我國船舶制造業(yè)供應(yīng)商管理研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著世界造船市場需求的擴大，我國造船業(yè)呈現(xiàn)出高速增長的態(tài)勢。特別是最近幾年，已經(jīng)連續(xù)九年保持世界第三造船大國的地位。但是與國外同行業(yè)相比，我國船舶制造業(yè)的利潤偏低。原因之一就是國產(chǎn)設(shè)備裝船率不高。在船舶建造中，采購成本一般約占總船價的70％。為了降低物資采購成本、有效控制船舶生產(chǎn)經(jīng)營風險考慮，國家于1999年開始推行船舶行業(yè)的集中采購。由于船舶配套產(chǎn)品供應(yīng)商種類繁雜，數(shù)量眾多，地域分布跨度也較大，因此在集中采購中如何做好供應(yīng)商的管理，是

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