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文檔簡介
1、<p> 國際貨代企業(yè)員工工作滿意度實證研究—以福建國際貨代行業(yè)為例</p><p> 論文關鍵詞:貨代行業(yè) 工作滿意度 實證研究 福建 </p><p> 論文摘要:工作滿意度會引起包括離職、缺勤、工作績效等眾多效應。文章通過對福建多家有代表性的貨代企業(yè)員工的問卷調(diào)查,運用SPSS統(tǒng)計軟件因子分析等方法,指出各因子的滿意度水平由高到低依次為:“人際關系”>“
2、行業(yè)前景”>“工作本身”>“支持性的工作環(huán)境”>“工作回報”,進而提出提高工作滿意度的建議,以供貨代企業(yè)改善經(jīng)營管理。 </p><p> 工作滿意度是當代人力資源管理和組織科學的重要研究內(nèi)容,雖然受到眾多變量的影響,但是不少學者都認為工作滿意度會引起眾多的效應,包括離職、缺勤、工作績效等方面川。了解目前貨代企業(yè)的員工工作滿意度水平及其構(gòu)成維度,提高員工的工作滿意度,對
3、于減少人才流失、提高客戶滿意度、減少客戶流失、降低企業(yè)成本等具有重要的意義,關系貨代企業(yè)的發(fā)展和壯大。 </p><p><b> 一、行業(yè)概況 </b></p><p> 國際貨代行業(yè)是國際集裝箱貨運代理行業(yè)的簡稱,是指接受進出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托,辦理國際貨物運輸及相關業(yè)務并收取報酬的行業(yè)Cpl。從2004年5月取消行業(yè)準人限制至2008年9月,全國經(jīng)商
4、務部備案的一級國際貨代企業(yè)已達17600余家,4年時間新增1200。多家,貨代行業(yè)競爭非常激烈。 </p><p> 二、工作滿意度的相關研究 </p><p> 1935年Hoppock最早提出了工作滿意度的概念,認為對工作滿意度是工作者心理與生理兩方面對環(huán)境因素的滿足感受。目前國內(nèi)有關工作滿意度的研究大多采取“參考架構(gòu)性”的定義,即工作滿意度是視一定參考框架對于工作的特性加以解釋后
5、所得到的結(jié)果,如工作環(huán)境、工作本身、工作回報、人際關系等構(gòu)面。由于研究的角度不同,參考框架性定義的特征構(gòu)面數(shù)到今天為止,并沒有具體的答案。 </p><p> 有多種因素影響到工作滿意度,Locke(1976)研究指出,工作本身、公平的待遇、良好的工作環(huán)境、領導、同事與下屬的人際關系是決定工作滿意度的非常重要的因素。Robbins(1997)認為,決定工作滿意度的重要因素主要包括五個方面:具有心理挑戰(zhàn)性的工作、
6、公平的報酬、支持性的工作環(huán)境、融洽的同事關系和人格與工作的合理匹配。我國學者張勉在對2568名員工進行調(diào)查的基礎上,提出工作要素滿意度由大到小依次為:報酬、晉升、溝通管理制度、工作性質(zhì)、福利、認同感、上司和同事。胡蓓(2003)在對我國腦力勞動者進行研究時,認為員工工作滿意度影響因素可歸納為三類:工作本身、工作關系、工作環(huán)境。 </p><p> 三、調(diào)查問卷的設計及實施 </p><p&g
7、t;<b> (一)問卷的設計 </b></p><p> 通過對廈門誠達運通國際貨運代理有限公司福州分公司員工的訪談,參考了明尼蘇達滿意度問卷(MSQ)和北京大學光華管理學院張德教授關于工作情況調(diào)查的問卷設計出本量表。量表包括工作回報、支持性的工作環(huán)境、工作本身、人際關系、行業(yè)前景等五個構(gòu)面。被試者根據(jù)自己的實際情況對工作滿意度19項考察題項進行回答,采用Liken尺度的五點衡量法,由
8、完全不同意、不同意、一般、同意、非常同意五個尺度,由1一5評分,分數(shù)越高,表示工作滿意度越高。 </p><p><b> (二)問卷的調(diào)查 </b></p><p> 在廈門WD國際貨運有限公司(廈門26家A級貨代之一、國有)、廈門CDYT國際貨運代理有限公司(廈門26家A級貨代之一、民營),DS國際貨運代理有限公司廈門分公司(世界五百強之一、外資),以及成立較
9、短但發(fā)展較快的福州LHJY國際貨運代理有限公司、福州CZ國際物流有限公司等多家貨代企業(yè)的部分員工參加了問卷調(diào)查,共得到165份問卷,刪除了前后答題明顯不一致的問卷后,得到有效問卷150份。樣本結(jié)構(gòu)狀況如表所示,可知這次調(diào)查的取樣具有一定的代表性。 </p><p> 四、工作滿意度因子分析 </p><p> 采用SPSS13.0對貨代員工工作滿意度影響因素進行了分析具體結(jié)果如表2所對
10、數(shù)據(jù)進行因子分析適合性檢驗的指標為KMO測度。KMO值在0.9以上非常適合作因子分析,0.8適合,0.7一般,0.6不太適合,小于0.5時,則不宜進行因子分析。 </p><p> 如表2所示,本研究的KMO值為0.902,適合進行因子分析。 </p><p> 因子分析采用主成分分析法進行,并對因子矩陣進行正交旋轉(zhuǎn),抽取特征值大于1的主成分作為因子。結(jié)果共得到5個因子、與原構(gòu)思一致,
11、對5個因子分別命名,因子F1為“支持性的工作環(huán)境”,因子F2為“工作回報”,因子F3為“工作本身”,因子F4為“人際關系”,因子F5為“行業(yè)前景”。量表各問項在其指標因素上的因素荷重均在0.55以上,因此表明該量表具有較高的構(gòu)思效度。由于因子F5只有一個問題,無法進行內(nèi)部一致性檢驗,其余各測量指標的內(nèi)部一致性系數(shù)a大于0.70,表明該量表的信度可以接受。各因子解釋變量程度如表3所示,5個因子累計共解釋變量66.41%。 </p&g
12、t;<p> 工作滿意度各因子的平均值“支持性工作環(huán)境”和“工作回報”的得分大于2.5分,小于3.5分,表明這兩個因子的滿意度處于一般水平;“工作本身”、“人際關系”、“行業(yè)前景”超過了3.5分,表明達到較高的滿意度;各因子的滿意度水平由高到低依次為:“人際關系”>“行業(yè)前景”>“工作本身”>“支持性的工作環(huán)境”>“工作回報”。 </p><p&
13、gt;<b> 五、建議 </b></p><p> 根據(jù)因子分析,“工作回報”是貨代員工工作滿意度最低的因子,與該因子有關的兩個問題“與公司其他相似職位的同事相比收人比較滿意”和“我對所付出的勞動與所得到的報酬的對等程度感到滿意”的平均值也是工作滿意度量表中得分最低的,表明貨代企業(yè)存在薪酬分配不公的問題。根據(jù)Adams(1963)的公平理論,工作滿意度的產(chǎn)生來自員工將自己的收益和他人相
14、比較的結(jié)果,也就是說員工所有的不滿意和滿意幾乎都源于自己“比較”后的公平感知。因此,薪酬分配公平的問題是影響貨代行業(yè)員工工作滿意度的主要原因之一。通過提高薪酬公平性,可以提高“工作回報”因子的滿意度水平,從而達到提高工作滿意度的目的。針對如何提高貨代企業(yè)薪酬分配公平性提出以下幾點建議: </p><p> (一)建立合理的薪酬文化 </p><p> 貨代企業(yè)應該建立統(tǒng)一的薪酬公平標準
15、,薪酬文化是全體員工對企業(yè)薪酬分配的一種共同的價值觀,其中一個重要的組成部分便是對薪酬公平的看法。企業(yè)必須建立并宣傳合理統(tǒng)一的薪酬文化,以使全體員工對薪酬公平有個統(tǒng)一的認識和標準。同時,注重對員工公平心理的引導,使其樹立正確的公平觀,要讓員工認識到公平是相對的,倡導一種公平競爭的文化,創(chuàng)造公平競爭的環(huán)境和機會。 </p><p> (二)薪酬分配要做到組織外的公平和組織內(nèi)的公平 </p><
16、p> 盡管貨代企業(yè)薪酬水平的定位取決于許多因素,但建議企業(yè)各崗位的薪酬水平高于至少是不低于市場上同類崗位的薪酬水平,實現(xiàn)組織外的公平。同時,根據(jù)各職位對貨代企業(yè)經(jīng)營目標的貢獻,通過對企業(yè)中的各個職位的價值進行綜合評價,確立一個合理、系統(tǒng)、穩(wěn)定的職位等級,以此為基礎確定各職位的薪酬級別和相互之間的薪酬級差。通過開發(fā)一個科學合理的績效管理系統(tǒng),客觀準確地評估員工業(yè)績,并將報酬與業(yè)績掛鉤。在薪酬構(gòu)成中增加績效薪酬,根據(jù)績效評估的結(jié)果按
17、照預定的標準發(fā)放,以體現(xiàn)員工對企業(yè)的貢獻和不同的個人對企業(yè)貢獻的差異性來實現(xiàn)薪酬組織內(nèi)的公平。 </p><p> (三)公開薪酬決策過程,完善員工參與制度 </p><p> 薪酬分配的過程影響著貨代企業(yè)員工的薪酬公平感。不管最終的分配結(jié)果是否公平,只要員工有參與的權(quán)利,其公平感就會增加。因此,讓員工對薪酬決策有充分的了解,實行公開、透明的薪酬決策,往往容易獲得員工對企業(yè)薪酬公平的認
18、同。貨代企業(yè)的經(jīng)營者應該進行員工薪酬滿意度調(diào)查,了解員工對公司薪酬體系的意見,增強員工的薪酬公平感,激發(fā)員工的工作積極性。同時,建立績效和薪酬申訴制度,在日常工作中,應注意績效反饋和溝通,允許員工就績效評估和薪酬分配發(fā)表意見,盡可能達成共識,并給予解決。 </p><p> 總之,影響國際貨代行業(yè)員工工作滿意度的主要因素是工作回報,特別是薪酬公平性。通過提高薪酬公平,可以提高貨代員工工作滿意度,有助于企業(yè)在激烈
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