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1、長(zhǎng)期以來,成本理論研究主要是在經(jīng)濟(jì)與管理領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行,較少涉及自然資源與環(huán)境系統(tǒng)。隨著環(huán)境狀況的日益惡化,經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施已受到嚴(yán)重制約,將環(huán)境及其資源納入成本理論研究已迫在眉睫。 將環(huán)境成本和鋼鐵企業(yè)的具體情況結(jié)合起來進(jìn)行研究,是鋼鐵企業(yè)走可持續(xù)性發(fā)展道路和解決環(huán)境污染問題的一種重要手段。鋼鐵企業(yè)作為資源、能源消耗大戶,迫于資源和環(huán)境的雙重壓力,鋼鐵企業(yè)環(huán)境成本的內(nèi)部化已是大勢(shì)所趨。只有將環(huán)境成本內(nèi)部化,才能使資源和能源
2、得到最合理和持久的利用,才能使經(jīng)濟(jì)活動(dòng)對(duì)環(huán)境的不良影響降低到盡可能小的程度,才能真正走出一條科技含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少、人力資源優(yōu)勢(shì)得到充分發(fā)揮的新型工業(yè)化道路。為此,鋼鐵企業(yè)環(huán)境成本內(nèi)部化是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的最佳選擇。本文正是在這樣的背景下借鑒前人的研究基礎(chǔ),分析研究了環(huán)境成本的定義,理論基礎(chǔ)以及核算的具體內(nèi)容,環(huán)境成本內(nèi)部化的必要性和重要性,并在此基礎(chǔ)上嘗試性的建立一套適合我國(guó)鋼鐵企業(yè)的環(huán)境成本內(nèi)部化的核算體系,最
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