高速公路企業(yè)治理偷逃通行費的對策研究

1、<p>　　高速公路企業(yè)治理偷逃通行費的對策研究</p><p><b>　　[摘要] </b></p><p>　　隨著社會的進步，中國公路事業(yè)也有了一個長足的發(fā)展。但是在發(fā)展的過程中也存在一些現(xiàn)象擾亂著正常的秩序。特別是高速公路在實行聯(lián)網(wǎng)和計重收費后，這種偷逃通行費的現(xiàn)象日益嚴重。這種情況嚴重地干擾著公路運營的正常秩序，與此同時還給各個收費的運營主體帶來

2、了相當大地經(jīng)濟損失。針對這一問題，如何找到相應(yīng)的解決對策已經(jīng)成了迫切的需要。 </p><p>　　[關(guān)鍵字] 偷逃公路通行費分析對策 偷逃公路通行費的主要方式 </p><p>　　1、騙逃公路通行費的行為 </p><p>　　1）、裝載假牌。在車輛通行的過程中有些不法分子會套用假牌照或者一些軍用車的牌照，因為這些牌照會少交通行費或者免交通行費。 </

3、p><p>　　2）、換卡的行為。這種情況一般會出現(xiàn)在一些車牌號相近的車主身上。因為一些不法分子知道收費系統(tǒng)沒有車牌核對的功能，從而人為了鉆空子。 </p><p>　　3）、甩掛、卸貨、轉(zhuǎn)貨逃費的行為。大貨車會在服務(wù)區(qū)借故?？?，從而進行所謂的逃費行為。 </p><p>　　4）、安裝假軸進行逃費的行為。這種行為是事先預(yù)謀好的，會在行駛之前安裝帶有液壓裝置的假軸，當行

4、駛至收費路口時再將假軸放下，從而被檢測的就會是虛假的信息，從而大道少繳費的目的。 </p><p>　　5）、技術(shù)性過磅的行為。車輛在過磅稱重的時候通過墊木板或者鋼板，從而改變稱臺的部位和受力原理，從而人為減輕重量，從而達到逃費的目的。 </p><p>　　6）、稱臺上的小動作。車輛在稱臺上計重繳費的時候不正常的行駛，通過S形、半倒車和沖磅等方式大道逃費的目的。 </p>

5、<p>　　7）、光棚不正常的顯示。在行駛到收費站之前通過各種手段將光棚擋住，使得光棚不能正常的顯示。 </p><p>　　8）、假扮“綠色通道車輛”瞞天過海的行為。因為綠色通道車輛再通行的時候是免受通行費的，因此一些不法分子會采用虛報或者謊報的手段逃費。 </p><p>　　9）、干擾器干擾讀取數(shù)據(jù)的行為。隨著科技的發(fā)展和市場一些人的投機心理，一些電子干擾器也在一定的范圍內(nèi)

6、被應(yīng)用進行逃費的行為。 </p><p>　　2、跳車逃費的行為 </p><p>　　1）、在凌晨的時間段不掛牌照強行的沖崗逃費，這種情況大多都是長途貨車一輛或者多輛一起進行。 </p><p>　　2）、不法分子和當?shù)氐牡仡^蛇相互勾結(jié)，從而造成擁堵，然后趁亂闖崗。 </p><p>　　3）、不法分子不走尋常路，拆掉高速公路護欄從而大道免

7、交通行費的目的。 </p><p>　　3、公路收費站的工作人員存在素質(zhì)低下的現(xiàn)象 </p><p>　　工作人員在金錢或者人情關(guān)系的影響下忘記了自身的職責所在，趁職務(wù)之便通過大車小放或者私自發(fā)卡等多種行為達到逃費的目的。 </p><p><b>　　二、相關(guān)分析 </b></p><p>　　在第一環(huán)節(jié)分析了有關(guān)偷逃

8、通行費的主要形式。從中可以看出均是通過一些形式達到少交或者不交通行費的目的。雖然知道現(xiàn)階段的一些偷逃通行費的形式，但是相關(guān)的部門的進行治理的時候缺乏相關(guān)的法律體系來做支撐，也讓收費的工作一度不好開展。而對于這種行為的定性問題也是一直纏繞相關(guān)工作人員的一大難題。下面就來詳細的分析一下關(guān)于這方面的見解。 關(guān)于騙逃通行費的行為的分析 </p><p>　　在一般的情況下，當車輛駛?cè)敫嬖V公路，并且已經(jīng)領(lǐng)取通行證以后，車

9、輛的駕駛?cè)司拖喈斢谝呀?jīng)和公路管理企業(yè)形成了高速公路有償使用合同。在高速公路行駛的過程中要遵守對方的規(guī)章制度和高速公路管理辦法的相關(guān)規(guī)定。這么說來繳費就是車主必須遵守的義務(wù)。當偷逃費用達到一定數(shù)額以后也就符合我國法律中詐騙罪的相關(guān)特征。這種特征不同于一般的詐騙罪，而是間接地通過不繳納通行費用讓公路管理企業(yè)的利益受損造成的。 關(guān)于跳車逃費行為的分析 </p><p>　　跳車的行為是對公路管理企業(yè)的正常管理造成了很

10、大的困擾，這種情況下極容易造成收費站欄桿等設(shè)施的損壞以及相關(guān)人員的傷亡。跳車行為嚴重的觸犯了我國法律有關(guān)高速公路行駛的規(guī)定，情節(jié)嚴重的甚至可以移交公安機關(guān)追究其刑事責任。 </p><p>　　3、關(guān)于公路收費站工作人員素質(zhì)低下的問題分析 </p><p>　　這種情況是公路收費站的工作人員為了自身的利益，內(nèi)外勾結(jié)，通過職務(wù)的便利通過私自發(fā)卡或者大車小放等形式達到少繳或者不繳通行費的目的的

11、行為。這種行為如經(jīng)查獲達到一定金額的將受到嚴懲，情節(jié)嚴重構(gòu)成犯罪的甚至會移交公安機關(guān)受理。收費站的工作人員因為素質(zhì)底下以及受不住金錢的誘惑是公路管理企業(yè)急需管理的。只有解決了工作人員的素質(zhì)問題才能從內(nèi)部解決偷逃通行費的問題。 </p><p><b>　　三、治理對策 </b></p><p>　　隨著經(jīng)濟的發(fā)展，時代的進步。中國日益健全的法制建設(shè)在維護社會生產(chǎn)和社會

12、運營上騎著至關(guān)重要的作用。而法律就是調(diào)節(jié)社會秩序的重要工作之一。公路偷逃通行費的行為對于公路正常運營秩序有著很大的影響，對于社會有著極大地負面影響。只有積極地做好相關(guān)方面的工作才能最大程度的保證公路管理的正常進行，才能保證公路管理企業(yè)更好地為廣大車主服務(wù)。 進一步的推動公路立法，為公路管理做好法律支撐 </p><p>　　由于社會經(jīng)濟的多變性使得法律在一定的程度上不能客觀的做好評判，因此法律在一定的程度上要不

13、斷的適應(yīng)社會的變化而做出調(diào)整，只有這樣才能更好的規(guī)范社會生活和經(jīng)濟建設(shè)。而在對于高速公路的經(jīng)營管理上也存在這種情況，使得具體的操作上不夠清晰、具體。 </p><p>　　因此，短期的刑事司法對策和長期的立法對策對于現(xiàn)階段的公路管理是最好的選擇。 提高收費站工作人員的素質(zhì) </p><p>　　工作人員的素質(zhì)在一定的程度上影響著公路管理的公正性。隨著我國公路管理立法的不斷完善，相關(guān)法律的

14、不斷健全，工作人員也應(yīng)該整體的提升法律意識，從而做到工作人員全員的知法、懂法、守法，從而保證公路管理企業(yè)的合法權(quán)益。 公路監(jiān)控能力不斷升級 </p><p>　　公路監(jiān)控是為了應(yīng)對一切可能發(fā)生的情況做出的信息取證行為。不斷的提升公路監(jiān)控能力是治理偷逃公路通行費的利器。 加強部門之間的聯(lián)動治逃機制 </p><p>　　偷逃通行費的行為涉及面廣，只有各部門做好配合，信息、政策的共享才能最

15、大程度的做好事件的處理工作。 </p><p><b>　　[結(jié)語] </b></p><p>　　針對以上所述，公路管理企業(yè)在以后的運營過程中要充分的利用法律的武器，加強部門間的合作結(jié)合自身的力量做到最有效的治理偷逃通行費的行為。 </p><p><b>　　[參考文獻] </b></p><p&g