環(huán)境中分裂降解和還原，最終以無(wú)毒形式重新進(jìn)入生態(tài)環(huán)境中，回歸大自然。</p><p><b>　?。ǘ┘埌b材料</b></p><p>　　從回收、再循環(huán)的角度看,紙包裝材料是一種很

19、好的綠色材料,但在造紙過程會(huì)產(chǎn)生污染, 且消耗大量資源,尤其是森林資源。因此,應(yīng)大力提倡采用蘆葦、竹子、甘蔗、棉桿、麥秸等替代木材?，F(xiàn)已研發(fā)出一系列的新功能的包裝紙,如防腐紙、防菌紙、防氧化紙、防濕紙、耐熱紙、耐火紙、耐酸紙、耐油紙、保鮮紙等,這些都可以用于綠色包裝。[9]</p><p><b>　　紙包裝通常有：</b></p><p><b>　　1.

20、牛皮紙</b></p><p>　　之所以稱為牛皮紙是紙面呈黃褐色，質(zhì)地堅(jiān)韌、強(qiáng)度極大是一種高級(jí)包裝紙。</p><p><b>　　2.條紋牛皮紙</b></p><p>　　單面有光澤、質(zhì)地堅(jiān)韌、表面帶有條紋的包裝用紙。</p><p><b>　　3.雞皮紙</b></p&g

21、t;<p>　　單面光澤性好的薄型包裝紙，有白色、粉色或其他淺色等。</p><p><b>　　4.紙袋紙</b></p><p>　　是專供化工原料等包裝紙袋的制作用紙，主要用于盛裝質(zhì)量大的水泥、化肥、農(nóng)藥等。在整個(gè)物流過程中運(yùn)用也比較廣泛，尤其在建筑類運(yùn)輸方面。 5.箱板紙 </p><p>　　專門供與瓦楞芯紙裱合

22、制成瓦楞紙箱的紙板，其中使用100%未漂硫酸鹽長(zhǎng)纖維木漿制成的，叫做牛皮箱板紙，它的強(qiáng)度比一般箱板紙更高。 6.瓦楞紙板</p><p>　　是商品包裝領(lǐng)域應(yīng)用最廣泛的原材料之一。瓦楞紙板具有較高的強(qiáng)度、較好的彈性和延伸性，同時(shí)又因其質(zhì)量輕、價(jià)格便宜而受到用戶歡迎。瓦楞紙箱、紙盒可部分代替木箱、塑料箱、金屬箱，保護(hù)商品在儲(chǔ)運(yùn)中不受或減少破損；它在整個(gè)物流過程中運(yùn)用也比較廣泛。</p>&l

23、t;p><b>　　7.蜂窩紙板</b></p><p>　　利用仿生學(xué)原理研制的新型材料，它根據(jù)蜂窩六邊形結(jié)構(gòu)和受力原，把上下兩層面板和中間蜂窩狀的芯層用一定的粘合劑粘合而成。蜂窩紙板可制成包裝箱用于產(chǎn)品的運(yùn)輸包裝，還可以用做緩沖襯墊、角撐等。因此它經(jīng)常應(yīng)用于小規(guī)模、重量輕的商品運(yùn)輸上的包裝紙盒。</p><p>　　從回收可循環(huán)利用的角度來(lái)說。紙包裝是一種非

24、常理想的材料，紙包裝方便產(chǎn)生，又方便回收循環(huán)利用難度小，知識(shí)含量水平低、可重復(fù)利用效率高、方便回收、可降解。在整個(gè)物流業(yè)中紙包裝的應(yīng)用是十分之廣泛的。但是它的缺點(diǎn)也很多。首先在生產(chǎn)過程中需要砍伐大量的樹木造成環(huán)境破壞，其次在生產(chǎn)、回收在生產(chǎn)的過程中也產(chǎn)生大量污染。</p><p>　?。ㄈ┛墒承园b材料</p><p>　　因?yàn)榭墒承园b功能多樣，無(wú)害環(huán)境，取材方便，可供食用，對(duì)推動(dòng)綠色

25、物流更是起著新的作用。因此近年來(lái)在發(fā)達(dá)國(guó)家食品業(yè)競(jìng)相研制開發(fā)可食性包裝。例如澳大利亞的一家公司就研制出一種可食用土豆片包裝，人們吃完土豆片后還可食用其包裝。還有如美國(guó)國(guó)的一家公司制成可食用的果蔬保鮮劑，它是由糖、淀粉、脂肪酸和聚酯物調(diào)配成的半透明的乳液，可采用噴霧、涂刷或浸漬等方法覆蓋于蘋果、柑桔、西瓜、香蕉、西紅柿等水果蔬菜的表面既可以達(dá)到保鮮的作用又可以起到食用的作用。要是在整個(gè)物流的運(yùn)輸?shù)锥宋覀兛梢詼p少很多城市垃圾。</p&

26、gt;<p>　?。ㄋ模┨烊簧锇b材料</p><p>　　就是可以在自然界中直接可以找到而且又可以直接利用的包裝材料。</p><p>　　例如：竹子在包裝上的應(yīng)用，日本有家公司應(yīng)用在一款清酒的包裝上即可節(jié)約材料。產(chǎn)生的廢料又可以直接進(jìn)入自然界循環(huán)。</p><p>　　三、綠色物流的包裝方式</p><p>　?。ㄒ唬┏Ｒ?/p>

27、的物流包裝方式</p><p><b>　　1.包裝袋</b></p><p>　　包裝袋是常見的一種物流包裝方式，具有高韌度、抗拉強(qiáng)度和耐磨的特點(diǎn)。其中集裝袋是典型的代表。通常運(yùn)輸重量1噸以上的物流中普遍使用集裝袋做為運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)的包裝產(chǎn)品。</p><p><b>　　2.包裝箱</b></p><p

28、>　　包裝箱是一種重要的剛性包裝既是，有較高強(qiáng)度而且不易變形適合運(yùn)輸包裝、外包裝。</p><p><b>　　3.瓦楞紙箱</b></p><p>　　瓦楞紙板具有較高的強(qiáng)度、較好的彈性和延伸性，同時(shí)又因其質(zhì)量輕、價(jià)格便宜而受到用戶歡迎，它在整個(gè)物流過程中運(yùn)用也比較廣泛。</p><p><b>　　4.木箱</b>

29、;</p><p>　　木箱非常環(huán)保而且便于拆卸，容易組裝；并且它的強(qiáng)度也很高。</p><p><b>　　5.塑料箱</b></p><p>　　有高沖擊強(qiáng)度，可反復(fù)利用。</p><p><b>　　6.包裝罐</b></p><p>　　包裝罐通常用來(lái)運(yùn)輸液體的物品，

30、也有用來(lái)運(yùn)輸粉狀即顆粒貨物。</p><p><b>　?。ǘ┚G色包裝方式</b></p><p>　　物流包裝物設(shè)計(jì)成具有可套放、可折疊、易清洗等功能。</p><p>　　1.使用塑料制品的包裝</p><p>　　塑料大量生產(chǎn)，價(jià)錢便宜。塑料包裝運(yùn)輸?shù)钠毡槭褂帽绕渌惍a(chǎn)品便宜實(shí)惠；塑料袋因自身體積輕一箱就能使很

31、多東西運(yùn)輸使用；而且塑料制成的運(yùn)輸材料中具有可重復(fù)應(yīng)用。一次制造便于長(zhǎng)期使用。塑料制的運(yùn)輸?shù)目刹鹦叮⑶以谡麄€(gè)物流運(yùn)輸中具有質(zhì)量輕的特點(diǎn)。便于運(yùn)輸，儲(chǔ)藏是一種便捷理想的綠色包裝。</p><p>　　2.鉸鏈連接的木制散貨包裝容器</p><p>　　其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)都是由鉸鏈連接的木制，可拆卸、可以組裝全身都是由木頭制造。通過鉸鏈連接而成是一款非產(chǎn)綠色的物流包裝。而且符合方便運(yùn)輸?shù)脑恚_(dá)到經(jīng)

32、濟(jì)循環(huán)再用。采用鉸鏈連接的木制散貨包裝容器，拆卸方便。而且堅(jiān)固節(jié)約材料等。物流包裝到達(dá)一定年限之后回收，我們可以直接用來(lái)造紙。即使推放在一邊他也會(huì)被自然界的微生物分解。</p><p><b>　　3.鐵木結(jié)合包裝箱</b></p><p>　　鐵木結(jié)合包裝箱，采用鍍鋅鋼帶結(jié)合鎖扣的特殊結(jié)構(gòu)，將六個(gè)膠合板面板組合成箱。適合運(yùn)用于中小型精密機(jī)械儀表，易損貨品及超大尺寸物

33、品的包裝。特點(diǎn)：堅(jiān)固，耐用，可重復(fù)使用，直接降低客戶包裝成本 方便組合，采用特制聯(lián)接件，靈活的組合方式使各種條件下的包裝都能輕松完成。 出色的承載，抗壓性能，長(zhǎng)期運(yùn)輸及長(zhǎng)期儲(chǔ)存的上佳選擇輕便緊湊，重量輕，體積小，便于運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ) 外形美觀，可噴涂印刷，提升客戶產(chǎn)品形象 氣候耐受能力優(yōu)秀，適應(yīng)從熱帶到寒帶的各種嚴(yán)苛氣候 適合各種尺寸產(chǎn)品，可按客戶要求定制 材料符合出口商品檢疫要求，免去檢疫熏蒸的繁瑣，適用于國(guó)際遠(yuǎn)程物流 大量采用可回收材料，

34、節(jié)約資源保護(hù)環(huán)境。</p><p>　　四、如何保障綠色包裝更好的推動(dòng)綠色物流</p><p>　?。ㄒ唬┪覈?guó)綠色包裝在綠色物流上應(yīng)用的現(xiàn)狀</p><p>　　由于中國(guó)物流業(yè)的起步較晚，綠色物流還剛剛興起，人們對(duì)它的認(rèn)識(shí)還非常有限，在綠色物流的服務(wù)水平和研究方面還處于起步階段。我國(guó)的物流業(yè)還沒有什么規(guī)模，基本上是各自為政，沒有很好的規(guī)劃，存在物流行業(yè)內(nèi)部的無(wú)序發(fā)展

35、和無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)，對(duì)環(huán)保造成很大的壓力。因此我們無(wú)論在綠色包裝還是在綠色物流上所做的工作都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后與西方國(guó)家。我們國(guó)家的物流從業(yè)人員普遍不理解綠色物流，不能在深層次上認(rèn)知綠色物流的意義，大都數(shù)物流公司都停留在粗放式經(jīng)營(yíng)。我們普遍都沒有深刻的認(rèn)識(shí)到綠色包裝的重要性，而且綠色包裝提倡的比較晚。在整個(gè)物流過程包括運(yùn)輸、保管、配送、包裝、裝卸、流通加工及物流信息處理等多項(xiàng)基本活動(dòng)，是這些活動(dòng)的都沒有與綠色包裝相統(tǒng)一[8]?？蒲姓叻矫鏇]有大力扶持

36、。這些都導(dǎo)致了我們?cè)诰G色包裝應(yīng)用在綠色物流方面的淺層次。</p><p>　　但是我們又看到我們國(guó)家都環(huán)保的重視：我國(guó)國(guó)自1979年以來(lái)，先后頒布了《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》、《固體廢棄物防治法》、《水污染防治法》、《大氣污染防治法》等4部專項(xiàng)法和8部資源法，30多項(xiàng)環(huán)保法規(guī)明文規(guī)定了包裝廢棄物的管理?xiàng)l款。1984年，中國(guó)開始實(shí)施環(huán)保標(biāo)識(shí)制度。這些都標(biāo)志著我們對(duì)環(huán)境的重視。因此在推動(dòng)綠色物流上我們一定能夠推動(dòng)綠

37、色生態(tài)。 </p><p><b>　?。ǘ┱咝缘谋Ｕ?lt;/b></p><p>　　國(guó)外成功的經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)證明：對(duì)綠色包裝進(jìn)行法律調(diào)控是必要的而且是必不可缺的。例如日本在1966年就制訂了《流通業(yè)務(wù)城市街道整備法》，以提高大城市的流通機(jī)能，增強(qiáng)城市物流的綠色化功能。事實(shí)效果非常理想。我國(guó)現(xiàn)有法律對(duì)綠色包裝的調(diào)控還很不完善, 必須借鑒國(guó)外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn), 盡快制定綠色包裝法

38、規(guī)。</p><p>　　包裝法規(guī)應(yīng)該禁止或限制非環(huán)保包裝材料的使用、強(qiáng)制包裝物的重復(fù)使用和回收率。例如：1981年，丹麥政府鑒于飲料容器空瓶的增多帶來(lái)不良影響，首先推出了《包裝容器回收利用法》。由于這一法律的實(shí)施影響了歐共體內(nèi)部各國(guó)貨物自由流動(dòng)協(xié)議，影響了成員國(guó)的利益。于是一場(chǎng)“丹麥瓶”的官司打到了歐洲法庭。1988年，歐洲法庭判丹麥獲勝。歐共體為緩解爭(zhēng)端，1990年6月召開都柏林會(huì)議，提出“充分保護(hù)環(huán)境”的思

39、想，制定了《廢棄物運(yùn)輸法》，規(guī)定包裝廢棄物不得運(yùn)往他國(guó)，各國(guó)應(yīng)對(duì)廢棄物承擔(dān)責(zé)任。 1994年12月，歐共體發(fā)布《包裝及包裝廢棄物指令》?！抖及亓中浴分?，西歐各國(guó)先后制定了相關(guān)法律法規(guī)。與歐洲相呼應(yīng)，美國(guó)、加拿大，日本、新加坡、韓國(guó)、中國(guó)香港、菲律賓、巴西等國(guó)家和地區(qū)也制定了包裝法律法規(guī)。</p><p>　　另外，由于物流涉及的有關(guān)行業(yè)、部門、系統(tǒng)過多，而這些部門又都自成體系，獨(dú)立運(yùn)作，各做各的規(guī)劃，各搞各的

40、設(shè)計(jì)，各建各的物流基地或中心，導(dǎo)致物流行業(yè)的無(wú)序發(fā)展，造成資源配置的巨大浪費(fèi)，也為以后物流運(yùn)作上的環(huán)保問題增加了過多的負(fù)擔(dān)。因此，我們應(yīng)該打破地區(qū)、部門和行業(yè)的局限，按照大流通、綠色化的思路來(lái)進(jìn)行全國(guó)的物流規(guī)劃整體設(shè)計(jì)，是我國(guó)發(fā)展物流在政策性問題上必須正視的大事情。</p><p><b>　?。ㄈ┛蒲斜Ｕ?lt;/b></p><p>　　綠色物流的關(guān)鍵所在，不僅依賴物

41、流綠色思想的建立，物流政策的制訂和遵循，更離不開綠色技術(shù)的掌握和應(yīng)用。而綠色包裝更是其中一個(gè)方面。加強(qiáng)綠色包裝工程的科研對(duì)促進(jìn)綠色物流起著尤為關(guān)鍵的作用。除此之外綠色包裝是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，除了政策、法規(guī)等宏觀條件的支持外，更有賴于綠色包裝技術(shù)的不斷創(chuàng)新和進(jìn)步。因此,加強(qiáng)綠色包裝科學(xué)、綠色物流的技術(shù)創(chuàng)新的研究,是實(shí)施綠色包裝工程的重要保證。</p><p>　　綠色包裝技術(shù)的研究既要考慮包裝方式、包裝材料的選用和包裝

42、廢棄物的處置。又要考慮綠色包裝設(shè)計(jì)的商品保護(hù)、運(yùn)輸便利、貨架陳列、環(huán)境保護(hù)和吸引消費(fèi)者的功能。同時(shí)又要使設(shè)計(jì)的包裝在物流的自動(dòng)化、信息化和網(wǎng)絡(luò)化環(huán)節(jié)上和流通過程中實(shí)現(xiàn)綠色物流。</p><p>　　重要的是開發(fā)行的綠色包裝材料，在整個(gè)綠色物流中從根本下手。例如改進(jìn)塑料包裝材料，發(fā)展可降解腐化的新型包裝材料。同時(shí)也要組織有關(guān)部門聯(lián)合攻關(guān)，積極利用生物工程技術(shù)發(fā)展有利于環(huán)境保護(hù)的和資源可以再生利用的新型包裝材料。還有

43、為了發(fā)展綠色包裝, 還需加快綠色包裝人才培養(yǎng)。</p><p><b>　　五、結(jié)束語(yǔ)</b></p><p>　　中國(guó)的綠色物流與發(fā)達(dá)國(guó)家尚有較大差距，物流綠色化對(duì)我們來(lái)說非常重要，但是他還有相當(dāng)漫長(zhǎng)的一段路途。理論和實(shí)踐都證明，無(wú)論從適應(yīng)WTO要求以應(yīng)對(duì)國(guó)際貿(mào)易中的“綠色壁壘”，還是提高中國(guó)物流企業(yè)自身競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)說，綠色物流是未來(lái)物流業(yè)需求。要想發(fā)展綠色物流就要大力

44、綠色包裝。綠色包裝是實(shí)現(xiàn)物流綠色化的必要條件之一。要想加快物流的綠色化建設(shè)，那么首先應(yīng)該加強(qiáng)綠色包裝的建設(shè)。只有綠色包裝才能促進(jìn)物流綠色的最大化。因?yàn)闇p少包裝廢棄物污染，推動(dòng)綠色包裝產(chǎn)業(yè)化，促進(jìn)綠色物流的可持續(xù)發(fā)展，才能根本上促進(jìn)整個(gè)物流業(yè)的發(fā)展。</p><p><b>　　參考文獻(xiàn)</b></p><p>　　[1]徐曉靜．我國(guó)綠色物流的研究：碩士．北京交通大學(xué)：

45、北京交通大學(xué)，2007-6-20 </p><p>　　[2]維基百科[OL],http://zh.wikipedia.org/zh-cn/%E7%89%A9%E6%B5%81</p><p>　　[3]王長(zhǎng)瓊:綠色物流[M] 北京.化學(xué)工業(yè)出版社, 2004:1～5；113～149</p><p>　　[4]徐偉民.論綠色包裝與包裝工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)系[J]. 包

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49、;　　[15]徐偉民.現(xiàn)代物流對(duì)包裝技術(shù)的新要求[J]．包裝工程，2004，(5)：152-153</p><p>　　[16]劉鵬，謝如鶴．物流包裝價(jià)值分析[J]．包裝工程，2005，26(1)：110–112</p><p>　　[17]百度百科,[OL]http://baike.baidu.com/view/165798.htm?fr=ala0</p><p>

50、;<b>　　致謝詞</b></p><p>　　論文從選題、構(gòu)思以及最終成型的過程，在**老師細(xì)心的指導(dǎo)下，使得論文得以順利完成。</p><p>　　在此，非常感謝在搜集論文資料和寫作的過程中**老師對(duì)我的悉心指導(dǎo)和無(wú)私的幫助，使我獲得了大量的實(shí)際數(shù)據(jù)以及論文具體操作方法與步驟，使我的問題得以及時(shí)的更正，論文得以及時(shí)的修改和順利完成，同時(shí)還要感謝大學(xué)三年來(lái)所有的老