煉油企業(yè)生產(chǎn)物料平衡系統(tǒng)的設計與實現(xiàn).pdf

1、通過分析煉油企業(yè)信息化建設的狀況表明，煉油企業(yè)在MES存在的主要問題是企業(yè)生產(chǎn)過程中大量的實時數(shù)據(jù)得不到及時的收集，油品移動難以實時跟蹤與管理，實時事件得不到及時處理，計劃層和控制層脫節(jié)，生產(chǎn)過程中的成本難以掌握和控制。MES的建設相對滯后，不能為ERP系統(tǒng)提供強有力的數(shù)據(jù)支撐，企業(yè)綜合自動化出現(xiàn)了斷層。因此，研究和開發(fā)適合煉油企業(yè)需要的MES系統(tǒng)，實現(xiàn)以日為周期的物料平衡，不僅能滿足煉油企業(yè)精細化生產(chǎn)管理的需求，又能為ERP系統(tǒng)充分發(fā)

2、揮效用提供強有力的數(shù)據(jù)支撐，是石化企業(yè)信息化建設中重要的一環(huán)。 論文首先結合煉油企業(yè)的實際情況和行業(yè)特點，對生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)、物料平衡系統(tǒng)進行需求分析，提出采用“2+1”的物料平衡策略，即物料日平衡分裝置數(shù)據(jù)校正、全廠油品平衡和全廠統(tǒng)計平衡三級進行，實現(xiàn)數(shù)據(jù)自下而上逐級傳遞，逐步完成物料平衡。然后根據(jù)上述平衡策略對物料平衡系統(tǒng)進行總體設計，通過采用統(tǒng)一過程的軟件工程思想，以統(tǒng)一建模語言中“邏輯、過程、實現(xiàn)和實施”四視圖的方式多角度地

3、描述了物料平衡系統(tǒng)的體系結構。接著對裝置校正、油品移動平衡和統(tǒng)計平衡三個分系統(tǒng)進行詳細設計，其中以油品移動平衡分系統(tǒng)為重點，從“4+1”五視圖(邏輯、過程、實現(xiàn)、實施、情景)、類圖和數(shù)據(jù)庫設計等不同角度對此分系統(tǒng)作了詳盡分析與設計。最后是對系統(tǒng)的安全設計，并且介紹了系統(tǒng)運行的平臺、開發(fā)的工具、實現(xiàn)的主界面以及系統(tǒng)的測試。 物料平衡系統(tǒng)的成功應用，使得煉油企業(yè)的統(tǒng)計由原來的月平衡提高到日平衡。通過全廠的生產(chǎn)物料平衡，對各生產(chǎn)裝置、