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1、隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,中國(guó)城市霧霾污染問(wèn)題日益嚴(yán)峻,許多城市飽受霧霾侵襲,霧霾污染問(wèn)題引起了廣泛關(guān)注。在追求經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)的同時(shí),我們也應(yīng)該重視環(huán)境的保護(hù)。雖然目前各有關(guān)部門(mén)已經(jīng)采取了一系列措施來(lái)緩解霧霾污染問(wèn)題,但城市霧霾污染依然很?chē)?yán)重。為了科學(xué)有效地治理霧霾,本文從社會(huì)經(jīng)濟(jì)的角度出發(fā)來(lái)探討影響中國(guó)城市霧霾污染的主要社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素,以及這些社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素對(duì)霧霾的影響方向和影響程度大小,并據(jù)此為中國(guó)城市霧霾的治理提出科學(xué)合理的建議。這對(duì)于中國(guó)生
2、態(tài)文明建設(shè)和人民健康生活具有十分重要的意義。
本文在文獻(xiàn)研究、理論研究以及中國(guó)城市霧霾污染現(xiàn)狀特征研究的基礎(chǔ)上分析了影響中國(guó)城市霧霾形成的主要社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素,并據(jù)此進(jìn)行建模實(shí)證分析。本文通過(guò)對(duì)STIRPAT模型的擴(kuò)展,選取中國(guó)2013年46個(gè)城市和2014年94個(gè)城市的數(shù)據(jù),以PM2.5年平均濃度表示城市霧霾污染程度,分析人口密度、人均地區(qū)生產(chǎn)總值、單位GDP的用電量、公路客運(yùn)量占客運(yùn)總量的比重、民用汽車(chē)擁有量、城鎮(zhèn)居民家庭人均
3、可支配收入以及建成區(qū)綠化覆蓋率對(duì)中國(guó)城市霧霾污染的影響,并探討了中國(guó)城市霧霾與人均地區(qū)生產(chǎn)總值之間是否存在環(huán)境庫(kù)茲涅茨曲線關(guān)系。然后又對(duì)論文數(shù)據(jù)進(jìn)行了分位數(shù)回歸,分析處于不同污染水平時(shí),各社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素對(duì)城市霧霾的影響。
研究結(jié)果表明:人口密度、單位GDP的用電量、公路客運(yùn)量占客運(yùn)總量的比重及民用汽車(chē)擁有量對(duì)中國(guó)城市霧霾天氣具有正向的影響,城鎮(zhèn)居民家庭人均可支配收入、建成區(qū)綠化覆蓋率對(duì)中國(guó)城市霧霾天氣具有負(fù)向的影響。人均地區(qū)生產(chǎn)
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