數(shù)據(jù)庫課程設(shè)計報告-鐵路網(wǎng)上售票系統(tǒng)

1、<p><b>　　摘 要</b></p><p>　　本次課程設(shè)計主要內(nèi)容是一個鐵路網(wǎng)上售票系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)。主要包括車票信息管理管理、客戶信息管理等、訂票信息管理、退票信息管理等。并提供了對各功能模塊的查詢和更新功能，這些功能基本上是通過存儲過程實(shí)現(xiàn)的。</p><p>　　該系統(tǒng)的開發(fā)由系統(tǒng)需求分析階段、概念設(shè)計階段、邏輯設(shè)計階段。數(shù)據(jù)庫實(shí)施階段、調(diào)試和測試

2、階段組成。系統(tǒng)的需求分析階段和概念設(shè)計階段是整個系統(tǒng)的重中之重，也是該系統(tǒng)順利完成的必要前提。因此在這兩個階段要花上大部分時間。</p><p>　　關(guān)鍵字：網(wǎng)上售票；存儲過程；需求分析；數(shù)據(jù)庫實(shí)施 </p><p><b>　　目 錄</b></p><p>　　《數(shù)據(jù)庫課程設(shè)計》論文1</p><p>

3、　　鐵路網(wǎng)上售票系統(tǒng)項(xiàng)目開發(fā)背景：1</p><p>　　鐵路網(wǎng)上售票系統(tǒng)的總目標(biāo)是：1</p><p>　　項(xiàng)目開發(fā)的意義：1</p><p><b>　　1．需求分析3</b></p><p>　　1.1 需求分析階段目標(biāo)和任務(wù)3</p><p>　　1.1.1 需求分析階段目標(biāo)3

4、</p><p>　　1.1.2 需求分析階段任務(wù)3</p><p>　　1.2 需求分析成果5</p><p>　　1.2.1 流程圖5</p><p>　　1.2.2 數(shù)據(jù)字典2</p><p>　　2．?dāng)?shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)設(shè)計2</p><p>　　2.1 概念設(shè)計2</p>

5、<p>　　2.1.1 分E-R圖建立2</p><p>　　2.1.2 全局/整體E-R圖5</p><p>　　2.2 邏輯設(shè)計5</p><p>　　2.2.1 建立關(guān)系模式5</p><p>　　2.2.2 關(guān)系模式規(guī)范化處理6</p><p>　　2.2.3 用戶子模式建立6<

6、/p><p>　　2.2.4 關(guān)系模式邏輯結(jié)構(gòu)定義7</p><p>　　3． 數(shù)據(jù)庫物理設(shè)計7</p><p>　　3.1 物理設(shè)計階段目標(biāo)和任務(wù)7</p><p>　　3.2數(shù)據(jù)存儲方面7</p><p>　　3.2.1 建立索引的原則7</p><p>　　3.2.2 建立索引7&

7、lt;/p><p>　　3.2.3 系統(tǒng)功能模塊圖8</p><p>　　4．?dāng)?shù)據(jù)庫實(shí)施與測試8</p><p>　　4.1 數(shù)據(jù)庫實(shí)施8</p><p>　　4.1.1 數(shù)據(jù)庫及數(shù)據(jù)庫對象建立8</p><p>　　4.1.2 數(shù)據(jù)入庫10</p><p>　　4.2 數(shù)據(jù)庫測試10&

8、lt;/p><p><b>　　5．總結(jié)10</b></p><p><b>　　6．附錄11</b></p><p><b>　　附錄1：11</b></p><p><b>　　附錄218</b></p><p><b

9、>　　附錄3：21</b></p><p><b>　　附錄4：29</b></p><p><b>　　附錄5：37</b></p><p>　　鐵路網(wǎng)上售票系統(tǒng)項(xiàng)目開發(fā)背景：</p><p>　　隨著Internet的迅速發(fā)展和用戶數(shù)量的急劇增加，互聯(lián)網(wǎng)對于企業(yè)和事業(yè)單位

10、的運(yùn)營和發(fā)展日益重要，網(wǎng)上交易也逐漸被人們認(rèn)可，并成為未來交易的發(fā)展方向。鐵路售票系統(tǒng)也不例外。</p><p>　　鐵路網(wǎng)上售票系統(tǒng)是鐵路旅游服務(wù)信息系統(tǒng)的一個重要組成部分，為旅客提供優(yōu)質(zhì)便捷的服務(wù)。為了提高鐵路客運(yùn)的售票效率，豐富鐵路客運(yùn)的營銷手段，火車站售票總站及其下屬代售點(diǎn)可以通過公用的互聯(lián)網(wǎng)資源，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上的售票，查詢及管理工作。</p><p>　　鐵路網(wǎng)上售票系統(tǒng)的總目標(biāo)是：&

11、lt;/p><p>　　在計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，數(shù)據(jù)庫和先進(jìn)的開發(fā)平臺上，利用現(xiàn)有的軟件，配置一定的硬件，開發(fā)一個具有開放體系結(jié)構(gòu)的、易擴(kuò)充的、易維護(hù)的、具有良好人機(jī)交互界面的鐵路網(wǎng)上售票系統(tǒng)，為企業(yè)的決策層提供準(zhǔn)確、精細(xì)、迅速的車票銷售信息。</p><p><b>　　項(xiàng)目開發(fā)的意義：</b></p><p>　　信息時代已經(jīng)來臨,信息處理的利器——計算

12、機(jī)應(yīng)用于火車站售票的日常管理為火車站售票的現(xiàn)代化帶來了從未有過的動力和機(jī)遇，為火車站票務(wù)管理領(lǐng)域的飛速發(fā)展提供了無限潛力。采用計算機(jī)管理信息系統(tǒng)已成為火車站票務(wù)管理科學(xué)化和現(xiàn)代化的重要標(biāo)志，給火車站票務(wù)帶來了明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。計算機(jī)已經(jīng)成為人們生活不可或缺的一部分。</p><p>　　然而，隨著旅游業(yè)的逐漸的成熟發(fā)達(dá)，鐵路客運(yùn)量大幅度的提高，各大省市的列車都顯著的增加，這些都對列車票務(wù)管理系統(tǒng)提出了更高

13、的要求，所以要不斷的完善更新列車票務(wù)管理系統(tǒng)，提高列車售票系統(tǒng)的工作效率。列車在我國的人員流動、物資運(yùn)輸中占據(jù)著舉足輕重的地位。全國有大量的人員通過搭乘火車到達(dá)目的地。而與火車的特殊性及可能經(jīng)過多個城市，每個城市的車站可以出售此火車的車票。而且同一車站可能有多輛車經(jīng)過。許多希望以最快的方式選擇自己想來乘坐的那一趟列車。所以以人工的方式是不可能實(shí)現(xiàn)這種功能的。一種可行的方案是基于客戶端服務(wù)器的體系結(jié)構(gòu)。服務(wù)器為數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，存儲所有必要的信

14、息。客戶端通過連接到服務(wù)的應(yīng)用程序快速、準(zhǔn)確地完成相應(yīng)的工作，通過網(wǎng)上訂購，可以達(dá)到高效、便捷的購票。鐵路網(wǎng)上售票系統(tǒng)的實(shí)施，將會在一定程度上促進(jìn)鐵路客運(yùn)生產(chǎn)力和生產(chǎn)關(guān)系的變革，增強(qiáng)市場競爭能力，提高鐵路部門的工作效率，提升管理水平，減少勞動強(qiáng)度，方便廣大旅客購票，有一定的社會和經(jīng)濟(jì)效益。</p><p><b>　　1．需求分析</b></p><p>　　主要包括

15、需求分析階段目標(biāo)、任務(wù)和成果。</p><p>　　1.1 需求分析階段目標(biāo)和任務(wù)</p><p>　　1.1.1 需求分析階段目標(biāo)</p><p>　　(1) 了解目前鐵路網(wǎng)上售票流程和注意事項(xiàng)，通過具體調(diào)查了解客戶需求并總結(jié)業(yè)務(wù)流程。</p><p>　　(2) 與指導(dǎo)老師溝通交流該項(xiàng)目的可行性，征求老師意見，修改不合理的地方，為以后的設(shè)

16、計打下基礎(chǔ)。</p><p>　　1.1.2 需求分析階段任務(wù)</p><p>　　隨著旅游業(yè)的逐漸的成熟發(fā)達(dá)，鐵路客運(yùn)量大幅度的提高，各大省市的列車都顯著的增加，這些都對列車票務(wù)管理系統(tǒng)提出了更高的要求，所以要不斷的完善更新列車票務(wù)管理系統(tǒng)，提高列車售票系統(tǒng)的工作效率。隨著科學(xué)的不斷進(jìn)步，計算機(jī)應(yīng)用已經(jīng)遍布整個社會的每個角落。目前社會正處于健保發(fā)展方興未艾的時代，各火車站莫不兢兢業(yè)業(yè)地改

17、善本身的體制或管理方式，以適應(yīng)健保越來越嚴(yán)格的規(guī)范。列車在我國的人員流動、物資運(yùn)輸中占據(jù)著舉足輕重的地位。全國有大量的人員通過搭乘火車到達(dá)目的地。而與火車的特殊性及可能經(jīng)過多個城市，每個城市的車站可以出售此火車的車票。而且同一車站可能有多輛車經(jīng)過。許多希望以最快的方式選擇自己想來乘坐的那一趟列車。所以以人工的方式和單純的列車票務(wù)管理系統(tǒng)都不可能實(shí)現(xiàn)這種功能的。一種可行的方案是通過網(wǎng)上訂購，可以達(dá)到高效、便捷的購票。鐵路網(wǎng)上售票系統(tǒng)的實(shí)施

18、，將會在一定程度上促進(jìn)鐵路客運(yùn)生產(chǎn)力和生產(chǎn)關(guān)系的變革，增強(qiáng)市場競爭能力，提高鐵路部門的工作效率，提升管理水平，減少勞動強(qiáng)度，方便廣大旅客購票，有一定的社會和經(jīng)濟(jì)效益。</p><p><b>　　(1) 處理對象</b></p><p>　　系統(tǒng)要處理的對象主要包括票存系統(tǒng)基本信息、票務(wù)人員基本信息、客戶基本信息、訂票單基本信息、退票單基本信息、車票基本信息、車票銷售

19、記錄基本信息。(詳細(xì)的信息見于數(shù)據(jù)字典)</p><p><b>　　(2) 功能要求</b></p><p>　　系統(tǒng)要實(shí)現(xiàn)的主要功能：</p><p>　　①查詢：可以通過起點(diǎn)站與終點(diǎn)站在進(jìn)行查詢，也可根據(jù)具體的車次輸入進(jìn)行查詢，同時每次查詢都會顯示車次號，點(diǎn)擊即可顯示該趟列車所進(jìn)過站點(diǎn)的詳細(xì)信息，其中包括所到達(dá)每個站的到達(dá)時間與出發(fā)時間。

20、</p><p>　?、诳蛻糇浴⒌卿洠河捎谝M(jìn)行網(wǎng)上訂購車票，用戶需注冊，填寫有關(guān)信息，由由票務(wù)人員負(fù)責(zé)送車票到客戶手中。</p><p>　?、塾喥睒I(yè)務(wù)：本系統(tǒng)為網(wǎng)上訂票，用戶經(jīng)過查詢車次信息、票務(wù)信息，找到自己所需的車票通過所關(guān)聯(lián)的賬戶進(jìn)行訂購。</p><p>　　④退票業(yè)務(wù)：根據(jù)客戶提供的情況（車次、時間）為客戶辦理退票手續(xù)，退票時按票價的80%退給客戶金

21、額，若所退票額能滿足他的要求，則為他辦理退票手續(xù)，同時在數(shù)據(jù)庫中進(jìn)行更新。（車票價格低于2元不予退票）</p><p>　　⑤更新功能：該系統(tǒng)隨時跟據(jù)車輛的變化情況進(jìn)行更新，增加車輛時可以在系統(tǒng)中插入該車的詳細(xì)信息，同時也能根據(jù)需要修改某趟車經(jīng)過的站點(diǎn)與發(fā)車時間，當(dāng)某趟車停止、開行時可以刪除該趟車的信息。同時包括對列車信息、站點(diǎn)信息、訂票記錄等的更新功能。</p><p>　　⑥車票配送：

22、客戶在訂購了車票之后,管理人員通過后臺管理訂票記錄,然后根據(jù)客戶的要求由票務(wù)人員及時為其配送車票。</p><p>　　(3) 安全性和完整性要求</p><p>　　安全性先通過視圖機(jī)制，該系統(tǒng)創(chuàng)建了很多視圖，不同用戶只能訪問系統(tǒng)授權(quán)的視圖，這樣可以提供系統(tǒng)數(shù)據(jù)一定程度上的安全性，也可以通過用戶授權(quán)機(jī)制，根據(jù)用戶被授權(quán)的級別來分配用戶權(quán)限，從而達(dá)到更高層次的安全保密功能。</p&g

23、t;<p>　　完整性要求主要用來限制各基本表中信息的真實(shí)性和可靠性，滿足參照完整性、實(shí)體完整性、用戶自定義完整性的要求。</p><p>　　1.2 需求分析成果</p><p><b>　　1.2.1 流程圖</b></p><p>　　鐵路網(wǎng)上售票系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程圖如下圖1.1—圖1.3：</p><p>

24、;　　（1）客戶注冊及登錄流程圖：</p><p>　?。?）訂票業(yè)務(wù)流程圖：</p><p>　　（3）退票業(yè)務(wù)流程圖：</p><p>　　鐵路網(wǎng)上售票系統(tǒng)數(shù)據(jù)流程圖如下圖1.4—圖1.7：</p><p>　?。?）頂層數(shù)據(jù)流程圖：</p><p>　?。?）第一層數(shù)據(jù)流程圖：</p><p&

25、gt;　　（3）第二層數(shù)據(jù)流程圖—訂票：</p><p>　?。?）第二層數(shù)據(jù)流程圖—退票：</p><p>　　1.2.2 數(shù)據(jù)字典</p><p>　　包含數(shù)據(jù)項(xiàng)、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)流、處理邏輯、數(shù)據(jù)存儲定義(詳見附錄1)。</p><p><b>　　2．?dāng)?shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)設(shè)計</b></p><p>

26、　　主要包括概念設(shè)計和邏輯設(shè)計兩個部分。</p><p><b>　　2.1 概念設(shè)計</b></p><p>　　概念設(shè)計階段主要是將需求縫隙階段得到的用戶需求抽象為信息結(jié)構(gòu)即概念模型的過程，它是整個數(shù)據(jù)庫設(shè)計的關(guān)鍵，設(shè)計概念結(jié)構(gòu)通常有四類方法：自頂向下、自底向上、逐步擴(kuò)張、混合策略。</p><p>　　2.1.1 分E-R圖建立</

27、p><p>　　參照業(yè)務(wù)流程圖和數(shù)據(jù)流程圖，分別畫出分E-R圖，如圖2.1至2.4所示。</p><p>　　(1) 根據(jù)圖1.2抽象出的進(jìn)貨分E-R圖：</p><p>　　(2) 根據(jù)圖1.6抽象出的銷售分E-R圖：</p><p>　　(3) 根據(jù)圖1.7抽象出的存儲分E-R圖：</p><p>　　(4) 根據(jù)圖1

28、.4抽象出的存儲分E-R圖：</p><p>　　各E-R圖中的實(shí)體屬性如下圖2.5至圖2.10：</p><p>　?。?）車票及其屬性：</p><p>　?。?）客戶及其屬性：</p><p>　?。?）票務(wù)人員及其屬性：</p><p>　　（4）票存系統(tǒng)及其屬性：</p><p>　　

29、（5）訂票單及其屬性：</p><p>　　（6）退票單及其屬性：</p><p>　　2.1.2 全局/整體E-R圖</p><p>　　根據(jù)各分E-R圖合并整體E-R圖，具體方法是將4個E-R圖中相同的實(shí)體，進(jìn)行合并，消除屬性沖突、命名沖突、結(jié)構(gòu)沖突之后得到總E-R圖如圖2.11所示。</p><p><b>　　2.2 邏輯設(shè)

30、計</b></p><p>　　概念設(shè)計階段是獨(dú)立于任何一種數(shù)據(jù)模型的，而邏輯設(shè)計階段則與現(xiàn)實(shí)結(jié)合起來，邏輯設(shè)計的任務(wù)就是將概念設(shè)計階段設(shè)計好的基本E-R圖轉(zhuǎn)換為與項(xiàng)目所支持的數(shù)據(jù)模型相符合的邏輯結(jié)構(gòu)。具體任務(wù)包括將E-R圖轉(zhuǎn)換成關(guān)系模型、模型優(yōu)化、數(shù)據(jù)庫模式定義、用戶模式設(shè)計。</p><p>　　2.2.1 建立關(guān)系模式</p><p>　　E-R圖

31、向關(guān)系模型的轉(zhuǎn)換遵循如下規(guī)則，一個實(shí)體型轉(zhuǎn)換為一個關(guān)系模式，實(shí)體的屬性就是關(guān)系的屬性，實(shí)體的碼就是關(guān)系的碼。</p><p>　　對于實(shí)體間的聯(lián)系則有不同的情況：一個1：1聯(lián)系可以轉(zhuǎn)換為一個獨(dú)立關(guān)系模式，也可以與任意一端關(guān)系模式合并；一個1：N聯(lián)系可以轉(zhuǎn)換為一個獨(dú)立關(guān)系模式，也可以與n端實(shí)對應(yīng)的關(guān)系模式合并；一個M：N聯(lián)系轉(zhuǎn)換為一個獨(dú)立關(guān)系模式，具有相同碼的關(guān)系模式可以合并。</p><p&g

32、t;　　根據(jù)以上原則，對于該系統(tǒng)的E-R圖進(jìn)行轉(zhuǎn)換，從而得到本E-R圖向關(guān)系模型的轉(zhuǎn)換如下：</p><p>　　票存系統(tǒng)（票存分系統(tǒng)編號、票存分系統(tǒng)地址）</p><p>　　票務(wù)人員（票務(wù)人員編號、票務(wù)人員姓名、票務(wù)人員工作地點(diǎn)）</p><p>　　客戶（客戶身份證號、客戶名、客戶銀行卡號、客戶電話、客戶地址、登錄ID、登錄密碼、票務(wù)人員編號）</p&g

33、t;<p>　　訂票單（訂票單號、訂票日期、訂票時間、訂票數(shù)量、訂票手續(xù)費(fèi)、客戶身份證號）</p><p>　　退票單（退票單號、開退單日期、開退單時間、退票數(shù)量、退票手續(xù)費(fèi)、客戶身份證號）</p><p>　　車票（車票編號、車票價格、車次、座位類型、座位編號、出發(fā)站、目的站、發(fā)車時間、到站時間、 訂票單號、退票單號）</p><p>　　記錄（車票

34、編號、出入賬類型、票存分系統(tǒng)編號、記錄日期、記錄時間、出入賬金額）</p><p>　　2.2.2 關(guān)系模式規(guī)范化處理</p><p>　　以上關(guān)系模式中的各實(shí)體和聯(lián)系之間不存在非主屬性對主屬性的部分函數(shù)依賴，也不存在傳遞函數(shù)依賴，已經(jīng)達(dá)到了3NF。</p><p>　　2.2.3 用戶子模式建立</p><p>　　用戶子模式的建立如表2.

35、1所示。</p><p><b>　　表2.1用戶子模式</b></p><p>　　2.2.4 關(guān)系模式邏輯結(jié)構(gòu)定義</p><p>　　詳細(xì)的邏輯結(jié)構(gòu)定義見附錄2。</p><p>　　3． 數(shù)據(jù)庫物理設(shè)計</p><p>　　3.1 物理設(shè)計階段目標(biāo)和任務(wù)</p><p&

36、gt;　　數(shù)據(jù)庫的物理設(shè)計是為邏輯數(shù)據(jù)模型選取一個最合適應(yīng)用需求的物理結(jié)構(gòu)的過程，在這個階段中需要完成的任務(wù)是：</p><p>　　(1) 確定數(shù)據(jù)庫的物理結(jié)構(gòu)，在關(guān)系數(shù)據(jù)庫中主要是存取方法和存儲結(jié)構(gòu)；</p><p>　　(2) 對物理結(jié)構(gòu)進(jìn)行評價，評價的重點(diǎn)是時間和空間效率。</p><p><b>　　3.2數(shù)據(jù)存儲方面</b><

37、/p><p>　　3.2.1 建立索引的原則</p><p>　　建立索引一般有以下三個原則：</p><p>　　(1) 如果一個或一組屬性經(jīng)常在查詢條件中出現(xiàn)，則考慮在這個屬性上建立索引。</p><p>　　(2) 如果一個經(jīng)常作為最大值和最小值等聚集函數(shù)的參數(shù)，則考慮在這個屬性上建立索引。</p><p>　　(3

38、) 如果一個或一組屬性經(jīng)常在連接操作的連接條件中出現(xiàn)，則考慮在這個屬性上建立索引。</p><p>　　3.2.2 建立索引</p><p>　　根據(jù)系統(tǒng)和用戶的的需要，由于客戶信息、車票信息、訂票單編號、退票單編號等屬性查詢操作比較平凡，所以對其所在表建立唯一索引，索引見表3.1。</p><p><b>　　表3.1索引表</b></

39、p><p>　　3.2.3 系統(tǒng)功能模塊圖</p><p>　　系統(tǒng)基本功能模塊圖如3.1所示。</p><p>　　4．?dāng)?shù)據(jù)庫實(shí)施與測試</p><p>　　主要包括數(shù)據(jù)庫實(shí)施和測試兩個部分。</p><p><b>　　4.1 數(shù)據(jù)庫實(shí)施</b></p><p>　　4.1

40、.1 數(shù)據(jù)庫及數(shù)據(jù)庫對象建立</p><p>　　主要包括：數(shù)據(jù)庫、基本表、視圖、索引、觸發(fā)器以及存儲過程。詳細(xì)DDL語句以及相關(guān)代碼，見附錄3。</p><p><b>　　(1) 建立索引：</b></p><p>　　create unique index Customer_index onCustomer(Cno);</p>

41、<p>　　create unique index Ticket_index on Ticket(Tno);</p><p>　　create unique index Book_index on Book(Bno);</p><p>　　create unique index Dishonour_index on Dishonour(Dno)</p><

42、p>　　(2) 創(chuàng)建的視圖如表4.1所示</p><p><b>　　表4.1視圖表</b></p><p>　　(3) 創(chuàng)建的存儲過程如表4.2所示：</p><p><b>　　表4.2存儲過程表</b></p><p>　　(4) 創(chuàng)建的觸發(fā)器如表4.3所示：</p>&l

43、t;p><b>　　表4.3觸發(fā)器表</b></p><p>　　4.1.2 數(shù)據(jù)入庫</p><p>　　系統(tǒng)包括7張基本表，在Excel中錄入數(shù)據(jù)，然后使用SQL Server 2000數(shù)據(jù)導(dǎo)入功能，直接將數(shù)據(jù)導(dǎo)入到相應(yīng)的基本表中。</p><p><b>　　4.2 數(shù)據(jù)庫測試</b></p>&

44、lt;p>　　主要內(nèi)容是對建立的數(shù)據(jù)庫及數(shù)據(jù)庫對象進(jìn)行測試，詳細(xì)的測試情況見附錄4。</p><p><b>　　5．總結(jié)</b></p><p>　　三個禮拜的實(shí)習(xí)，在不知不覺中即將結(jié)束了。在實(shí)習(xí)過程中遇到了很多問題，常常為了解決一個問題而長時間停滯不前，但經(jīng)過自己不斷的思考、嘗試問題都逐一的被解決了。</p><p>　　總的來說，通

45、過這次課程設(shè)計的感觸很多。第一感覺就是理論和實(shí)踐的差距遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于人的想象；課堂上覺得很簡單的東西，真到了要做的時候，會發(fā)現(xiàn)很難。在這次實(shí)習(xí)之前我感覺數(shù)據(jù)庫就像一種語言一樣，學(xué)會它的語法就應(yīng)該可以了，不過現(xiàn)在才明白數(shù)據(jù)庫重點(diǎn)在于設(shè)計，設(shè)計的過程才是最有價值，最有意義也是最難的。</p><p>　　通過這次實(shí)習(xí)，我收獲了很多。首先是在需求分析階段，這個階段的任務(wù)可以說是整個數(shù)據(jù)庫設(shè)計任務(wù)量最大的階段，我花了大量時間在

46、業(yè)務(wù)流程圖和數(shù)據(jù)流程圖的創(chuàng)建上，不斷的修改，不斷的和指導(dǎo)老師交流。在這個過程中真切的了解了業(yè)務(wù)的分析的重要性。在概念設(shè)計階段，主要的任務(wù)就是抽象出E-R圖。然后就是邏輯設(shè)計階段了，這個階段是要把讓我頭疼的E-R圖轉(zhuǎn)換為關(guān)系模式，這一階段我花費(fèi)的時間相對較少。經(jīng)過不斷的嘗試和修改，很快就完成了邏輯結(jié)構(gòu)的設(shè)計，得到了該建立的表。這個時候到了數(shù)據(jù)庫實(shí)施階段了，以前我認(rèn)為創(chuàng)建基本表、視圖、存儲過程、觸發(fā)器是數(shù)據(jù)的重點(diǎn)，現(xiàn)在看來這些都是皮毛，這些

47、都是數(shù)據(jù)庫設(shè)計過程中最簡單最基礎(chǔ)的問題。真正需要能力和時間的是前面的需求分析、概念設(shè)計、邏輯設(shè)計階段，把實(shí)際問題抽象成計算機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)解決的問題才是最重要的，這是數(shù)據(jù)庫可以實(shí)施的必要條件。</p><p>　　這次課程設(shè)計的任務(wù)，我基本上算是完成了。人無完人我知道我做出的系統(tǒng)不是很全面，即便如此，我還是從其中學(xué)到了很多技巧。在以后的學(xué)習(xí)中，我會多實(shí)踐，多練習(xí)，書本上知識的學(xué)習(xí)畢竟沒有實(shí)踐來的有效，在此，我要感謝陪伴

48、我們?nèi)齻€禮拜的指導(dǎo)老師們和同學(xué)們！</p><p><b>　　6．附錄</b></p><p><b>　　附錄1：</b></p><p><b>　　數(shù)據(jù)字典：</b></p><p>　　(1) 數(shù)據(jù)項(xiàng)如表6.1所示。</p><p><b

49、>　　表6.1 數(shù)據(jù)項(xiàng)</b></p><p>　　(2) 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)如表6.2所示。</p><p><b>　　表6.2 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)</b></p><p>　　(3) 數(shù)據(jù)流如表6.3所示。</p><p><b>　　表6.3數(shù)據(jù)流</b></p><p&g

50、t;　　(4) 處理邏輯如表6.4所示。</p><p><b>　　表6.4處理邏輯</b></p><p>　　(5) 數(shù)據(jù)存儲如表6.5所示。</p><p><b>　　表6.5數(shù)據(jù)存儲</b></p><p><b>　　附錄2</b></p><

51、p>　　工程及基本表的建立：</p><p>　　1. 創(chuàng)建工程——鐵路網(wǎng)上售票系統(tǒng)</p><p>　　create database RTSO</p><p>　　2. 創(chuàng)建票存系統(tǒng)基本信息表：</p><p>　　create table MemorySystem</p><p>　　(Msno char(

52、14) primary key,</p><p>　　Msadd char(20) unique not null</p><p><b>　　)</b></p><p>　　3. 創(chuàng)建票務(wù)人員基本信息表：</p><p>　　create table TicketStaff</p><p>　　

53、(Tsno char(14) primary key,</p><p>　　Tsname char(10) not null,</p><p>　　Tsadd char(20) not null</p><p><b>　　)</b></p><p>　　4. 創(chuàng)建客戶基本信息表：</p><p>

54、;　　create table Customer</p><p>　　(Cno char(20) primary key,</p><p>　　Cname char(10) not null,</p><p>　　Ccano char(20),</p><p>　　Cphone char(12) not null,</p>&l

55、t;p>　　Cadd char(30) not null,</p><p>　　Cid char(14) not null,</p><p>　　Cpwd char(20) not null,</p><p>　　Tsno char(14) not null,</p><p>　　foreign key (Tsno) reference

56、s TicketStaff(Tsno)</p><p><b>　　)</b></p><p>　　5. 創(chuàng)建訂票單基本信息表：</p><p>　　create table Book</p><p>　　(Bno char(14) primary key,</p><p>　　Bdate dat

57、etime not null,</p><p>　　Btime datetime not null,</p><p>　　Bqua int check(Bqua>0 and Bqua<51) not null,</p><p>　　Bpou int not null,</p><p>　　Cno char(20) not null

58、,</p><p>　　foreign key (Cno) references Customer(Cno)</p><p><b>　　)</b></p><p>　　6. 創(chuàng)建退票單基本信息表：</p><p>　　create table Dishonour</p><p>　　(Dno c

59、har(14) primary key,</p><p>　　Ddate datetime not null,</p><p>　　Dtime datetime not null,</p><p>　　Adqua int check(Adqua>0 and Adqua<51) not null,</p><p>　　Dpou in

60、t not null,</p><p>　　Cno char(20) not null,</p><p>　　foreign key (Cno) references Customer(Cno)</p><p><b>　　)</b></p><p>　　7. 創(chuàng)建車票基本信息表：</p><p>

61、;　　create table Ticket</p><p>　　(Tno char(60) primary key,</p><p>　　Tprice int not null,</p><p>　　Trainno char(8) not null,</p><p>　　Tstype char(8) not null,</p>

62、<p>　　Tpno char(8) not null,</p><p>　　Tsta char(20) not null,</p><p>　　Tdes char(20) not null,</p><p>　　Tstatime datetime not null,</p><p>　　Tdestime datetime not

63、 null,</p><p>　　Bno char(14) not null,</p><p>　　Dno char(14),</p><p>　　foreign key (Bno) references Book(Bno),</p><p>　　foreign key (Dno) references Dishonour(Dno)</

64、p><p><b>　　)</b></p><p>　　8. 創(chuàng)建售票記錄基本信息表：</p><p>　　create table Record</p><p>　　(Tno char(60) not null,</p><p>　　Rsty char(6) not null,</p>

65、<p>　　Msno char(14) not null,</p><p>　　Rdate datetime not null,</p><p>　　Rtime datetime not null,</p><p>　　Ramo int check(Ramo<100001) not null,</p><p>　　prima

66、ry key (Tno,Rsty),</p><p>　　foreign key (Tno) references Ticket(Tno),</p><p>　　foreign key (Msno) references MemorySystem(Msno)</p><p><b>　　)</b></p><p><

67、;b>　　附錄3：</b></p><p>　　數(shù)據(jù)庫視圖、存儲過程、觸發(fā)器和索引的建立：</p><p>　　1. 創(chuàng)建車票信息視圖（1-5）：</p><p>　　create view Ticket_view</p><p><b>　　as</b></p><p>　　s

68、elect distinct Tsta,Tdes,Trainno,Tprice,Tstype,Tpno,Tstatime,Tdestime</p><p>　　from Ticket</p><p>　　2. 創(chuàng)建客戶信息視圖：</p><p>　　create view Customer_view</p><p><b>　　as

69、</b></p><p>　　select Cno,Cname,Ccano,Cphone,Cadd,Cid</p><p>　　from Customer</p><p>　　3. 創(chuàng)建訂票單信息視圖：</p><p>　　create view Book_view</p><p><b>　　a

70、s</b></p><p>　　select Bdate,Btime,Bqua</p><p><b>　　from Book</b></p><p>　　4. 創(chuàng)建退票單信息視圖：</p><p>　　create view Dishonour_view</p><p><b&

71、gt;　　as</b></p><p>　　select Ddate,Dtime,Adqua</p><p>　　from Dishonour</p><p>　　5. 創(chuàng)建記錄信息視圖：</p><p>　　create view Record_view</p><p><b>　　as<

72、/b></p><p>　　select Rdate,Rtime,Rsty,Ramo</p><p>　　from Record</p><p>　　存儲過程（6-16）：</p><p>　　6. 建立票存系統(tǒng)表插入的存儲過程</p><p>　　create procedure Ms_Insert</p

73、><p>　　@Msno char(14),</p><p>　　@Msadd char(20)</p><p><b>　　as</b></p><p>　　insert into MemorySystem</p><p>　　values(@Msno,@Msadd)</p><

74、p>　　7. 建立票務(wù)人員表插入的存儲過程</p><p>　　create procedure Ts_Insert</p><p>　　@Tsno char(14),</p><p>　　@Tsname char(10),</p><p>　　@Tsadd char(20)</p><p><b>　

75、　as</b></p><p>　　insert into TicketStaff</p><p>　　values(@Tsno,@Tsname,@Tsadd)</p><p>　　8. 建立客戶表插入的存儲過程</p><p>　　create procedure C_Insert</p><p>　　@

76、Cno char(20),</p><p>　　@Cname char(10),</p><p>　　@Ccano char(20),</p><p>　　@Cphone char(12),</p><p>　　@Cadd char(30),</p><p>　　@Cid char(14),</p>&l

77、t;p>　　@Cpwd char(20),</p><p>　　@Tsno char(14)</p><p><b>　　as</b></p><p>　　insert into Customer</p><p>　　values(@Cno,@Cname,@Ccano,@Cphone,@Cadd,@Cid,@Cpw

78、d,@Tsno)</p><p>　　9. 建立訂票單基本表插入的存儲過程</p><p>　　create procedure B_Insert</p><p>　　@Bno char(14),</p><p>　　@Bdate datetime,</p><p>　　@Btime datetime,</p&g

79、t;<p>　　@Bqua int,</p><p>　　@Bpou int,</p><p>　　@Cno char(20)</p><p><b>　　as</b></p><p>　　insert into Book</p><p>　　values(@Bno,@Bdate,@

80、Btime,@Bqua,@Bpou,@Cno)</p><p>　　10. 建立退票單基本表插入的存儲過程</p><p>　　create procedure D_Insert</p><p>　　@Dno char(14),</p><p>　　@Ddate datetime,</p><p>　　@Dtime d

81、atetime,</p><p>　　@Adqua int,</p><p>　　@Dpou int,</p><p>　　@Cno char(20)</p><p><b>　　as</b></p><p>　　insert into Dishonour</p><p>

82、　　values(@Dno,@Ddate,@Dtime,@Adqua,@Dpou,@Cno)</p><p>　　11. 建立車票基本表插入的存儲過程</p><p>　　create procedure T_Insert</p><p>　　@Tno char(60),</p><p>　　@Tprice int,</p>&

83、lt;p>　　@Trainno char(8),</p><p>　　@Tstype char(8),</p><p>　　@Tpno char(8),</p><p>　　@Tsta char(20),</p><p>　　@Tdes char(20),</p><p>　　@Tstatime datetime

84、,</p><p>　　@Tdestime datetime,</p><p>　　@Bno char(14),</p><p>　　@Dno char(14)</p><p><b>　　as</b></p><p>　　insert into Ticket</p><p&g

85、t;　　values(@Tno,@Tprice,@Trainno,@Tstype,@Tpno,@Tsta,@Tdes,@Tstatime,@Tdestime,@Bno,@Dno)</p><p>　　12. 建立記錄表插入的存儲過程</p><p>　　create procedure R_Insert</p><p>　　@Tno char(60),</p&

86、gt;<p>　　@Rsty char(6),</p><p>　　@Msno char(14),</p><p>　　@Rdate datetime,</p><p>　　@Rtime datetime,</p><p><b>　　@Ramo int</b></p><p>&l

87、t;b>　　as</b></p><p>　　insert into Record</p><p>　　values(@Tno,@Rsty,@Msno,@Rdate,@Rtime,@Ramo)</p><p>　　13. 各插入存儲過程的實(shí)現(xiàn)</p><p>　　exec Ms_Insert 'MS0043'

88、,'吉林省松原站'</p><p>　　exec Ts_Insert 'TS0043001','狗娃','吉林省松原站'</p><p>　　exec C_Insert '220724199902115813', </p><p>　　'球蛋'

89、;,'6008480210350912582','15102949117',</p><p>　　'內(nèi)蒙古包頭市','spsogood','df4859731','TS0015007'</p><p>　　exec B_Insert 'B109500011','2010-

90、8-20','10:20','1','5','220724199902115813'</p><p>　　exec D_Insert 'D109600011','2020-8-22','12:20','1','5','220724199902115813&

91、#39;</p><p>　　exec T_Insert</p><p>　　'45498756132165V12315468746541321698723145749813153468123456',</p><p>　　'196','1676','硬座','無座','包頭&#

92、39;,'西安','2010-8-26 12:40',</p><p>　　'2010-8-27 13:20','B109500011','D109600011'</p><p>　　exec R_Insert </p><p>　　'45498756132165V1231546

93、8746541321698723145749813153468123456',</p><p>　　'入賬','MS0015','2010-8-20','10:20','201'</p><p>　　14. 建立訂票單基本表刪除的存儲過程</p><p>　　create pro

94、cedure B_Delete</p><p>　　@Bno char(14)</p><p><b>　　as</b></p><p><b>　　delete </b></p><p><b>　　from Book</b></p><p>　　wh

95、ere @Bno='B109500011'</p><p>　　15. 建立訂票單基本表刪除的存儲過程</p><p>　　create procedure D_Delete</p><p>　　@Dno char(14)</p><p><b>　　as</b></p><p>

96、<b>　　delete</b></p><p>　　from Dishonour</p><p>　　where @Dno='D109600011'</p><p>　　16.建立記錄表刪除的存儲過程</p><p>　　create procedure R_Delete</p><

97、p>　　@Tno char(60),</p><p>　　@Rsty char(6)</p><p><b>　　as</b></p><p><b>　　delete</b></p><p>　　from Record</p><p>　　where @Tno=

98、9;45498756132165V12315468746541321698723145749813153468123456' and @Rsty='入賬'</p><p>　　建立觸發(fā)器（17-22）：</p><p>　　17.---刪除票務(wù)人員信息級聯(lián)刪除客戶信息</p><p>　　create trigger delete_Ticke

99、tStaff</p><p>　　on TicketStaff</p><p>　　instead of delete</p><p><b>　　as </b></p><p>　　declare @Tsno char (14)</p><p>　　select @Tsno=Tsno</p

100、><p>　　from deleted</p><p>　　delete from Customer</p><p>　　where Tsno=@Tsno</p><p>　　delete from TicketStaff</p><p>　　where Tsno=@Tsno</p><p>　　1

101、8.---刪除客戶信息級聯(lián)刪除客戶訂票及退票信息</p><p>　　create trigger delete_Customer</p><p>　　on Customer</p><p>　　instead of delete</p><p><b>　　as </b></p><p>　　d

102、eclare @Cno char(20)</p><p>　　select @Cno=Cno</p><p>　　from deleted</p><p>　　delete from Book</p><p>　　where Cno=@Cno</p><p>　　delete from Dishonour</p&

103、gt;<p>　　where Cno=@Cno</p><p>　　delete from Customer</p><p>　　where Cno=@Cno</p><p>　　19.---刪除訂票信息級聯(lián)刪除車票信息</p><p>　　create trigger delete_Book</p><p&

104、gt;<b>　　on Book</b></p><p>　　instead of delete</p><p><b>　　as </b></p><p>　　declare @Bno char (14)</p><p>　　select @Bno=Bno</p><p>

105、　　from deleted</p><p>　　delete from Ticket</p><p>　　where Bno=@Bno</p><p>　　delete from Book</p><p>　　where Bno=@Bno</p><p>　　20.---刪除退票信息級聯(lián)刪除車票信息</p>

106、;<p>　　create trigger delete_Dishonour</p><p>　　on Dishonour</p><p>　　instead of delete</p><p><b>　　as </b></p><p>　　declare @Dno char (14)</p>

107、<p>　　select @Dno=Dno</p><p>　　from deleted</p><p>　　delete from Ticket</p><p>　　where Dno=@Dno</p><p>　　delete from Dishonour</p><p>　　where Dno=@D

108、no</p><p>　　21.---刪除車票信息級聯(lián)刪除記錄信息</p><p>　　create trigger delete_Ticket</p><p><b>　　on Ticket</b></p><p>　　instead of delete</p><p><b>　　a

109、s </b></p><p>　　declare @Tno char (60)</p><p>　　select @Tno=Tno</p><p>　　from deleted</p><p>　　delete from Record</p><p>　　where Tno=@Tno</p>

110、<p>　　delete from Ticket</p><p>　　where Tno=@Tno</p><p>　　22.---車票價格低于2元不予退票</p><p>　　create trigger DoNotDishonour</p><p>　　on Dishonour</p><p>　　ins

111、tead of insert</p><p><b>　　as</b></p><p>　　declare @Tprice int,@Dno char(14)</p><p>　　select @Dno=Dno</p><p>　　from inserted</p><p>　　select @T

112、price=Tprice</p><p>　　from Ticket</p><p>　　if @Tprice<2</p><p>　　print'車票價格低于2元，不能插入退票單表'</p><p><b>　　23.建立索引：</b></p><p>　　create u

113、nique index Customer_index onCustomer(Cno);</p><p>　　create unique index Ticket_index on Ticket(Tno);</p><p>　　create unique index Book_index on Book(Bno);</p><p>　　create unique in

114、dex Dishonour_index on Dishonour(Dno)</p><p><b>　　附錄4：</b></p><p>　　對數(shù)據(jù)庫建立的視圖、存儲過程和觸發(fā)器進(jìn)行演示。</p><p>　　視圖Ticket_view的演示結(jié)果見如下圖6.1：</p><p>　　圖6.1 視圖Ticket_view的

115、演示結(jié)果</p><p>　　2．視圖Customer_view的演示結(jié)果見如下圖6.2：</p><p>　　圖6.2 視圖Customer_view的演示結(jié)果</p><p>　　3．視圖Book_view的演示結(jié)果見如下圖6.3：</p><p>　　圖6.3 視圖Book_view的演示結(jié)果</p><p>　

116、　4．視圖Dishonour_view的演示結(jié)果見如下圖6.4：</p><p>　　圖6.4 視圖Dishonour_view的演示結(jié)果</p><p>　　5．視圖Recore_view的演示結(jié)果見如下圖6.5：</p><p>　　圖6.5 視圖Recore_view的演示結(jié)果</p><p>　　6．存儲過程Ms_Insert的演示e

117、xec Ms_Insert 'MS0043','吉林省松原站'的結(jié)果見如下圖6.6：</p><p>　　圖6.6 存儲過程Ms_Insert的演示結(jié)果</p><p>　　7．存儲過程Ts_Insert的演示exec Ts_Insert 'TS0043001','狗娃','吉林省松原站'的結(jié)果見如下圖6.7：

118、</p><p>　　圖6.7 存儲過程Ts_Insert的演示結(jié)果</p><p>　　8．存儲過程C_Insert的演示exec C_Insert '220724199902115813','球蛋','6008480210350912582','15102949117','內(nèi)蒙古包頭市','spso

119、good','df4859731','TS0015007'的結(jié)果見如下圖6.8：</p><p>　　圖6.8 存儲過程C_Insert的演示結(jié)果</p><p>　　9．存儲過程B_Insert的演示exec B_Insert 'B109500011','2010-8-20','10:20','

120、;1','5','220724199902115813'的結(jié)果見如下圖6.9：</p><p>　　圖6.9 存儲過程B_Insert的演示結(jié)果</p><p>　　10．存儲過程D_Insert的演示exec D_Insert 'D109600011','2020-8-22','12:20','

121、;1','5','220724199902115813'的結(jié)果見如下圖6.10：</p><p>　　圖6.10 存儲過程D_Insert的演示結(jié)果</p><p>　　11．存儲過程T_Insert的演示exec T_Insert '45498756132165V123154687465413216987231457498131534681

122、23456','196','1676','硬座','無座','包頭','西安','2010-8-26 12:40','2010-8-27 13:20','B109500011','D109600011'的結(jié)果見如下圖6.11：</p><p>　　

123、圖6.11 存儲過程T_Insert的演示結(jié)果</p><p>　　12．存儲過程R_Insert的演示exec R_Insert '45498756132165V12315468746541321698723145749813153468123456','入賬','MS0015','2010-8-20','10:20','2

124、01'的結(jié)果見如下圖6.12：</p><p>　　圖6.12 存儲過程R_Insert的演示結(jié)果</p><p>　　13．存儲過程B_Delete的演示結(jié)果見如下圖6.13：</p><p>　　圖6.13 存儲過程B_Delete的演示結(jié)果</p><p>　　14．存儲過程D_Delete的演示結(jié)果見如下圖6.14：</

125、p><p>　　圖6.14 存儲過程D_Delete的演示結(jié)果</p><p>　　15．存儲過程R_Delete的演示結(jié)果見如下圖6.15：</p><p>　　圖6.15 存儲過程R_Delete的演示結(jié)果</p><p><b>　　附錄5：</b></p><p>　　Oracle設(shè)計截圖見圖