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1、碳排放權(quán)交易是利用市場(chǎng)機(jī)制減少二氧化碳及其他溫室氣體排放量的有效途徑。雖然碳排放權(quán)交易從產(chǎn)生至今還不足十年,但其發(fā)展勢(shì)頭已經(jīng)超越了以往任何一種交易品種,交易額巨大,國(guó)際碳排放權(quán)交易市場(chǎng)的重要地位逐漸顯現(xiàn)。我國(guó)一直積極開(kāi)展減排工作,努力配合并推進(jìn)全球減排進(jìn)程。經(jīng)過(guò)近幾年在排放交易領(lǐng)域的交易實(shí)踐,我國(guó)在國(guó)際碳排放權(quán)交易體系中已經(jīng)占據(jù)一席之地,并作為最重要的項(xiàng)目東道國(guó),為全球減排事業(yè)做出了巨大貢獻(xiàn)。但是由十我國(guó)尚沒(méi)有完整的碳排放權(quán)交易體系,國(guó)
2、內(nèi)交易的發(fā)展受到了限制,并且進(jìn)一步影響了我國(guó)在國(guó)際交易市場(chǎng)中的地位。因此,構(gòu)建一個(gè)適合我國(guó)國(guó)情、并與國(guó)際交易機(jī)制接軌的、完整的碳排放權(quán)交易體系是當(dāng)前亟待解決的重要課題。本文在碳排放權(quán)交易的理論研究基礎(chǔ)上,分別選取歐盟、美國(guó)和印度作為實(shí)例,分析這些國(guó)家和地區(qū)不同交易體系在制度設(shè)計(jì)、交易運(yùn)行等方面的特點(diǎn),總結(jié)出值得我國(guó)借鑒的經(jīng)驗(yàn)。然后通過(guò)研究我國(guó)碳排放權(quán)交易體系的已有成效和現(xiàn)存問(wèn)題,提出適合我國(guó)國(guó)情并與國(guó)際碳排放權(quán)交易發(fā)展趨勢(shì)相適應(yīng)的交易體
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