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文檔簡介
1、長期以來,成本理論研究主要是在經濟與管理領域內進行,較少涉及自然資源與環(huán)境系統(tǒng)。隨著環(huán)境狀況的日益惡化,經濟可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實施已受到嚴重制約,將環(huán)境及其資源納入成本理論研究已迫在眉睫。 將環(huán)境成本和鋼鐵企業(yè)的具體情況結合起來進行研究,是鋼鐵企業(yè)走可持續(xù)性發(fā)展道路和解決環(huán)境污染問題的一種重要手段。鋼鐵企業(yè)作為資源、能源消耗大戶,迫于資源和環(huán)境的雙重壓力,鋼鐵企業(yè)環(huán)境成本的內部化已是大勢所趨。只有將環(huán)境成本內部化,才能使資源和能源
2、得到最合理和持久的利用,才能使經濟活動對環(huán)境的不良影響降低到盡可能小的程度,才能真正走出一條科技含量高、經濟效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少、人力資源優(yōu)勢得到充分發(fā)揮的新型工業(yè)化道路。為此,鋼鐵企業(yè)環(huán)境成本內部化是落實科學發(fā)展觀的最佳選擇。本文正是在這樣的背景下借鑒前人的研究基礎,分析研究了環(huán)境成本的定義,理論基礎以及核算的具體內容,環(huán)境成本內部化的必要性和重要性,并在此基礎上嘗試性的建立一套適合我國鋼鐵企業(yè)的環(huán)境成本內部化的核算體系,最
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