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文檔簡介
1、改革開放以來，我國汽車工業(yè)得到了較快發(fā)展，但仍然是不成熟的工業(yè)。入世五年保護期后，國內(nèi)企業(yè)的產(chǎn)品能否成長起來?國內(nèi)企業(yè)的產(chǎn)品能否在國際化競爭的環(huán)境中生存和發(fā)展?是業(yè)內(nèi)人士十分關(guān)注的問題。 在經(jīng)濟全球化的背景之下，中國還沒有一個世界級的自主汽車品牌，沒有一家世界級的汽車企業(yè)，中國大多數(shù)汽車企業(yè)選擇的是走合資道路，理由是“拿市場換技術(shù)”。結(jié)果卻未必，合資的最終結(jié)果是淪為跨國公司的附庸，技術(shù)沒換來，市場卻丟失了。 本文以華晨金
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