基于amesim的高壓共軌噴油器的建模及分析

1、<p>　基于AMESim的高壓共軌噴油器的建模及分析</p><p>　作者：蔡珍輝</p><p>　摘要：通過AMESim 軟件建模, 對高壓共軌噴油器進行模塊化分析和仿真研究。將模擬結(jié)果與實測結(jié)果進行對比, 兩者變化趨勢比較吻合, 從而驗證了模型的準確性。然后通過改變關(guān)鍵結(jié)構(gòu)參數(shù), 探討了該噴油器主要結(jié)構(gòu)參數(shù)對噴射過程的影響, 確定了保證系統(tǒng)穩(wěn)定性的結(jié)構(gòu)參數(shù)的選取原則,

2、對高壓共軌電控噴油器的設(shè)計具有一定的參考價值。 關(guān)鍵詞：高壓共軌噴油器AMESim 1 前言 高壓共軌噴油系統(tǒng), 具有有效噴射壓力高、噴油定時靈活控制、噴油壓力獨立控制、噴油量可控且能快速斷油等特點, 因而能有效地降低柴油機油耗、排放和提高動力性。但高壓共軌系統(tǒng)相對復(fù)雜,為此本文對該系統(tǒng)的核心部件———噴油器的結(jié)構(gòu)參數(shù)進行仿真研究, 來了解、分析結(jié)構(gòu)參數(shù)及其對燃油噴射過程的影響, 為高壓共軌噴油器的結(jié)構(gòu)參數(shù)的設(shè)計和優(yōu)化提供參考