課程設(shè)計(jì)--帶式輸送機(jī)蝸桿減速器設(shè)計(jì)

1、<p>　　湖 南 工 業(yè) 大 學(xué)</p><p>　　機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)設(shè) 計(jì) 說 明 書</p><p>　　題 目 帶式輸送機(jī)蝸桿減速器設(shè)計(jì) </p><p>　　學(xué) 院 機(jī) 械 工 程 </p><p>　　班 級(jí)

2、 機(jī)械設(shè)計(jì)制造與自動(dòng)化 （092） </p><p>　　學(xué) 號(hào) 09405100214 </p><p>　　設(shè) 計(jì) 者 王 帥 </p><p>　　指導(dǎo)教師 李 歷 堅(jiān) </p

3、><p>　　提交日期 2012年 1月 6 日 </p><p><b>　　目 錄</b></p><p>　　1、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書 -------------------------------（3）</p><p>　　2、電動(dòng)機(jī)的選擇----------------

4、--------------------------------（5）</p><p>　　3、傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)的計(jì)算 -------------（7）</p><p>　　4、傳動(dòng)零件設(shè)計(jì)計(jì)算------------------------------------------（8）</p><p>　　5、軸的設(shè)計(jì)計(jì)算及校核------------

5、----------------------------（13）</p><p>　　6、軸承的校核 -------------------------------------------------（19）</p><p>　　7、鍵的選擇和校核 -------------------------------------- （22）</p><p>　　8、

6、箱體的設(shè)計(jì) ------------------------- （22）</p><p>　　9、鍵等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的選擇------------------------------------- （24）</p><p>　　10、減速器結(jié)構(gòu)與潤滑、密封方式的概要說明-------------（25）</p><p>　　附錄 軸的反

7、力及彎矩、扭矩圖 ------------- （29）</p><p>　　機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書</p><p>　　題 目 帶式輸送機(jī)蝸桿減速器設(shè)計(jì) </p><p>　　設(shè) 計(jì) 者 王 帥 </p><p>　　指

8、導(dǎo)教師 李 歷 堅(jiān) </p><p>　　班 級(jí) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造與自動(dòng)化 （ 092 ） </p><p>　　設(shè)計(jì)時(shí)間 2011年12月15日~2012年1月5日 </p><p><b>　　任務(wù)要求：</b></p&g

9、t;<p><b>　　減速器裝配圖一張</b></p><p>　　零件圖2~3張（由指導(dǎo)教師指定）</p><p>　　設(shè)計(jì)說明書一份（6000~8000字）</p><p>　　其它要求：設(shè)計(jì)步驟清晰，計(jì)算結(jié)果正確，說明書規(guī)范工整，制圖符合國家標(biāo)準(zhǔn)。按時(shí)、獨(dú)立完成任務(wù)。</p><p><b&g

10、t;　　1．設(shè)計(jì)題目</b></p><p>　　帶式運(yùn)輸機(jī)蝸桿減速器設(shè)計(jì)。</p><p><b>　　工作原理及已知條件</b></p><p>　　一．工作原理：帶式輸送機(jī)工作裝置如下圖所示</p><p><b>　　二.己知條件：</b></p><p>

11、;　　1.工作條件：二班制，運(yùn)輸機(jī)連續(xù)工作，單向動(dòng)轉(zhuǎn)，載荷平穩(wěn)，空載起動(dòng)。</p><p>　　2.使用壽命：使用期限8年（每年300工作日）；</p><p>　　3.運(yùn)輸帶速度允許誤差；±5％；</p><p><b>　　三、原始數(shù)據(jù)</b></p><p>　　1．電動(dòng)機(jī) 2．聯(lián)軸器 3．蝸桿減速器

12、 4．帶式運(yùn)輸機(jī)</p><p><b>　　附圖</b></p><p>　　2.1.1.4確定電動(dòng)機(jī)型號(hào)</p><p>　　查表16-1，可得：</p><p>　　將所計(jì)算的結(jié)果列表：</p><p>　　9.鍵等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的選擇</p><p>　　本部分含鍵的選

13、擇，聯(lián)軸器的選擇，螺栓、螺母、螺釘?shù)倪x擇，墊圈、墊片的選擇，具體內(nèi)容如下：</p><p>　　10.減速器結(jié)構(gòu)與潤滑、密封方式的概要說明</p><p>　　參考文獻(xiàn)1，《機(jī)械設(shè)計(jì)》第八版 濮良貴 紀(jì)名剛 主編 ---北京：高等教育出版社</p><p>　　2，《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》 王洪 劉揚(yáng) 主編 ---北京交通大學(xué)出版社3.《

14、簡明機(jī)械設(shè)計(jì)手冊》洪鐘德 主編 --- 同濟(jì)大學(xué)出版社 4.《機(jī)械制圖（第四版）》劉朝儒 高治一編 ---高等教育出版社5.《互換性與測量技術(shù)基礎(chǔ)（第二版）》徐學(xué)林 主編 ---湖南大學(xué)出版社</p><p>　　6，《機(jī)械原理》 孫 恒 陳作模 主編 ---北京：高等教育出版社</p><p>　　

15、7，《機(jī)械零件課程設(shè)計(jì)》 趙 祥 主編 ---北京：中國鐵道出版社</p><p>　　8，《理論力學(xué)》 哈爾濱工業(yè)大學(xué)理論力學(xué)教研室 編 ---北京：高等教育出版社 </p><p>　　9，《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊》 2版 吳宗澤 主編 ---北京：高等教育出版社</p><p><b>　　課程設(shè)計(jì)小結(jié)&l

16、t;/b></p><p>　　通過這次設(shè)計(jì)讓我了解到機(jī)械設(shè)計(jì)是從使用要求等出發(fā)，對(duì)機(jī)械的工作原理、結(jié)構(gòu)、運(yùn)動(dòng)形式、力和能量的傳遞方式，以及各個(gè)零件的材料和形狀尺寸等問題進(jìn)行構(gòu)思、分析和決策的工作過程，這種過程的結(jié)果要表達(dá)成設(shè)計(jì)圖紙、說明書及各種技術(shù)文件。</p><p>　　機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)是機(jī)械設(shè)計(jì)課程的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，它可以讓我們進(jìn)一步鞏固和加深學(xué)生所學(xué)的理論知識(shí)，通過設(shè)計(jì)把機(jī)械

17、設(shè)計(jì)及其他有關(guān)先修課程（如機(jī)械制圖、理論力學(xué)、材料力學(xué)、工程材料等）中所獲得的理論知識(shí)在設(shè)計(jì)實(shí)踐中加以綜合運(yùn)用，使理論知識(shí)和生產(chǎn)實(shí)踐密切的結(jié)合起來。而且，本次設(shè)計(jì)是我們學(xué)生首次進(jìn)行完整綜合的機(jī)械設(shè)計(jì)，它讓我樹立了正確的設(shè)計(jì)思想，培養(yǎng)了我對(duì)機(jī)械工程設(shè)計(jì)的獨(dú)立工作能力；讓我具有了初步的機(jī)構(gòu)選型與組合和確定傳動(dòng)方案的能力；為我今后的設(shè)計(jì)工作打了良好的基礎(chǔ)。</p><p>　　由于實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和資料的缺乏，加之時(shí)間緊迫，在

18、設(shè)計(jì)過程中遇到了許多問題，大部分問題在老師的指導(dǎo)和同學(xué)們的幫助下下得以解決。但也有很多地方設(shè)計(jì)的不近人意，例如所繪制的圖紙有些地方表達(dá)的不是很清楚，希望各位老師給予諒解。</p><p><b>　　附錄</b></p><p>　　反力及彎局矩、扭矩圖</p><p>　　軸的受力分析圖 </p><

19、;p><b>　　X-Y平面受力分析</b></p><p><b>　　X-Z平面受力圖：</b></p><p>　　水平面彎矩 99.3</p><p>　　垂直面彎矩 </p><p&g

20、t;<b>　　89.42</b></p><p><b>　　-17.17</b></p><p><b>　　合成彎矩</b></p><p><b>　　100.77</b></p><p><b>　　133.63</b>&l