中國民用航空維修企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究.pdf

1、進入21世紀，我國的經濟保持多年高速增長，人民生活水平不斷提高，各行各業(yè)都在市場經濟的帶動下，表現出蓬勃生機。由于中國經濟的巨大拉動作用，航空運輸快速發(fā)展。中國民航機隊的快速增長，帶動中國民用航空維修(MRO)市場迅速發(fā)展。同時航空運輸成本急劇上漲，特別是油價上漲，迫使航空公司不得不尋求降低成本的有效途徑。降低航空維修成本首當其沖。同時現代民用航空維修企業(yè)還將面臨新技術能力的挑戰(zhàn)、生產能力有限的挑戰(zhàn)、航空服務方式、維修人力資源等挑戰(zhàn)。

2、 針對這一現實情況和調查研究，結合微觀經濟理論以及我國在市場經濟轉軌過程中采取的體制改革措施。在對航空維修業(yè)進行深入淺出的分析和研究的基礎上，對我國民用航空維修業(yè)發(fā)展提出了一系列方法和對策設想，最后得出結論，MRO產業(yè)在中國發(fā)展有基礎，有環(huán)境，MRO產業(yè)的發(fā)展不但保障中國民航業(yè)的快速發(fā)展，而且還會促進中國經濟的發(fā)展。 在文章中，主要運用產業(yè)經濟學，戰(zhàn)略管理等理論，對MRO產生和發(fā)展歷史進行介紹，在同國內外的比較上，引入市場

3、理論中需求對行業(yè)的影響，找出我國MRO發(fā)展滯后的主要原因，通過列舉MRO與民航業(yè)發(fā)展的密切關系，論證了我國發(fā)展MRO的必然性。在總結MRO發(fā)展的方法與對策中，結合了國外先進與我國的實際情況，盡量使其具有可操作性。 通過對這一課題的研究，可以使相關部門及單位認識到中國民航業(yè)的發(fā)展，必然要發(fā)展中國的MRO產業(yè)。MRO產業(yè)是民航業(yè)的基礎，否則“兩頭在外”(買飛機在外，修飛機在外)將嚴重制約中國民航業(yè)的發(fā)展，也為航空公司提出一系列建議意