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文檔簡(jiǎn)介
1、我國(guó)第三方物流企業(yè)正面臨著經(jīng)濟(jì)全球化和加入WTO的新環(huán)境,面對(duì)國(guó)內(nèi)、國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng),若想與世界上實(shí)力強(qiáng)大的第三方物流企業(yè)如UPS Logistics、Maersk Logistics抗衡,在國(guó)內(nèi)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中立足,具有戰(zhàn)略意義的選擇即是建立自己的長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。 本文研究的目的是綜合運(yùn)用核心競(jìng)爭(zhēng)力理論、價(jià)值鏈理論、管理學(xué)、灰色理論以及“鉆石模型”等相關(guān)理論知識(shí),借助理論與實(shí)證、定性與定量的研究方法,探討目前影響我國(guó)第三方
2、物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的因素有哪些,以及評(píng)價(jià)我國(guó)第三方物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的方法,從而提出提升核心競(jìng)爭(zhēng)力的建議。 理論研究方面,本文在界定我國(guó)第三方物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的基礎(chǔ)上,對(duì)我國(guó)第三方物流企業(yè)進(jìn)行了分析,獨(dú)創(chuàng)性地將“鉆石模型”的精髓“影響因素間相互關(guān)聯(lián)性”與第三方物流企業(yè)的價(jià)值鏈相結(jié)合,提出了影響因素模型和分析框架,并以影響因素為依據(jù),在充分體現(xiàn)核心競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)值性、整體性、獨(dú)特性、難以模仿性的基礎(chǔ)上,建立了第三方物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力
3、的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。 實(shí)證研究方面,本文基于前人理論研究,根據(jù)我國(guó)第三方物流企業(yè)評(píng)價(jià)系統(tǒng)的“灰色”特征,采用灰色綜合評(píng)價(jià)模型,運(yùn)用層次分析法確定指標(biāo)權(quán)重,選取美集物流為實(shí)證對(duì)象,通過(guò)10專(zhuān)家的咨詢(xún)及問(wèn)卷調(diào)查獲取數(shù)據(jù),并利用編程對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,評(píng)價(jià)結(jié)果符合實(shí)際,基本驗(yàn)證了指標(biāo)體系的可行性。 本文研究表明,我國(guó)第三方物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力影響因素包括資源層面、技術(shù)層面、市場(chǎng)層面、管理層面,它們構(gòu)成了一個(gè)相互關(guān)聯(lián)的整體,共同決定了第三
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