淺析路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用

1、<p>　　淺析路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用</p><p>　　摘要：隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通運(yùn)輸設(shè)施建設(shè)逐漸增加，為我國的社會建設(shè)做出了重要的貢獻(xiàn)。但是由于路橋建筑施工對于技術(shù)要求比較高，路橋施工預(yù)應(yīng)力技術(shù)作為重要的技術(shù)之一，對于提高路橋建筑的質(zhì)量有著十分重要的作用。本文主要是對路橋建設(shè)中的預(yù)應(yīng)力技術(shù)進(jìn)行分析，就如何提高預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用水平提出合理的建議。 </p><p>

2、　　關(guān)鍵詞：路橋施工；預(yù)應(yīng)力技術(shù)；應(yīng)用 </p><p>　　中圖分類號：TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號： </p><p>　　路橋施工建設(shè)作為我國社會經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要組成部分，對于促進(jìn)我國的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市建設(shè)有著十分重要的作用。路橋施工施工技術(shù)中的預(yù)應(yīng)力技術(shù)作為關(guān)鍵性的技術(shù)，具有抗?jié)B性和抗拉裂能力，在路橋施工中得到廣泛的應(yīng)用。今后需要進(jìn)一步提高路橋施工中的預(yù)應(yīng)力技術(shù)運(yùn)用，更好地保

3、障路橋施工建設(shè)。 </p><p>　　一、路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)運(yùn)用中存在的問題 </p><p>　　預(yù)應(yīng)力技術(shù)主要是在結(jié)構(gòu)承受荷載之前，預(yù)先對其施加壓力，使其在外荷載作用時的受拉區(qū)混凝土內(nèi)力產(chǎn)生壓應(yīng)力，用以抵消或減小外荷載產(chǎn)生的拉應(yīng)力，使結(jié)構(gòu)在正常使用的情況下不產(chǎn)生裂縫或者裂得比較晚。預(yù)應(yīng)力技術(shù)在路橋施工中應(yīng)用比較廣泛，但是由于路橋施工人員缺少相應(yīng)的經(jīng)驗，在實際的運(yùn)用中還存在一定的問題

4、。 </p><p>　?。ㄒ唬┛椎蓝氯麊栴} </p><p>　　路橋施工中經(jīng)常會出現(xiàn)預(yù)應(yīng)力鋼筋不能通過預(yù)留孔道，嚴(yán)重影響整個施工進(jìn)度和施工質(zhì)量，導(dǎo)致這一事故的主要原因就是預(yù)留的孔道在一些情況下出現(xiàn)坍塌或者堵塞，導(dǎo)致孔道變小或被掩埋。預(yù)應(yīng)力施工過程中由于沒有等到水泥完全凝固就進(jìn)行抽芯 ，或者是抽芯太遲產(chǎn)生膠管被拔斷，就會出先孔道被堵的情況。路橋施工中波紋管道堵塞也是常見的問題，預(yù)應(yīng)力鋼筋

5、預(yù)埋這一階段，其質(zhì)量控制需要保證曲線的形狀 ，這就要求各個控制點(diǎn)的高程定為要必須牢固準(zhǔn)確 ，在相關(guān)施工的時候不能影響和破壞預(yù)應(yīng)力鋼筋的波紋套管 ，如果在施工終未能做到謹(jǐn)慎小心，就會導(dǎo)致波紋管道的堵塞。 </p><p>　?。ǘ╊A(yù)應(yīng)力張拉過程中存在問題 </p><p>　　由于路橋施工中會受到溫度的影響，導(dǎo)致路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)構(gòu)件施工中會存在一定的裂縫，如果施工中鋼筋結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫，將

6、會影響整個路橋的施工和質(zhì)量。路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)張拉過程中出現(xiàn)裂縫是不可避免的，多根整批預(yù)應(yīng)力筋放張則采用千斤頂法或砂箱法施工時，由于施工人員問題或者是施工技術(shù)問題都會造成用力不均勻，嚴(yán)重影響施工的進(jìn)行。施工中一旦出現(xiàn)裂縫將會影響整個施工質(zhì)量和施工進(jìn)度，導(dǎo)致施工工作未能有序進(jìn)行。 </p><p>　　二、路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的作用 </p><p>　　路橋施工對于技術(shù)要求比較高，預(yù)應(yīng)力

7、技術(shù)的使用有助于提高施工質(zhì)量和施工水平，保障路橋施工順利進(jìn)行。路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)作為核心技術(shù)，對路橋施工的作用主要體現(xiàn)在一下幾個方面： </p><p>　?。ㄒ唬┨岣呗窐驑?gòu)建對內(nèi)應(yīng)力的承受力 </p><p>　　在路橋施工中需要運(yùn)用大量的承彎構(gòu)件，由于路橋施工中需要大量的混凝土磚塊，由于這些磚塊的配比不合適，導(dǎo)致構(gòu)件的承受壓力逐漸增加，由于不能承受這些壓力，會出現(xiàn)一定的裂縫，造成一些

8、施工環(huán)節(jié)出現(xiàn)變形，當(dāng)混凝土承受側(cè)面的壓力時，在混凝土內(nèi)部會產(chǎn)生較大的應(yīng)力，當(dāng)應(yīng)力超過混凝土的承受能力時，便會使混凝土產(chǎn)生裂縫，給工程的施工質(zhì)量帶來不利的影響。為了更好地提高承彎構(gòu)件的承受力，避免裂縫的出現(xiàn)，路橋施工中會采用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，對混凝土構(gòu)件進(jìn)行處理，可以提高承彎構(gòu)件的剛度，提高其承受能力，減少裂縫的出現(xiàn)和延長構(gòu)件的使用時間，一定程度上可以提高路橋施工質(zhì)量。 </p><p>　?。ǘ┨岣呗窐虺兄貥?gòu)建的承受

9、力 </p><p>　　承重構(gòu)件作為路橋施工的基礎(chǔ)部分，在整個施工中占據(jù)著十分重要的位置，如果承重構(gòu)件的承受力不高，將會影響今后的路橋施工建設(shè)。承重構(gòu)件需要承受整個路橋的重量，通過運(yùn)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)可以提高承重構(gòu)件的抗裂性和抗?jié)B性，提高承重構(gòu)件的承受能力，尤其是能夠提高構(gòu)件薄弱部分的承受力，進(jìn)而提高整個構(gòu)件的承受力。 </p><p>　　（三）延長路橋的使用壽命 </p>&

10、lt;p>　　路橋作為重要的交通運(yùn)輸工程，在整個經(jīng)濟(jì)建設(shè)和城市建設(shè)中發(fā)揮著十分重要的作用，但是由于路橋承受的壓力過大，其使用壽命往往較短，嚴(yán)重影響了交通正常運(yùn)行。通過預(yù)應(yīng)力技術(shù)的運(yùn)用可以有效的提高路橋的使用壽命，延長使用時間。在路橋施工中采用預(yù)應(yīng)力技術(shù)有助于改善橋面的剛度和強(qiáng)度，提高橋面的承受力與抗變形的能力，減少路橋橋面出現(xiàn)的裂縫等等問題，保證路橋工程的施工質(zhì)量。另外通過預(yù)應(yīng)力技術(shù)對路橋工程橋面的處理，一定程度上可以降低橋面厚度

11、、延長橋面的長度、減少橋面接縫數(shù)量、提高橋面耐久性進(jìn)而減少鋼筋用量的作用。 </p><p>　　三、路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)運(yùn)用建議 </p><p>　　路橋工程作為為我國重要的交通運(yùn)輸線路，有助于促進(jìn)我國城市之間的交流和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)我國社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。路橋施工對于技術(shù)要求比較高，預(yù)應(yīng)力技術(shù)的使用一定程度上延長路路橋的使用壽命，減少了建設(shè)中存在的技術(shù)問題，提高了施工質(zhì)量，今后需要進(jìn)一步完

12、善預(yù)應(yīng)力技術(shù)的使用，更好地為橋梁施工服務(wù)。 </p><p>　?。ㄒ唬╊A(yù)應(yīng)力對承彎構(gòu)件的運(yùn)用 </p><p>　　路橋施工中的承彎構(gòu)件需要承受鋼筋和混凝土的重大壓力，往往會出現(xiàn)一定的裂縫，影響施工質(zhì)量，通過預(yù)應(yīng)力技術(shù)的運(yùn)用，會將一些碳纖維貼在承彎構(gòu)件上，這樣可以提高承彎構(gòu)件的強(qiáng)度，增加其承受力，更好地加固承彎構(gòu)件，減少變形情況的出現(xiàn)，保障路橋的正常使用和施工質(zhì)量。 </p>

13、<p>　　（二）預(yù)應(yīng)力對混凝土塊的運(yùn)用 </p><p>　　路橋施工中需要大量的混凝土磚塊，但是由于磚塊的凝土比例不合理，導(dǎo)致混凝土在使用過程中經(jīng)常會出現(xiàn)一些裂縫，影響整個施工質(zhì)量和路橋的使用壽命?；炷潦艿阶匀画h(huán)境的影響會出現(xiàn)一定的膨脹和變形現(xiàn)象，通過預(yù)應(yīng)力對混凝土進(jìn)行改造，首先對混凝土進(jìn)行澆筑，然后采用預(yù)拉鋼筋的方法進(jìn)行相應(yīng)的處理，這樣有助于減少混凝土的變形，提高混凝土結(jié)構(gòu)的承受力，保障路橋

14、施工順利進(jìn)行。 </p><p>　?。ㄈ╊A(yù)應(yīng)力在橋梁加固中的運(yùn)用 </p><p>　　橋梁的加固主要是提高其剛度和強(qiáng)度，由于路橋施工中結(jié)構(gòu)中存在一些薄弱環(huán)節(jié)，這往往會造成整個施工質(zhì)量問題，影響路橋的正常使用，通過預(yù)應(yīng)力技術(shù)的運(yùn)用可以對整個結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固，提高結(jié)構(gòu)的剛度和強(qiáng)度，尤其是對薄弱環(huán)節(jié)的加固，這有助于提高橋梁的承受能力和使用壽命。預(yù)應(yīng)力技術(shù)主要是在路橋結(jié)構(gòu)的薄弱環(huán)節(jié)方面增加一些相

15、應(yīng)的輔助材料，保障路橋工的順利進(jìn)行，減少結(jié)構(gòu)短板的存在對于整個結(jié)構(gòu)的影響。 </p><p>　?。ㄋ模┨岣哳A(yù)應(yīng)力技術(shù)人員素質(zhì) </p><p>　　預(yù)應(yīng)力技術(shù)在路橋施工中的運(yùn)用逐漸廣泛，但是掌握這一技術(shù)的施工人員數(shù)量相對較少，一些工作人員雖然掌握了一定的技術(shù)，但是卻缺少實際的工作經(jīng)驗，在路橋施工中也難以發(fā)揮出應(yīng)有的作用。路橋施工管理中需要進(jìn)一步重視和落實預(yù)應(yīng)力技術(shù)人才引進(jìn)工作，落實預(yù)應(yīng)力

16、的使用，充分發(fā)揮其對于提高路橋使用壽命的作用。另外路橋施工管理中還需要加強(qiáng)對現(xiàn)有技術(shù)人員的培訓(xùn)工作，加強(qiáng)必要的基礎(chǔ)技術(shù)知識訓(xùn)練，提高工作人員的整體素質(zhì)。在施工中組織技術(shù)人員的技術(shù)競賽活動，提高工作人員的工作積極性和工作效率，更好地發(fā)揮預(yù)應(yīng)力技術(shù)的作用。 </p><p><b>　　結(jié)語： </b></p><p>　　預(yù)應(yīng)力技術(shù)作為路橋施工中的核心技術(shù)，有助于提高路

17、橋構(gòu)件的承受力，減少施工中出現(xiàn)的裂縫，延長路橋的使用壽命。路橋施工中需要進(jìn)一步提高現(xiàn)有技術(shù)人員素質(zhì)，提高預(yù)應(yīng)力技術(shù)的運(yùn)用，充分發(fā)揮預(yù)應(yīng)力技術(shù)的作用。當(dāng)前路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)運(yùn)用還存在一定的問題，技術(shù)還有待于進(jìn)一步完善，施工管理單位更需要重視預(yù)應(yīng)力技術(shù)的運(yùn)用和監(jiān)督，保障路橋建設(shè)順利進(jìn)行。 </p><p><b>　　參考文獻(xiàn)： </b></p><p>　　[1]鄧振

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