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文檔簡介
1、目前大多數(shù)國家的官方的統(tǒng)計數(shù)據(jù)中都沒有地區(qū)間貿(mào)易的數(shù)據(jù),在中國的官方公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)中也沒有地區(qū)間的貿(mào)易數(shù)據(jù)。由于地區(qū)間貿(mào)易數(shù)據(jù)的匱乏,使得我國在實證研究方面對區(qū)域間經(jīng)濟關(guān)系所做的探究甚少。本文以京津冀地區(qū)為例,根據(jù)2002年全國和各省市的投入產(chǎn)出表、全國和地方統(tǒng)計年鑒、行政區(qū)域間鐵路運輸數(shù)據(jù)對京津冀地區(qū)的區(qū)域間貿(mào)易流量進行了估計,在此基礎上分析了京津冀地區(qū)的區(qū)域間貿(mào)易結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟結(jié)構(gòu),并進一步探索了京津冀地區(qū)內(nèi)部的經(jīng)濟聯(lián)系。 全文
2、共分為五章。第一章為緒論,對本文的研究背景、研究目的、研究內(nèi)容及研究方法等進行了介紹。第二章是區(qū)域間貿(mào)易估計的相關(guān)理論與方法綜述,重點闡述了間接估計法與直接估計法兩種方法以及它們之間的比較。第三章和第四章是本文的重點也是難點,第三章區(qū)域間貿(mào)易的估計主要介紹了本文所采用的計算方法以及計算結(jié)果,第四章區(qū)域間貿(mào)易的分析主要包括京津冀地區(qū)的基本概況、區(qū)域間貿(mào)易結(jié)構(gòu)分析和經(jīng)濟結(jié)構(gòu)分析三部分。第五章主要結(jié)論,旨在對全文的分析結(jié)果進行總結(jié)。
3、本文采用的計算方法是基于貿(mào)易引力模型,根據(jù)8種產(chǎn)品的鐵路運輸數(shù)據(jù),利用Eviews計量軟件做計量回歸分析確定貿(mào)易引力模型中的參數(shù)值,并通過計量分析重新調(diào)整引力模型,把8種產(chǎn)品的引力模型推展到21個部門,由此計算出區(qū)域間貿(mào)易流量的初始矩陣。然后利用投入產(chǎn)出表的調(diào)入調(diào)出數(shù)據(jù)控制行和與列和,即使得各地區(qū)估計的流往其他地區(qū)的貿(mào)易量之和必須與該地區(qū)總流出相等,同時使得各地區(qū)估計的流入該地區(qū)的貿(mào)易量之和必須與該地區(qū)總流入相等。在求解規(guī)劃過程中,采用
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