物流服務(wù)匹配與選擇研究.pdf

1、物流業(yè)在國民生產(chǎn)總值中占有重要的比重，我國已經(jīng)將現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)列入國家“十一五”計劃的重點發(fā)展產(chǎn)業(yè)。傳統(tǒng)物流運作方式效率低下、靈活性差，已不適應(yīng)物流行業(yè)發(fā)展的客觀要求，物流信息化成為我國現(xiàn)代物流發(fā)展的必由之路。物流運作由于跨地域運作頻繁、運作流程多變，導(dǎo)致一般信息系統(tǒng)很難滿足其分布性和靈活性等需求。而Web服務(wù)特別適用于可變、靈活的分布式應(yīng)用環(huán)境，能夠滿足現(xiàn)代物流靈活可變的多樣化跨地域運作需求。將物流服務(wù)封裝為Web服務(wù)并進行發(fā)布，通過

2、服務(wù)匹配與選擇，能夠有效解決物流服務(wù)有效供給與有效需求之間的矛盾，進而提升物流服務(wù)水平。
　　本文深入分析了現(xiàn)有物流服務(wù)匹配與選擇及其關(guān)鍵支撐技術(shù)的研究和應(yīng)用現(xiàn)狀，結(jié)果顯示物流服務(wù)匹配與選擇存在許多問題，匹配與選擇結(jié)果不理想。針對以上問題，通過深入研究物流業(yè)務(wù)運作和本體理論，建立了物流領(lǐng)域本體和物流服務(wù)質(zhì)量本體實例；提出了物流服務(wù)語義標(biāo)注方法；提出了基于本體概念屬性距離的三級物流服務(wù)匹配算法；提出了基于聯(lián)運服務(wù)質(zhì)量綜合評價體系的物

3、流服務(wù)模糊選擇算法；基于物流服務(wù)管理平臺框架驗證了算法在汽車制造企業(yè)集群的聯(lián)運應(yīng)用場景下的正確性。
　　通過研究Web服務(wù)全生命周期的活動流程，建立了物流服務(wù)全生命周期框架；在此基礎(chǔ)上根據(jù)物流業(yè)務(wù)運作過程，提出了物流服務(wù)匹配與選擇框架；整個框架以物流領(lǐng)域本體、物流服務(wù)匹配算法及物流服務(wù)選擇算法為核心和主線。
　　分析和比較了分別采用語義標(biāo)注Web服務(wù)描述語言SAWSDL和服務(wù)本體描述語言O(shè)WL-S進行物流服務(wù)語義標(biāo)注的優(yōu)劣，

4、并選定SAWSDL進行語義標(biāo)注；根據(jù)物流業(yè)務(wù)過程和物流服務(wù)分類體系，建立了物流領(lǐng)域本體和物流服務(wù)質(zhì)量本體實例；提出并實現(xiàn)了基于SAWSDL采用物流領(lǐng)域本體實例進行物流服務(wù)語義標(biāo)注的方法。
　　物流服務(wù)匹配即物流服務(wù)需求模板與候選物流服務(wù)匹配的過程。根據(jù)匹配過程，建立了匹配模型，提出了基于本體概念屬性距離的物流服務(wù)類別匹配、概貌匹配和接口匹配的三級物流服務(wù)匹配算法，將三級匹配過程轉(zhuǎn)換為相應(yīng)映射本體概念語義相關(guān)度問題。類別匹配轉(zhuǎn)換為物

5、流服務(wù)類別本體概念語義相關(guān)度，概貌匹配轉(zhuǎn)換為WordNet本體詞匯庫中詞匯概念語義相關(guān)度，接口匹配轉(zhuǎn)換為物流領(lǐng)域本體概念屬性語義距離計算問題；對匹配過程進行了形式化描述，給出了三級匹配的總匹配度計算方法。
　　分析了物流服務(wù)質(zhì)量中最重要的聯(lián)運服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)，包括聯(lián)運服務(wù)業(yè)務(wù)質(zhì)量和Web服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)，建立了聯(lián)運服務(wù)質(zhì)量模型；針對聯(lián)運服務(wù)業(yè)務(wù)和質(zhì)量指標(biāo)特征及對物流服務(wù)的評價方式和影響程度，提出了基于主觀不確定性的聯(lián)運服務(wù)質(zhì)量綜合評價體系