北京市西四舊城區(qū)交通設(shè)施改善方案研究.pdf

1、隨著我國城市化進程和城市交通機動化進程的迅猛發(fā)展，城市交通需求迅猛增長，交通問題日益突出。交通供需矛盾已成為目前城市建設(shè)發(fā)展之中的主要矛盾。對于具有3000多年的建城史和800多年的建都史的北京舊城來說，隨著開發(fā)建設(shè)的日新月異，交通壓力不斷加大，交通改善已成為舊城發(fā)展的當務(wù)之急。
　　交通設(shè)施改善是舊城改造的重要組成部分，是提高交通可達性的重要手段。舊城交通改善應(yīng)以保護舊城整體風貌為首要原則，以解決交通供需矛盾為中心，在發(fā)展和保護

2、中尋求平衡。由于舊城交通需求強度高，土地資源有限，因此，舊城交通設(shè)施改善應(yīng)采取以調(diào)配交通設(shè)施資源與引導(dǎo)交通需求相結(jié)合的方式，從而有效降低交通需求，提高交通供給，達到供需平衡。
　　合理的交通設(shè)施改善方案是解決舊城改造問題的有效途徑，它有助于完善舊城交通系統(tǒng)，有助于提升舊城交通運輸服務(wù)水平，是促進舊城可持續(xù)發(fā)展的有效手段。其研究思路是通過分析舊城區(qū)交通供需現(xiàn)狀，找出問題的癥結(jié)，根據(jù)交通需求預(yù)測的結(jié)果，結(jié)合實際情況，提出合理、可行的交

3、通設(shè)施改善方案，為決策者制定政策以及實施規(guī)劃戰(zhàn)略提供可靠的依據(jù)。
　　本文依托北京市舊城歷史文化保護區(qū)內(nèi)部交通改善專題研究，按照“現(xiàn)狀分析—需求預(yù)測—形成方案—方案評價—政策建議”的技術(shù)路線，對北京市西四舊城區(qū)交通設(shè)施改善問題進行了深入的研究和探討。
　　本文首先總結(jié)了國內(nèi)外舊城交通改善的相關(guān)發(fā)展經(jīng)驗，并著重對我國相關(guān)舊城交通改善案例進行詳細分析，提出適合于我國國情的交通設(shè)施改善原則與相關(guān)技術(shù)控制條件。然后對北京市西四舊城區(qū)