FDI對(duì)中國(guó)汽車業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)影響分析.pdf

1、改革開(kāi)放以來(lái)，伴隨著經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)程，外商直接投資(FDI)在中國(guó)逐漸增多，在中國(guó)經(jīng)濟(jì)中占據(jù)著越來(lái)越重要的地位。中國(guó)作為一個(gè)新興的發(fā)展中國(guó)家，在吸引外資方面，一直走在世界的前列，汽車業(yè)更是吸引外資的一個(gè)重要領(lǐng)域。 中國(guó)汽車業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)目前處于一個(gè)不斷變化的時(shí)期，那么外資的進(jìn)入將對(duì)中國(guó)汽車業(yè)產(chǎn)生怎么樣的影響?目前的研究尚沒(méi)有給出確切結(jié)論，已有的研究大多是定性的描述和對(duì)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)影響某一方面的分析。因此，本文在前人研究的基礎(chǔ)上，嘗試對(duì)此

2、問(wèn)題進(jìn)行了進(jìn)一步深入的分析，文章首先對(duì)外資進(jìn)入中國(guó)汽車業(yè)的里程進(jìn)行了回顧，然后對(duì)外資影響中國(guó)汽車業(yè)的影響機(jī)理做了定性分析，通過(guò)引入博弈模型，從動(dòng)態(tài)的角度對(duì)這一影響機(jī)理進(jìn)行分析；在定性分析后，本文進(jìn)一步對(duì)這一問(wèn)題進(jìn)行實(shí)證研究，重點(diǎn)對(duì)外商直接投資與汽車業(yè)集中度的變化做了計(jì)量分析，并對(duì)進(jìn)入前后的產(chǎn)品差異化和進(jìn)入壁壘分別做了對(duì)比研究；最后，本文得出結(jié)論：外商直接投資的進(jìn)入帶來(lái)了中國(guó)汽車業(yè)市場(chǎng)集中度的提高，并且這是一個(gè)呈U形的變化過(guò)程，同時(shí)加大了

3、產(chǎn)品差異化程度，提高了進(jìn)入壁壘；外資的進(jìn)入加快了中國(guó)汽車業(yè)產(chǎn)業(yè)組織合理化的進(jìn)程，但也有一定的消極效應(yīng)。據(jù)此，本文提出了利用外商直接投資來(lái)優(yōu)化中國(guó)汽車業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的政策建議：平等內(nèi)外資企業(yè)待遇，創(chuàng)造平等競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境；著重吸引跨國(guó)公司的研發(fā)性投資；增加中國(guó)汽車業(yè)的研發(fā)投入，積極發(fā)展自主品牌等。 文章共分六章：第一章是導(dǎo)論，提出研究問(wèn)題及研究意義；第二章是理論綜述，對(duì)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有文獻(xiàn)成果進(jìn)行概括總結(jié)并進(jìn)行了簡(jiǎn)單評(píng)述；第三章是對(duì)外商直接投資進(jìn)入