組合曝氣復(fù)合MBR處理生活污水及在高速公路服務(wù)區(qū)的應(yīng)用.pdf

1、目前高速公路服務(wù)區(qū)遠(yuǎn)離市政管網(wǎng)，且污染源分散、處理規(guī)模小，對(duì)其污水的處理帶來了很大的困難。由于高速公路服務(wù)區(qū)污水水質(zhì)與生活污水相似，故本課題提出采用組合曝氣復(fù)合MBR工藝處理生活污水，并將該工藝用于處理高速公路服務(wù)區(qū)污水。試驗(yàn)以校園生活污水為處理對(duì)象，通過組合曝氣復(fù)合MBR工藝對(duì)校園生活污水的處理試驗(yàn)，得出的結(jié)論主要有：
　　（1）通過組合曝氣復(fù)合MBR的啟動(dòng)與調(diào)試，系統(tǒng)活性污泥中的微生物群體生長(zhǎng)良好，懸浮填料上的生物膜穩(wěn)定且致密

2、，且系統(tǒng)穩(wěn)定，凈化水質(zhì)效果好。
　?。?）通過中空纖維膜的組合曝氣復(fù)合MBR正交試驗(yàn)，分析氣水比、抽停比、MLSS、HRT四個(gè)因素對(duì)CODCr、NH3-N、TP和濁度去除率的影響，得出中空纖維膜的組合曝氣復(fù)合MBR最佳運(yùn)行工況為：氣水比為25:1，抽停比為12:3，MLSS為6~8g/L， HRT為10h。
　?。?）通過中空纖維膜、平板膜在組合曝氣復(fù)合MBR工藝與一體式MBR工藝處理生活污水效果的對(duì)比試驗(yàn)得出，組合曝氣復(fù)合

3、MBR工藝和一體式MBR工藝出水CODCr、NH3-N及濁度都達(dá)到了《城市污水再生利用·城市雜用水水質(zhì)》（GB/T18920-2002）標(biāo)準(zhǔn)要求。且組合曝氣復(fù)合 MBR工藝對(duì)各項(xiàng)污染物的去除效率都要優(yōu)于一體式MBR工藝，使用中空纖維膜時(shí)MBR系統(tǒng)對(duì)各項(xiàng)污染物的去除效率都要優(yōu)于平板膜。
　?。?）通過清水比通量試驗(yàn)和“流量階梯法”分別測(cè)出中空纖維膜純膜阻力為10.270×1011m-1和臨界膜通量為24L/(m2·h)，平板膜的純膜

4、阻力為14.047×1011m-1和臨界膜通量為25L/(m2·h)。中空纖維膜的純膜阻力和臨界膜通量都要小于平板膜。中空纖維膜的抗污能力不如平板膜，相對(duì)于平板膜而言，中空纖維膜更容易遭受到膜污染。
　?。?）在膜污染與清洗試驗(yàn)中，物理清洗和化學(xué)清洗對(duì)膜污染改善都比較明顯，但物理清洗效果不如化學(xué)清洗。
　?。?）污水處理規(guī)模為150m3/d的宜春服務(wù)區(qū)污水處理站工程投資為56萬元，經(jīng)組合曝氣復(fù)合MBR處理后出水水質(zhì)達(dá)到國(guó)家《