北京市居民消費(fèi)引致的物流需求研究.pdf

1、目前各省和地區(qū)中心城市都紛紛出臺自己的物流發(fā)展戰(zhàn)略，將發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)提到了戰(zhàn)略高度，希望通過物流業(yè)的發(fā)展帶動城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流行業(yè)固定資產(chǎn)投資和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也進(jìn)入一個高速增長時期。但過快的增長容易造成物流實際供給能力與物流需求的不平衡。要解決這個問題必須得進(jìn)行物流需求分析，對于如何有效地進(jìn)行物流需求分析目前尚無成熟的方法可遵循。本文從北京市居民消費(fèi)的角度出發(fā)，分別從居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)與居民人口分布產(chǎn)生的物流需求進(jìn)行了研究，為進(jìn)行物流需求分析提

2、供了一個新的視角。 本文通過大量的實踐調(diào)查，在物流學(xué)基本理論和思維方法的指導(dǎo)下，借鑒區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)、人口地理學(xué)等學(xué)科研究以及居民消費(fèi)的相關(guān)理論，對北京市的居民消費(fèi)與物流需求之間的關(guān)系進(jìn)行了綜合分析。論文首先介紹了國內(nèi)外物流需求研究的現(xiàn)狀，并對相關(guān)理論研究的成果進(jìn)行了評述。在此基礎(chǔ)上從兩個層次分析了北京市居民消費(fèi)與物流需求之間的關(guān)系。一方面從消費(fèi)結(jié)構(gòu)的角度，利用擴(kuò)展性線性支出模型分析了北京市居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)的演變，同時利用統(tǒng)計學(xué)軟件對居民