提高輸電線路實時輸送容量的技術分析

1、<p>　　提高輸電線路實時輸送容量的技術分析</p><p>　　摘要：本文主要分析探討了電力系統(tǒng)中輸電導線溫度在線監(jiān)測實現(xiàn)動態(tài)增容的可行性，進而對輸電線路溫度在線監(jiān)測和增容系統(tǒng)進行分析，最后對提高輸電線路輸送容量的監(jiān)測方法進行了簡單的分析說明，希望能夠?qū)ξ覈旊娋€路高性能運行的研究有所幫助。 </p><p>　　關鍵詞：輸電線路；實時輸送容量；技術分析 </p>

2、<p>　　中圖分類號：TM721文獻標識碼：A </p><p>　　引言：近年來, 隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展以及生活水平的提高，人們對的要求越來越高，促使我國的電源建設步伐以及社會的用電負荷的增長。這也使得我國在電網(wǎng)規(guī)劃建設方面存在問題―――建設緩慢和輸電能力弱的的問題凸顯,這在某種程度上上加劇了我國的電網(wǎng)建設和電影發(fā)展的不平衡。 為了提高輸電量，建新的線路通道成本和建設周期過長，不符合建設的基本要求

3、，因此提高目前現(xiàn)有輸電線路的輸送容量,達到提高輸電量的目地，這才是符合建設資源節(jié)約型社會理念的措施，不僅如此，提高輸電線路實時輸送容量，而應用輸電線路溫度在線監(jiān)測及動態(tài)增容技術這是能夠提高原輸電線路的投資效以及減少新增投資的幅度，對企業(yè)和社會來說都是具有重要的意義。 </p><p>　　1. 輸電導線溫度在線監(jiān)測實現(xiàn)動態(tài)增容的可行性 </p><p>　　輸電線路的輸送容量的提高，那么對

4、輸電線路導線溫度在線檢測以實現(xiàn)動態(tài)增容的可行性分析也是必不可少的，這是輸電線路安全穩(wěn)定運行的保障。具體分析如下： </p><p>　　在電力輸送領域，輸電的線路安全運行剛性約束條件是電力電力輸送中輸電導線與地面的距離。不僅如此，輸電線路的安全運行與其架設完成的導線弧垂和地面距離有關，且成反比關系, 同時與輸電運行中導線溫度有關，且成正比例的關系。 </p><p>　　因此，在電力輸送過

5、程中可以通過監(jiān)測輸電的導線溫度達到對輸電導線和地面距離的檢測, 進而能夠確定電力輸電導線在傳輸中的最大安全容量,使得能夠在不改變設備的情況下能夠有效的提高電力線路的輸送能力。 </p><p>　　2.輸電線路溫度在線監(jiān)測和增容系統(tǒng) </p><p>　　有上文可知，可以通過監(jiān)測輸電的導線溫度確定電力輸電導線在傳輸中的最大安全容量，而輸電線路溫度在線監(jiān)測及動態(tài)增容管理系統(tǒng)正是基于該項技術原

6、理建立的，下面對該系統(tǒng)進行簡單的說明： </p><p>　　輸電線路溫度在線監(jiān)測和增容系統(tǒng)就是通過電力系統(tǒng)中輸電導線上安裝的現(xiàn)場監(jiān)測裝置,對導線相關的溫度以及各輸電線路的實時參數(shù)進行實時監(jiān)測,然后通過目前先進的移動通用的無線服務網(wǎng)絡GPRS ( General Packet Radio Service ) 網(wǎng)絡將監(jiān)測的各項與導線相關的信息傳到后臺的分析處理裝置上，進而通過調(diào)度電力系統(tǒng)自動化系統(tǒng)對電力的傳輸線路的

7、電流等等各項實時電氣參數(shù)，一起進行分析處理實時監(jiān)控，最后以各種報表，曲線圖等等 </p><p>　　方式呈現(xiàn)出監(jiān)測到的各項數(shù)據(jù)，為輸電線路的運行維護人員以及輸電線路的調(diào)度運行人員對線路載流量控制，提供重要的依據(jù)。 </p><p>　　3. 提高輸電線路輸送容量的監(jiān)測方法 </p><p>　　就目前的提高輸電線路實時輸送容量的技術方法來說，主要分為靜態(tài)提高輸電線

8、路傳輸容量方法和動態(tài)提高輸電線路傳輸容量方法，其中靜態(tài)的基本是以改變原有設備基礎為前提的提供輸電線路的容量輸送，本文不予分析，下面就幾種基本的動態(tài)提高輸電線路輸送容量的監(jiān)測方法進行分析： </p><p>　　3.1.基于氣候監(jiān)測的DLR 技術 </p><p>　　基于氣候監(jiān)測的DLR 技術，該項技術的關鍵詞是電流值與氣候參數(shù)，也即是是通過實時的電力系統(tǒng)輸電導線的電流值，以及當?shù)貧庀笳緦?/p>

9、當?shù)刈匀画h(huán)境的實時監(jiān)測所得到的氣候參數(shù)，經(jīng)過計算而得到電力輸電的導線的輸送容量。 </p><p>　　基于氣候監(jiān)測的DLR 技術優(yōu)缺點極為明顯，其優(yōu)點在于耗資的成本少，經(jīng)濟性，而且極其容易擴展。其缺點在于過于的依賴氣候檢測技術，也就是在輸電線路中，由于地區(qū)的變化會導致氣候發(fā)生變化，但是，就目前的氣候檢測技術是無法對微氣候信息進行檢測和反饋的，這種方法對于微氣候地區(qū)內(nèi)線路的增容是不適合的。 </p>

10、<p>　　3.2.基于直接溫度測量的DLR 技術 </p><p>　　基于直接溫度測量的DLR 技術中以PowerDonut最為典型，該項容量檢測技術是美國NiagaraMochawk 公司基于直接輸電導線的測溫的裝置研究出來的，技術的原理如下：在輸電導線上直接的安裝一個合適的環(huán)形結(jié)構裝置，用該裝置來直接監(jiān)測輸電導線的溫度以及負載氣候等等相關參數(shù)，進而通過對直接的監(jiān)測信息進行處理，得到相應的結(jié)果。

11、 </p><p>　　基于直接溫度測量的DLR 技術方法的優(yōu)勢在于能夠直接提供輸電導線的各種相關的實時數(shù)據(jù)，其計算結(jié)果的準確性高于基于氣候監(jiān)測的方法。其劣勢在于投資過大，且對于采集裝置的要求過高，使得成本過度增大，不符合經(jīng)濟性的要求。 </p><p>　　3.3 基于直接弧垂測量的DLR 技術 </p><p>　　基于直接弧垂測量的DLR 技術也即是脈沖激光法

12、足，該技術由ESCI 公司，以車載GPS 測量系統(tǒng)以及反射鏡和激光測距裝置為基礎，通過人為的操作得到導線的弧垂，計算后再得到導線的輸出容量。 </p><p>　　該DLR 技術的優(yōu)點有：測量結(jié)果的精確，有效。缺點是，由于需要認為操作不是自動的監(jiān)測線路弧垂，出現(xiàn)誤差的概率大，而且相對于言，成本較高。 </p><p>　　3.4 基于張力測量的DLR 技術 </p><

13、p>　　基于張力測量的DLR 技術。該技術是美國Valley 公司開發(fā)的，其技術原理：通過在輸電線上安裝兩個傳感器，其中一個傳感器負責測量輸電線周圍環(huán)境溫度，一個傳感器負責測量輸電線的日照輻射溫度，通過數(shù)據(jù)的綜合的計算，達到對輸電導線張力的直接測量，確定輸送導線的輸送容量。 </p><p>　　該技術的優(yōu)勢在于能夠準確的測量輸電線的容量，能夠?qū)旊娋€技能型實時的監(jiān)控，并且整體工程的開支不大，符合經(jīng)濟性要求

14、。但是，應用該種技術需要安裝CAT-1系統(tǒng)，在該系統(tǒng)的安裝初期，輸電線路需要長期或者經(jīng)常性的停電，回個周邊人們額生活帶來較大的影響，此外，該中方法線路還需要避免高溫，以免對輸電導線溫度測量不準，因此不適合溫度較高的地區(qū)。 </p><p>　　結(jié)束語：總而言之，對于提高輸電線線路實時輸送容量的技術分析來看，輸電線路在線實時監(jiān)測以及動態(tài)增容技術這是必不可少的，這兩項技術就目前的研究成果來看是可以能夠有效挖掘輸電線路

15、的傳輸電能的潛力,且在提高輸送容量方面可的提高幅度可高達5 % -30 %。不僅如此，這些技術的應用還能夠起到實時監(jiān)視輸電導線的各項溫度要以及導線其他的本身和環(huán)境參數(shù),從而能夠及時的輸電線路的過熱點, 為電力設備以及輸電線路的狀態(tài)檢修提供可靠的依據(jù)，為輸電線路的安全運行提供保障。" </p><p><b>　　參考文獻： </b></p><p>　　[1