釜山港和上海港的競爭力比較以及韓國港口應對策略.pdf

1、隨著經濟全球化進程不斷加速和對外貿易的發(fā)展，港口面臨著前所未有的機遇和挑戰(zhàn)。港口作為海運和陸上運輸?shù)墓?jié)點，對經濟的發(fā)展有著很強的推動作用，尤其是現(xiàn)代物流業(yè)。隨著經濟全球化與貿易的自由化，港口業(yè)作為崛起的新型產業(yè)正在以極快的速度向前發(fā)展著。 20世紀后半期，格局發(fā)生翻天覆地的變化。由于中國經濟的快速增長，物量也隨之激增，致使整個東北亞港口的競爭日益激烈。上海港和釜山港無疑是東北亞最有競爭力的兩個大港，它們競爭關系的演變自然會影響將

2、來的東北亞的港口格局。釜山港從上世紀80年代開始迅速發(fā)展，那時中國的港口實力較弱，釜山在與中國國內一些港口的競爭中脫穎而出，成為東北亞最具實力的集裝箱樞紐港。自從1997年“上海國際海運中心”的構想(將上海港和深圳港培育成兩大集裝箱港)發(fā)表以來，上海港作為中國東北部貿易的中心港，政府集中投資建設。 本文對上海港和釜山港競爭力進行研究。首先對國內外有關競爭力尤其港口競爭力研究現(xiàn)狀和相關文獻進行了回顧。然后分析了上海港和釜山港的基本