獅吼功轟炸荃灣

1、獅吼功轟炸荃灣,舊區(qū)重建後，新區(qū)是否比舊區(qū)寧靜？,探究目的,噪音問題影響生活素質(zhì)；噪音問題影響荃灣居民，例如：睡眠質(zhì)素，學習環(huán)境等。嘗試比較新區(qū)與舊區(qū)的噪音污染的程度。,探究問題,新區(qū)道路的設計能否減低噪音對居民的影響；比較新區(qū)與舊區(qū)噪音污染問題。,探究或調(diào)查方法,分別於新舊區(qū)進行實地考察，再以儀器（分貝儀）收集數(shù)據(jù)找尋噪音污染源頭和改善噪音污染的設施,探究或調(diào)查方法（續(xù)）,調(diào)查及訪問地點：舊區(qū)：眾安街（眾安街２９號秋雲(yún)大廈對

2、面）新區(qū)：如心廣場（如心廣場及楊屋道街市之間）,探究或調(diào)查方法（續(xù)）,訪問問題：舊區(qū)：新區(qū)建成後，舊區(qū)的噪音污染問題有沒有惡化？ 舊區(qū)是否很噪吵？新區(qū)：新區(qū)是否很噪吵？,調(diào)查結(jié)果,總共訪問１０人（新舊區(qū)各訪問５人）舊區(qū)有２位居民認為舊區(qū)比較噪吵，其餘３人認為不太噪吵有３人認為新區(qū)建成後，舊區(qū)變得噪吵，有１人表示不知道，１人認為沒有分別新區(qū)受訪者中，有４人認為新區(qū)噪吵，１人認為可接受,數(shù)據(jù)分析,以

3、分貝儀量度路邊噪音量及統(tǒng)計行車流量（３分鐘）舊區(qū)：行車量：２０架次 聲量：最高８２分貝新區(qū)：行車量：３２架次 聲量：最高８５分貝,觀察結(jié)果,噪音污染源頭：舊區(qū)：２線單程行車的馬路，貨車上落貨新區(qū)：８線雙程行車的馬路，巴士小巴上落客，飛機聲量（影響很少），道路工程及所用的重型機械減低噪音污染的設施：新舊區(qū)都沒有看到,,,總結(jié),新區(qū)汽車流量較多，且有較多大型工程新區(qū)的噪音問題反而較