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文檔簡(jiǎn)介
1、第一部分通過(guò)對(duì)我國(guó)鋼鐵物流業(yè)的現(xiàn)狀分析得出中國(guó)的鋼鐵物流業(yè)的發(fā)展目前正存在著極大的困難和壓力。一、原燃料物流現(xiàn)狀鉗制了鋼鐵業(yè)的發(fā)展:由于回收的難度和供應(yīng)的不足,廢鋼的利用還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足;運(yùn)力的緊張和全球的供應(yīng)缺口,使得煉鋼的主要原材料鐵礦石的供應(yīng)日顯緊張,鐵礦石的漲價(jià)對(duì)中國(guó)的鋼鐵業(yè)造成巨大的沖擊;煤、電、油等燃料供應(yīng)緊張的現(xiàn)狀更是嚴(yán)重制約了鋼鐵生產(chǎn)的發(fā)展。二、由于舊體制產(chǎn)生的遺留問(wèn)題和我國(guó)的鋼鐵物流業(yè)起步較晚,我國(guó)的加工配送物流現(xiàn)狀還不能適
2、應(yīng)鋼鐵流通發(fā)展的需要,與國(guó)外物流企業(yè)相比,在規(guī)模、效益、物流技術(shù)和管理水平等方面還存在許多問(wèn)題;國(guó)內(nèi)運(yùn)輸市場(chǎng)矛盾日益加劇,已成為整個(gè)行業(yè)發(fā)展的一大瓶頸。 第二部分盡管中國(guó)的鋼鐵物流業(yè)目前存在著很大的困難和挑戰(zhàn),但同時(shí),中國(guó)鋼鐵物流業(yè)又面臨前所未有的發(fā)展機(jī)遇。經(jīng)濟(jì)全球化、全球信息化、科技的發(fā)展、經(jīng)濟(jì)合作的發(fā)展,為鋼鐵工業(yè)的發(fā)展提供了市場(chǎng)空間,隨著鋼鐵工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,用戶的加工配送物流需求在未來(lái)會(huì)越來(lái)越大,鋼鐵物流業(yè)存在著巨大的機(jī)
3、會(huì)。我國(guó)的鋼鐵企業(yè)已經(jīng)認(rèn)識(shí)到現(xiàn)代物流的重要性,經(jīng)過(guò)各個(gè)方面不懈努力,我國(guó)鋼鐵行業(yè)及鋼材流通領(lǐng)域的現(xiàn)代物流正處于良性循環(huán)的蓬勃發(fā)展中。大型鋼鐵企業(yè)紛紛興辦物流公司,中小型鋼鐵企業(yè)抓住時(shí)機(jī)積極完成企業(yè)物流管理的創(chuàng)新?;钴S在鋼鐵流通領(lǐng)域的一些鋼鐵貿(mào)易企業(yè)正處于適時(shí)轉(zhuǎn)型為第三方物流服務(wù)商的最好時(shí)機(jī)。 第三部分中國(guó)的鋼鐵物流如何發(fā)展?通過(guò)分析,該文提出以下解決方案:一.實(shí)施供應(yīng)鏈物流管理,降低產(chǎn)品總成本。通過(guò)與供應(yīng)商的合作,建立穩(wěn)定的原燃
4、料供應(yīng)系統(tǒng);通過(guò)改善運(yùn)輸管理,合理安排倉(cāng)儲(chǔ),改進(jìn)配送方式,輔之于機(jī)械化、自動(dòng)化、信息化等科技手段,建成一個(gè)企業(yè)本身的系統(tǒng)與上游的供應(yīng)商、下游用戶及第三方物流服務(wù)商密切相聯(lián)系的,一個(gè)有硬件作業(yè)系統(tǒng)與軟件信息系統(tǒng)相結(jié)合的新型系統(tǒng)。 二.大力發(fā)展第三方物流,提高服務(wù)水平。作強(qiáng)還是外包沒有統(tǒng)一的定論,依據(jù)企業(yè)本身的特點(diǎn)決定采取何種物流方式。有條件的可以走集約化道路,做大做強(qiáng)企業(yè),如寶鋼。而鋼鐵行業(yè)日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)要求鋼鐵企業(yè)要生存,必
5、須加強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力,由第三方承擔(dān)鋼鐵物流,發(fā)展第三方物流服務(wù)業(yè),是我國(guó)鋼鐵物流業(yè)的大勢(shì)所趨。發(fā)展第三方物流,可以通過(guò)借鑒國(guó)外先進(jìn)成熟的經(jīng)驗(yàn),可以通過(guò)建立和完善鋼材分銷配送網(wǎng)絡(luò),可以通過(guò)運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)信息技術(shù)等等手段來(lái)實(shí)現(xiàn)。 三.信息技術(shù)是鋼鐵物流發(fā)展的重要輔助手段。強(qiáng)調(diào)了信息技術(shù)在鋼鐵物流業(yè)中的重要地位,分析了國(guó)內(nèi)外鋼鐵業(yè)信息化的現(xiàn)狀,如何進(jìn)行我國(guó)鋼鐵企業(yè)信息化建設(shè)及應(yīng)該重點(diǎn)做好哪些技術(shù)項(xiàng)目等。 四.政府的政策支持和專業(yè)技術(shù)
6、人才的培養(yǎng)是根本保障。鋼鐵物流業(yè)要發(fā)展離不開政府的支持,政府應(yīng)提供政策支持,加快流通立法,整頓和規(guī)范市場(chǎng)秩序。專業(yè)人才的培養(yǎng)也是非常急迫的問(wèn)題,我們必須予以重視。 結(jié)論總之,我國(guó)傳統(tǒng)的鋼鐵企業(yè)目前正面臨產(chǎn)業(yè)環(huán)境的巨大變化,遭遇著巨大的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。這種變化是根本性的,風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)也是長(zhǎng)期的,每一個(gè)鋼鐵企業(yè)對(duì)此應(yīng)該有清醒的認(rèn)識(shí),對(duì)未來(lái)的形勢(shì)的嚴(yán)峻性有充分的思想準(zhǔn)備。但同時(shí),又孕育著極大的機(jī)遇。中國(guó)的鋼鐵物流業(yè)應(yīng)抓住機(jī)會(huì),積極地應(yīng)對(duì),對(duì)
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